Przywykliśmy już, że Poczta Polska funkcjonuje kuriozalnie, ale rośnie jej poważny konkurent. Firma kurierska DPD nie ma problemu z brakiem doręczycieli, ale z ich lenistwem już tak.
Awaria pokazała, że nie dopracowano procedur wymiany unikatowej posadzki, zaprojektowanej specjalnie dla placu pięciu rogów. Na środku najnowszego placu Warszawy straszy prowizoryczna łata.
Nie wyszło to zgodnie z naszą intencją - podkreślają ursynowscy społecznicy po tym, jak zaczęły się żarty z maleńkiego terenu zielonego, jaki miejscy ogrodnicy urządzili na podstawie projektu z budżetu obywatelskiego.
Chodnik na Augustówce wygląda jak po trzęsieniu ziemi albo przejściu watahy dzików. - Nie tylko chodnik, ale i cała ulica nadaje się do zbudowania od nowa - mówi rzecznik Zarządu Dróg Miejskich. Ale na to trzeba będzie czekać, aż skończą się budowy osiedli.
Na dworcu autobusowym w Opolu działają płatne toalety. Pasażerowie mogą z nich skorzystać tylko wówczas, gdy posiadają jedną monetę o określonym nominale. Ci, którzy chcą zapłacić kartą, muszą iść do Żabki lub do toalety na dworcu kolejowym, gdzie jest dwa razy drożej.
Zewsząd płyną zachwyty nad tym, jak wyładniał wyremontowany pawilon Cepelii w pobliżu ronda Dmowskiego. Jest jednak coś, co psuje cały efekt.
Podczas jazdy po Warszawie nietrudno natknąć się na korki, ale są też miejsca niebezpieczne, z absurdalnymi rozwiązaniami. Oto nasza mapa 75 pułapek drogowych w stolicy.
Niemal każda miejska inwestycja w Warszawie oznacza zeszpecenie przestrzeni publicznej przeskalowaną, brzydką albo wyeksponowaną infrastrukturą techniczną. A przecież w ratuszu jest wydział odpowiedzialny za estetykę.
Na Woli skończył się remont ul. Pereca. Tyle że nie wytyczono przejścia dla pieszych tam, gdzie wydawało się to oczywiste: na osi pasaży po dwóch stronach ulicy.
Rak piersi to jeden z głównych zabójców wśród Polek. Tymczasem Ministerstwo Zdrowia za rządów PiS po cichu wprowadziło rozporządzenie, przez które kobiety z obciążeniem genetycznym nie mogą robić mammografii co roku, jak dotąd.
Drogowcy wymyślili nowy znak drogowy? Nie, jedynie fantazyjnie ustawili znak D-1, drogi z pierwszeństwem. Zamiast w rombie, ustawiono go w kwadracie. Zdjęcie z Czerwionki-Leszczyn podbija internet.
Aż trudno w to uwierzyć, ale wreszcie można przyjść z dziećmi na plac zabaw w parku Ujazdowskim. Otwarty pięć lat temu plac zabaw był dłużej zamknięty niż czynny.
Przy nowej tężni w parku Sieleckim w Sosnowcu ustawiono niewygodne ławki bez oparć. Mimo narzekań seniorów urzędnicy podjęli ostateczną decyzję o tym, że nie będą one wymienione.
Na remontowanym placu Na Rozdrożu ustawiono potężne bariery. - Wizualnie zbyt pancerne jak na przestrzeń stricte miejską - ocenia varsavianista. Jak tłumaczą się drogowcy?
Trzeba było tylu lat sądowych sporów i rozmowy prezydenta Rafała Trzaskowskiego z prezeską miejskich wodociągów, żeby wreszcie zaczęła się naprawa dziury na parkingu przy al. Solidarności.
W Gajkowie pod Wrocławiem most przez Odrę łączy tereny mieszkalne i rekreacyjne. Ale przejście na piechotę jest zabronione. Na drugą stronę można przeprawić się tylko pojazdem, mimo że... za mostem nie da się dalej jechać.
