Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Białymstoku wydała decyzję środowiskową dla podlaskiego fragmentu trasy S19 i międzynarodowego szlaku komunikacyjnego Via Carpatia, łączącego kraje nadbałtyckie z południem Europy.
W projektowaniu S16 przez Biebrzę drogowcy powtarzają niestety ten sam błąd co z Rospudą: brak szerszego spojrzenia, wglądu w mapę Polski, a nie tylko okolic wtedy Augustowa, a teraz Grajewa i Ełku. Via Carpatia wcale nie musi przecinać Biebrzy.
Zgodnie z zamierzeniami GDDKiA droga S16 na odcinku Knyszyn - Ełk ma przeciąć Biebrzański Park Narodowy. Drogowcy i urzędnicy twierdzą, że nie da się go ominąć. W środę (22 maja) odbyła się pierwsza z planowanych konsultacji społecznych.
Spotkanie w Łańcucie. Przedstawiciele państw połączonych korytarzem Via Carpatia podpisali w środę w Łańcucie wniosek o włączenie szlaku do Transeuropejskiej Sieci Transportowej. W spotkaniu wzięli udział przedstawiciele m.in.: Białorusi, Bułgarii, Chorwacji, Węgier, Litwy, Rumunii, Słowacji, Turcji i Ukrainy. A w Brukseli tego samego dnia europarlamentarzyści zgodzili się na finansowanie budowy tej drogi ze środków unijnych.
- W ciągu pół roku zakontraktowanych i przekazanych wykonawcom do realizacji zostało sześć odcinków drogi ekspresowej S19 na Podkarpaciu. Cały odcinek S19 od granicy województwa lubelskiego do Sokołowa Młp. o długości 54,2 km jest w realizacji systemem projektuj i buduj - informuje Joanna Rarus z rzeszowskiego oddziału GDDKiA.
Głosami posłów Prawa i Sprawiedliwości sejmowa komisja finansów publicznych odrzuciła wszystkie poprawki, jakie do rządowego projektu przyszłorocznego budżetu zgłosili podlascy posłanka i posłowie Platformy Obywatelskiej, dotyczące inwestycji w naszym regionie.
Podlascy posłowie PO na najbliższym posiedzeniu sejmowej komisji finansów publicznych upomną się o 630 mln zł. Chodzi o pieniądze na inwestycje obiecane i niezrealizowane przez PiS.
Projekt i budowa trasy S19 od węzła Nisko Południe do węzła Podgórze będą kosztować 272,5 mln zł. GDDKiA podpisała umowę z konsorcjum: Mostostal Warszawa SA i Acciona Construcciones SA.
- Co będzie, kiedy Rzeszów odda ul. Podkarpacką po remoncie? Czy Boguchwała udusi się w spalinach? - niepokoją się mieszkańcy. Ani Urząd Miasta w Boguchwale ani GDDiA nie mają szybkiej recepty na to, co może się dziać na ulicach miasteczka już w listopadzie.
Umowa zakłada wspólne ustalenie przebiegu szlaków w rejonie przygranicznym. Chodzi o lokalizację miejsca połączenia drogi S19 z drogą R4 po słowackiej stronie. Umowę podpisali w Barwinku Andrzej Adamczyk, minister infrastruktury i Arpád Ersek, minister transportu i budownictwa Republiki Słowackiej.
- Jakimi my jesteśmy ciężkimi frajerami, że budujemy 400 kilometrów drogi do portu w Kłajpedzie - dziwi się poseł Sławomir Nitras, pytając dlaczego rząd stawia na drogę ekspresową Via Carpatia, a nie Zachodnie Obejście Szczecina.
- Jeszcze trzy lata temu nie było na mapie planów budowy drogi S 19, czyli kręgosłupa Polski Wschodniej, tzw. Via Carpatia - oświadczył w Białymstoku premier Mateusz Morawiecki. Internauci natychmiast wytknęli mu mijanie się z prawdą.
Od środy (4.04) do piątku (6.04) białostocki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad organizuje cykl spotkań informacyjnych dotyczących przebiegu drogi ekspresowej S19 w dodatkowym wariancie Sokółka - Czarna Białostocka - Wasilków - Dobrzyniewo - Choroszcz. To najbardziej kontrowersyjny fragment tej trasy w Podlaskiem.
Mieszkańcy gminy Juchnowiec Kościelny protestują przeciwko planom drogowców związanym z budową tzw. południowej obwodnicy Białegostoku. Obecnie trwa intensywna wymiana korespondencji. GDDKiA zapewnia, że konkretne decyzje jeszcze nie zapadły.
Z jednej strony świetne architektonicznie i historycznie Muzeum II Wojny Światowej, harmonijny rozwój Pomorskiej Kolei Metropolitalnej i rozkwit rynku biurowego w Gdańsku, z drugiej storpedowanie przez rząd budowy trasy S6 oraz zapowiedź kuriozalnej Via Maris, a do tego "wygrana" Gdyni w sporze z Komisją Europejską o lotnisko. Na Pomorzu miniony rok był pod kątem inwestycyjnym niezwykle ciekawy.
Ku końcowi zbliża się budowa S19 na odcinku Sokołów Małopolski - Stobierna. To część trasy Via Carpatia, na budowę której rząd PiS daje 21 mld zł.
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
