Mieszkańcy Sulejówka znów na wiele tygodni stracili Szybką Kolej Miejską do Warszawy - powstaje tunel, został tylko jeden tor i skasowano wiele kursów. - Dlaczego jednak przyjeżdżają tak krótkie pociągi, że nie sposób się nimi zabrać? - pyta czytelniczka.
Duże problemy z dojazdem do Warszawy pociągami Szybkiej Kolei Miejskiej: z powodu nowego etapu budowy tunelu w Sulejówku wszystkie mają skróconą trasę. Od przyszłego roku następne utrudnienia, bo linią mińską ruszą pociągi dalekobieżne z Lublina, by ominąć rozkopany Wawer.
Groźny wypadek w podwarszawskim Sulejówku. Podczas przycinania gałęzi drzew ramię podnośnika dotknęło przewodów elektrycznych. Trzech mężczyzn zostało porażonych prądem.
Uszkodzony przez ciężarówkę tunel pod torami kolejowymi w Sulejówku ponownie jest otwarty. W miejsce zniszczonej żelbetowej rozpory wstawiono dwie żelbetowe belki.
Co z naprawą tunelu w Sulejówku? Korki paraliżują wschodnią część Warszawy, bo przejazd pod torami PKP jest zamknięty po wypadku ciężarówki z wysokim ładunkiem, który zawadził o oddaną zaledwie pięć miesięcy temu konstrukcję. Dlaczego droga nie była oznakowana?
We wtorek wczesnym rankiem samochód ciężarowy przewożący duży ładunek uderzył w konstrukcję tunelu pod torami kolejowymi w Sulejówku. Prawdopodobnie ją uszkodził. Policja zdecydowała o zamknięciu przejazdu, z którego w ciągu doby korzystają dziesiątki tysięcy kierowców.
- Nie byłem sympatykiem PiS i nie popieram tej partii - zapewnia radny podwarszawskiego Sulejówka, który w 2018 r. startował z listy PiS. Dziś mówi, że to był błąd. PiS w tym mieście zniknął - nie wystawił swojej listy do rady, logo partii odrzucił też burmistrz, który trzykrotnie z nim startował.
Sulejówek świętuje otwarcie tunelu pod linią PKP. W podwarszawskim mieście zaczyna się też budowa drugiego takiego przejazdu. Obie inwestycje są możliwe dzięki współpracy samorządu z rządem i funduszom europejskim.
Budowany od ponad roku przejazd pod torami kolejowymi w Sulejówku miał być gotowy w sierpniu, ale jego nawierzchnia nie spełniła kryteriów. Potem miał być otwarty 1 października, następnie 21 października. Tunel jest jednak zamknięty do dziś.
W 2023 roku Koalicja Obywatelska wyraźnie wygrała w podwarszawskim Sulejówku. Cztery lata temu zdecydowanie wygrał tam PiS.
Ponad trzy godziny i dłużej trzeba było stać w kolejce, żeby zagłosować w Sulejówku. - Lokalsi głosują od ręki, a my wszyscy to turyści wyborczy - słyszę w wypchanym po brzegi ludźmi szkolnym hallu. - Ale było warto. Teraz nie możemy przegrać - mówią.
Trwa oblężenie Sulejówka przez wyborczych turystów. W komisjach do głosowania trzeba stać nawet trzy godziny, zapełniają się urny, choć zostały cztery godziny do zamknięcia lokali.
Kuba z Mokotowa wyjedzie głosować do rodzinnej Rydzyny, Gosia z Grochowa ruszy do Sosnowca, a Łukasz z Ursusa odda głos w Łodzi. Dlaczego? I czy "turystyka wyborcza" zawsze ma sens?
Tunel pod torami PKP w Sulejówku władze tego miasta chciały otworzyć w niedzielę 1 października. Zapowiedziały okolicznościową imprezę. Do przecięcia wstęgi jednak nie doszło. Świeżo ułożona asfaltowa nawierzchnia przejazdu nadaje się do wymiany.
Tunel pod torami PKP w Sulejówku na linii Warszawa-Mińsk Mazowiecki już gotowy, zaczynają się odbiory i wkrótce otwarcie. A stołeczni drogowcy wybierają wykonawcę wiaduktu nad tą trasą kolejową w Rembertowie. Co z tunelami w tej dzielnicy i w sąsiedniej Wesołej?
Nieopodal stacji Sulejówek Miłosna doszło w sobotę do tragicznego wypadku. Pod kołami pociągu zginął mężczyzna. Pasażerowie Kolei Mazowieckich powinni przygotować się na duże utrudnienia.
Jak pan pyta o PiS, to do prasy się nie nadaje to, co chcemy powiedzieć - słyszę w Sulejówku. To kto tu głosuje na Prawo i Sprawiedliwość, skoro wszyscy wstydzą się do tego przyznać?
W dramatycznym stanie jest zabytkowy budynek dawnego kasyna wojskowego w Sulejówku, który przed laty pełnił rolę kulturalnego centrum tego podwarszawskiego miasta. Wojewódzki konserwator zabytków wydał nakaz przeprowadzenia natychmiastowego remontu obiektu.
PiS może w skali kraju zdobyć mniej głosów niż KO, a posłów i tak będzie mieć więcej. Mamy system wyborczy spaczony do tego stopnia, że wyborcy z Warszawy powinni jeździć głosować do Sulejówka albo Sochaczewa, bo tam ich głos może więcej zmienić - mówi Leszek Kraszyna, ekonomista, analityk systemu wyborczego.
Gdyby nie sprawna akcja strażaków, Sulejówek straciłby cenny zabytek. W sobotni wieczór płonęła tu pusta od kilku lat drewniana willa Zagłobin z 1906 r. Ratownicy są niemal pewni, że źródło ognia ktoś wniósł do budynku.
