Premier Donald Tusk podpisał dokument z wynikami naboru na budowę i modernizację dróg w województwie zachodniopomorskim. Inwestycje w połowie zostaną dofinansowane z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg na rok 2025.
Miasto otrzyma prawie 14,5 mln zł na budowę odcinka trasy N-S od ul. Andersa do Energetyków. To ostatni etap budowy śródmiejskiej obwodnicy
Warmia i Mazury dostaną 166 mln zł dofinansowania z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.
Rządowe środki na budowę i gruntowną przebudowę lokalnych dróg zostaną przekazane już wkrótce do podlaskich samorządów. Dzięki nim zostanie zrealizowanych 136 przedsięwzięć gminnych i 96 powiatowych.
Wiadomo już, jakie firmy realizować będą projekt obejmujący przebudowę kilku ulic i dwóch skrzyżowań na kieleckich osiedlach. Inwestycje kosztować mają prawie 46 milionów złotych.
Są już pieniądze, Miejski Zarząd Dróg szuka wykonawcy. To będzie spora inwestycja obejmująca remont dwóch ulic i dwóch skrzyżowań na kieleckich osiedlach.
Dlaczego Pomorze Zachodnie jest marginalizowane przy podziale rządowych pieniędzy na remonty powiatowych i gminnych dróg - na Wałach Chrobrego przed siedzibą Zachodniopomorskiego Urzędu Wojewódzkiego w Szczecinie pytali w czwartek kandydaci PO na posłów.
- Po tym remoncie kierowcy przejadą po nowej drodze od Bielskiej aż do Wyszogrodzkiej - mówi wiceprezydent Płocka Artur Zieliński.
Wygląda na to, że nic już nie stoi na przeszkodzie, by długo wyczekiwana Wisłokostrada powstała. Do jej budowy zgłosiło się kilkanaście firm i konsorcjów. Oferty mieszczą się w zakładanym przez miasto budżecie. Kiedy może rozpocząć się budowa?
Firma Bruksystem za 1,48 mln zł wybuduje jezdnię z dwoma pasami ruchu oraz chodnik na odcinku od Młyna Wiedzy do ul. Zaułek Dworcowy w Toruniu. Rozbudowa obejmuje również ul. Łokietka.
Na początku stycznia Ewa Leniart, wojewoda podkarpacki, ogłosiła nabór na remonty dróg gminnych i powiatowych w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Gminy mogły składać dwa wnioski, powiaty - trzy. Szybko się jednak okazało, że pieniędzy do rozdania jest zdecydowanie za mało. - Otrzymaliśmy prośbę o dobrowolne wycofanie jednego z wniosków. Dostaliśmy nawet gotowe oświadczenie o rezygnacji. Wystarczyło się podpisać - opowiada jeden z samorządowców, który odmówił. A ilu się zgodziło?
Samorządowcy krytykują sposób, w jaki dzielone są pieniądze z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Dyskutowano o tym na zebraniu zarządu Związku Miast i Gmin Województwa Świętokrzyskiego.
Władze Lublina dostaną 30 mln zł na budowę przedłużenia ul. Węglarza i przebudowę ul. Wallenroda. Obie inwestycje będą jednak znacznie droższe. Miasto rozpoczyna przygotowania do poszukiwania wykonawców.
Na ten cel Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji planował zdobyć pieniądze z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Jednak wsparcie wojewody ominęło Radom. Wniosek jest tylko na liście rezerwowej, i to na odległym miejscu.
30 mln zł otrzymał Szczecin z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg na przebudowę siedmiu ulic na Warszewie. Dofinansowanie dla gmin i powiatów w województwie zachodniopomorskim nieznacznie przekroczyło 100 mln zł, co plasuje nas na trzecim miejscu od końca wśród wszystkich województw.
Rzeszów otrzyma 30 mln zł z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg na budowę Wisłokostrady. - To kolejna brakująca kwota, która przybliża nas do budowy tej ważnej dla układu drogowego miasta inwestycji - komentuje Konrad Fijołek, prezydent Rzeszowa.
Wojewoda ogłosił wyniki naboru do Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Lubuskie samorządy otrzymają w tym roku dofinansowania na łączną kwotę prawie 118 mln zł.
23,5 mln zł dofinansowania otrzymały Kielce na realizację inwestycji drogowych w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Za te pieniądze mają być przebudowane m.in. ulice Klonowa, Orląt Lwowskich i Piłsudskiego.
Łącznie blisko 50 mln zł na budowy i przebudowy dróg otrzymały gminy w powiatach: białobrzeskim, grójeckim, kozienickim, lipskim, przysuskim, szydłowieckim i radomskim. Miasto Radom ze swoją jedyną inwestycją znalazło się na liście rezerwowej, więc jej realizacja stoi pod znakiem zapytania.
