S74 w Świętokrzyskiem. Wreszcie, po ponad roku od ogłoszenia przetargu, GDDKiA podpisało umowę na realizację najdroższej inwestycji w historii regionu. 30-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej od podkieleckiej Cedzyny do Łagowa ma być gotowy w 2028 roku.
Bliżej wartej ok. 1,15 mld zł budowy najdłuższego odcinka S74 w regionie, od Cedzyny do Łagowa. Po decyzji KIO drogowcy jeszcze raz ocenili oferty i okazało się, że ta najtańsza jednak spełnia wymogi. To oznacza, że oferta chińska jest droższa o ok. 17 mln zł
Wiele wskazuje, że wybudowane za 2 mln zł boiska w miejscu, gdzie ma powstać skrzyżowanie na drodze S74, jednak pozostaną. - Warto zastosować takie samo rozwiązanie w innych miejscach. Skorzystają nie tylko piesi - mówi jeden z aktywistów miejskich.
Do Urzędu Miasta w Kielcach wpłynęła petycja z apelem o przesadzenie drzew i krzewów z pasów drogowych ulic Jesionowej i Łódzkiej. To w związku z planowaną budową drogi ekspresowej S74 przez miasto.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad złożyła wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla 70-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S74 z Opatowa w Świętokrzyskiem do Niska na Podkarpaciu. Realizacja tego odcinka jest na liście Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych 2030 z perspektywą do 2033 r.
Kolejny raz oddalił się początek budowy drogi S12 oraz S74 w Łódzkiem. Mniej więcej o kolejne pół roku. GDDKiA znów szuka firmy, która przygotuje inwestycje z myślą m.in. o wilkach.
GDDKiA buduje w Łódzkiem autostradę A1 oraz ekspresową S14. Drogowcy przygotowują kolejne trasy szybkiego ruchu w regionie. Konkretnie - S12 oraz S74, które przejmą uciążliwy dla okolicznych mieszkańców ruch z krajowych 12 i 74.
W przypadku budowy S12 oraz S74 drogowcy musieli zrobić krok wstecz, by pójść dalej. W trosce o to, żeby wilki mogły łatwiej migrować.
- Problem polega raczej na tym, że przy przygotowywaniu inwestycji nie dostrzega się wagi rzetelnej oceny jej wpływu na środowisko. Szuka się głupich oszczędności - ocenia ekolog, który walczy o to, by nowe drogi we właściwy sposób przecinały korytarze migracyjne zwierząt.
Oddala się początek budowy dróg ekspresowych S12 i S74 w woj. łódzkim. Było już zielone światło na tę inwestycję, ale jej realizację zablokowały odwołania. Chodzi o zapewnienie bezpiecznych korytarzy migracyjnych m.in. dla wilków.
Budowa najbardziej oprotestowanej inwestycji drogowej w Kielcach, ekspresowej 74 przez ulicę Jesionową, opóźni się. Właśnie wypadła z tegorocznych planów przetargowych.
Gęstnieje mapa autostrad i dróg ekspresowych w województwie łódzkim. Uzupełnią ją nowe drogi S12 i S74. Kiedy nimi pojedziemy?
W ministerstwie infrastruktury podpisano w środę umowę na opracowanie koncepcji programowej dla odcinka drogi ekspresowej S74 Łagów - Jałowęsy. Zapowiedziano, że w tym roku dokumentacja będzie przygotowywana dla około 100-kilometrowego odcinka tej drogi ekspresowej w regionie.
Dwie osoby zostały ranne w groźnym wypadku na rondzie w podkieleckiej Cedzynie na drodze krajowej nr 74. - Bus przejechał przez rondo na wprost i dosłownie przez nie przeleciał - relacjonuje policja.
Aż 197 km na godzinę jechał ekspresową drogą S74 z Kielc do Cedzyny 41-letni kierowca volvo. Zarejestrował to policyjny patrol.
Kierowcy, którzy zdecydowali się ekspresowo przejechać nowy odcinek wschodniego wylotu drogi S74 z Kielc, dziś zapewne tego żałują. Zalegający na jezdni żwir niszczył lakier, dochodziło też do uszkodzenia szyb. Do wykonawcy, firmy Fart, zgłaszali się kolejni kierowcy domagający się odszkodowania
Na ten moment kierowcy czekali 30 miesięcy - w sobotę w Kielcach otwarta zostanie nowa ulica Świętokrzyska. Ale wciąż ważą się losy wyjazdu z Galerii Echo. Wbrew zapowiedziom, nie zostanie on zlikwidowany, przynajmniej na razie.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.