Prawdopodobnie podpalenie było przyczyną pożaru drewnianej willi Zagłobin w Sulejówku, zbudowanej w 1906 r. w stylu zwanym świdermajer. To jeden z ostatnich takich budynków w tej podwarszawskiej miejscowości.
Blisko 60 godzin trwała akcja gaśnicza hali magazynowej w Sulejówku. Uczestniczyło w niej około 100 zastępów straży pożarnej, czyli 400 strażaków.
Mieszkańcy Sulejówka powinni ograniczyć wyjścia z domów, nie wypuszczać z nich dzieci i zostawić zamknięte okna. Od ponad doby strażacy starają się ugasić pożar w zakładzie produkcyjnym.
W Sulejówku o poranku wybuchł pożar w zakładzie produkcyjnym przy ulicy Poziomkowej. Na miejscu pracowało około 90 strażaków, dogaszanie przeciąga się do nocy. W ciągu dnia władze miasta apelowały, aby mieszkańcy zamknęli okna oraz nie wychodzili bez potrzeby z domów.
Ciało młodego mężczyzny znaleźli w czwartek w Tatrach Wysokich ratownicy TOPR. Ofiarą tragicznego wypadku jest 32-letni siatkarz i działacz sportowy związany z Miejskim Domem Kultury w Sulejówku.
W parku w Sulejówku, który zrewitalizowano wycinając tysiące drzew, teraz rośnie dwukondygnacyjny murowany budynek. Jak to możliwe, skoro w przetargu na dzierżawę tej działki była mowa o lekkim pawilonie? Bo już po jego rozstrzygnięciu urząd zmienił zasady na korzystniejsze dla dzierżawcy.
Od poniedziałku 13 lutego przez blisko miesiąc pomiędzy stacjami Warszawa Rembertów i Sulejówek Miłosna nie będą kursowały pociągi SKM linii S2 i część linii Kolei Mazowieckich. Utrudnienia związane są z budową tunelu w Sulejówku.
Dwa zastępy straży pożarnej, policja oraz ratownicy z Lotniczego Pogotowia Ratunkowego interweniowali w Sulejówku. Mieszkaniec domu jednorodzinnego o mały włos nie spłonął, rozpalając w piecu.
Przejazdy kolejowe w Rembertowie wciąż zakorkowane, brakuje obiecywanych tunelu i wiaduktu w poprzek torów PKP. Prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski jedzie 9 listopada do Wesołej, która ma podobny problem. Za to sąsiedni Sulejówek jeden tunel już buduje i szykuje drugi.
Wydłużonym wiaduktem nad poszerzaną drogą krajową nr 61 Szybka Kolej Miejska dotrze znowu do Nieporętu i Radzymina. Pociągi tego przewoźnika wracają też do Sulejówka, gdzie powstaje tunel pod torami.
Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe ogranicza w Warszawie przepustowość już na trzeciej trasie. Po problemach pasażerów z Sulejówka i Wołomina teraz tygodniowy paraliż na torach za Dworcem Zachodnim.
Szybka Kolej Miejska przestanie dojeżdżać do Wesołej i Sulejówka przez cały październik, bo pociągi z powodu budowy tunelu drogowego muszą się tam zmieścić tylko na jednym torze. ZTM podstawi autobusy zastępcze do Rembertowa. Zmienia się też rozkład Kolei Mazowieckich.
Budowa tunelu w Sulejówku wkroczyła na ich posesję. Z ciężkim sercem rodzina Orłowskich obserwuje wyrąb drzew na odebranym im gruncie. Ale nie godzą się, żeby ekipa z piłami poszła jeszcze dalej.
Dlaczego podczas budowy tunelu w Sulejówku wbrew zapowiedziom zostanie jeden tor i trzeba odwoływać pociągi w roku szkolnym? - denerwują się mieszkańcy tego podwarszawskiego miasta. Na wbicie "pierwszej łopaty" zjechała tam taka gromada polityków PiS, że brakło szpadli.
W bliskiej odległości od domów drogowcy zaplanowali zawrotkę na tymczasowym końcu wschodniej obwodnicy Warszawy w Zakręcie koło Wesołej. Mieszkańcy czują się oszukani, bo spodziewali się więcej ekranów akustycznych.
Spod sfrezowanej warstwy asfaltu w alei Marszałka Józefa Piłsudskiego w Sulejówku wyłoniła się równa przedwojenna jezdnia z bazaltowego bruku ujęta po bokach granitowymi krawężnikami. Wkrótce zostanie zerwana w związku z budową tunelu, ale nie trafi na zwałkę gruzu.
Mieszkańcy skarżyli się na libacje nad stawem Kolejniak w Sulejówku. Urzędnicy wymyślili, że hałasy znikną wraz z ławkami i stolikami.
Po długim weekendzie w podwarszawskim Sulejówku zaczyna się długo wyczekiwana inwestycja. Pod przecinającymi miasto torami kolejowymi zbudowany zostanie tunel. Trzeba będzie zerwać 300 m jezdni z ukrytym pod asfaltem przedwojennym bazaltowym brukiem. Powstał apel o zachowanie historycznej kostki.
W środę (29 czerwca) po południu na terenie budowy przy drodze krajowej nr 2 koło Sulejówka doszło do wypadku przy pracy. Ranny pracownik został zabrany do szpitala przez Lotnicze Pogotowie Ratunkowe.
Podwarszawski Sulejówek zyska tunel za 76 mln zł w miejsce niebezpiecznego i blokującego się przejazdu przez linię PKP. Umowę z wykonawcą udało się podpisać po sześciu latach przygotowań. Podobne inwestycje po sąsiedzku - w stołecznych dzielnicach Wesoła i Rembertów - nadal są w lesie.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