Do samorządów z województwa kujawsko-pomorskiego trafi 146,2 mln zł z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Dzięki dofinansowaniu wybudowanych lub wyremontowanych zostanie 195 km dróg.
Województwo dolnośląskie ubiegało się o dofinansowanie od rządu na trzy obwodnice: Bolesławca, Obornik Śląskich i Boguszowa-Gorców. Inwestycje pochłoną bowiem 200 mln zł.
Podpisywanie umów na nową transzę pieniędzy z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg wykorzystali posłowie PiS z Bydgoszczy, żeby zareklamować swoją skuteczność. Choć poseł Piotr Król zauważył jeden problem - rosnące koszty.
Gdynia dostała 5,5 mln zł z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg na nowy buspas na ul. Chwarznieńskiej.
Rozbudowa ulicy Piwnej w Radomiu znalazła się na liście inwestycji, które w tym roku zostaną dofinansowane w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg
Znamy podział kolejnej transzy pieniędzy z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Na remonty podkarpackich dróg zostało przyznanych ponad 201 mln zł. Wśród zadań gminnych jedynie Stalowa Wola może pochwalić się maksymalną kwotą dofinansowania dla wszystkich zgłoszonych zadań. Prezydent tego miasta jest nazywany "cudownym dzieckiem "PiS-u".
Kujawsko-Pomorskie ma otrzymać 156 mln zł z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg - ogłosili w tym samym czasie dwaj wicewojewodowie.
Na budowę obwodnicy Pyrzyc samorząd Zachodniopomorskiego, którym rządzi koalicja z PO na czele, dostał 50-procentowe dofinansowanie. Na rządzonym przez PiS Podkarpaciu na obwodnicę Łańcuta jest 70-procentowa dotacja. Marszałek Pomorza Zachodniego wysłał pismo do premiera Mateusza Morawieckiego, apelując, by "zaprzestał segregacji mieszkańców".
Nowe inwestycje rozpoczną się w Łańcucie, Lesku i Tyczynie. Każdy z projektów uzyskał dofinansowanie w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Zbudowanie trzech obwodnic będzie kosztowało ok. 250 mln zł.
- Nie rozumiem, dlaczego podziały środków są robione w tak nietransparentny sposób. Mam wrażenie, że są one dzielone pod względem politycznym, a nie merytorycznym - mówi Wojciech Dorżynkiewicz, radny KO Sejmiku Zachodniopomorskiego.
Wojewoda podkarpacka Ewa Leniart ogłosiła w środę nabór wniosków na budowę, przebudowę lub remont dróg powiatowych i gminnych w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.
Wojewoda lubuski Władysław Dajczak po zniesieniu covidowych obostrzeń zaprosił do urzędu samorządowców, by wręczyć im symboliczne czeki na remonty dróg z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Konkurs wniosków rozstrzygnięto ponad miesiąc temu.
Budowę pięciu obwodnic Rogoźna, Kościana, Szamotuł oraz Łobżenicy i Trzcianki zgłosiła Wielkopolska do rządowego programu. Ale priorytety transportowe już nie podobają się działaczom PiS. Szykuje się kolejny konflikt z politycznym podziałem pieniędzy w tle.
"Gmina Rogoźno otrzymała 1,6 mln zł z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg" - brzmi napis na plakacie, z którym fotografuje się poseł PiS Marcin Porzucek. Pod kwotą widnieje podpis premiera i... wielki portret samego Porzucka. - To tani lans. Niech się poseł zajmie pracą dla regionu - ironizuje opozycja.
Politycy PiS czerpią wzorce od najlepszych działaczy z PZPR, którzy chwalili się inwestycjami ku pożytkowi socjalistycznej ojczyzny. Podwładni Kaczyńskiego ogłaszają np. wielkie remonty, jakie czekają nas na drogach. Zapominają tylko powiedzieć, że niektóre z tych dróg już dawno służą mieszkańcom.
83 mln zł otrzymało woj. lubuskie w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. - Te inwestycje są bardzo ważne i oczekiwane przez społeczności lokalne - zapewnia wojewoda Władysław Dajczak. Sprawdź, gdzie trafią pieniądze.
Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg - w woj. łódzkim najwięcej (30 mln zł) przyznano kilkuletniej przebudowie trasy Rychłocice - Gabrielów. Mateusz Morawiecki zatwierdził listę dofinansowanych inwestycji. Jakie jeszcze drogi w woj. łódzkim otrzymały państwowe dotacje?
Ponad 240 mln zł trafiło do Wielkopolski z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg - chwali się rząd. - To manipulacja - odpowiadają władze powiatu poznańskiego. A regulamin tego programu wyklucza Poznań.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.