Nie tylko schody na zewnątrz są problemem w mieszkaniu, które zajmuje pani Justyna. Schody do łazienki są tak strome, że od patrzenia w dół może się zakręcić w głowie. Dlatego pani Justyna nie patrzy, pokonuje je na siedząco, schodek po schodku.
W całym mieście, jak grzyby po deszczu wyrastają skrzynki techniczne, które szpecą albo utrudniają przejście - irytuje się nasz czytelnik i wskazuje najnowszy przykład: skrzynkę ustawioną w połowie przystanku na Trasie Łazienkowskiej przy pl. Na Rozdrożu. Co na to drogowcy?
Dzielnica przebudowała chodnik prowadzący do podstawówki i przedszkola. Teraz nawet dwójka pieszych ma kłopot, żeby się tam wyminąć. Na dodatek stanęły tam barierki w nieregulaminowym, żółtym kolorze.
Przy budowanej przez dzielnicę hali sportowej stanął płot oddalony zaledwie kilka centymetrów od ściany budynku. - Takie rozwiązanie narzucał plan zagospodarowania - bronił się wiceburmistrz. Sprawę zbadało miejskie biuro architektury.
Nasz zarząd dzielnicy podcina skrzydła radnym - przekonuje Sylwia Anna Mróz, dzielnicowa radna z Ochoty. Próbowała przekonać burmistrz, by poparła ją w staraniach, by Warszawski Uniwersytet Medyczny wprowadził zajęcia z drzemkologii stosowanej. Jej inicjatywę potraktowano chłodno.
Tego się nie da skomentować. Taki jest mój komentarz - oświadczył ze zgrozą Paweł Majkusiak, wiceprezes warszawskiego oddziału Stowarzyszenia Architektów Polskich, gdy pokazaliśmy mu najdziwniejszy płot w Warszawie.
W wyborach do mokotowskiej rady dzielnicy trójkątny obszar na Sadybie przyłączono do sąsiedniego okręgu, obejmującego Sielce. Powstała wyborcza wyspa. Jak do tego doszło? I czy tak już zostanie na wybory?
Tym razem na zmiany trzeba było czekać krócej niż na placu przed Rotundą. Tam usunięcie "świętej skrzynki" trwało dwa lata, a na placu Trzech Krzyży stało się to po kilku tygodniach.
W Wawrze drogowcy oraz wodociągowcy gruntownie wyremontowali ulicę. Ale nie dołączyli się do nich energetycy i na wprost przejścia dla pieszych pozostał słup.
Wybraliśmy garść tych najbardziej kuriozalnych absurdów 2023 r., które sprawiały wrażenie, jakby prima aprilis zdarzył się w tym roku nie raz, ale wielokrotnie.
Wszystko na to wskazuje, że po raz ostatni będzie o słupach kolidujących z drogą dla rowerów. Przynajmniej w absurdalnej odsłonie z ul. Krakowskiej.
Trudno to już nawet nazwać skrzynką. To wielka, dwudrzwiowa szafa. Skrywa urządzenia techniczne, powinna być schowana gdzieś z boku. Ale ustawiono ją w samym narożniku ulic, jak dominantę przestrzenną. Czy musi tam stać?
"Wychodzi więc, że co najmniej raz w miesiącu, przez ponad pięć lat, droga była równana /profilowana/naprawiana" - podliczają lokalni społecznicy, którzy nie mogą się doczekać na remont, po którym gruntówka na Białołęce stanie się ulicą z prawdziwego zdarzenia.
Na jezdni ul. Puławskiej stoi słup trakcyjny. - Obasfaltowany ze wszystkich stron. I nic się nie dzieje od dłuższego czasu - zdumiewa się czytelnik. Jaki plan mają Tramwaje Warszawskie?
W trakcie remontu drogi w centrum Dąbrowy Górniczej drogowcy wyrwali donicę z rosnącym w niej drzewem. Sponiewierany świerk został wyrzucony jak śmieć. Podobnych absurdów w naszym regionie naliczyliśmy więcej.
"Ja, projektant drogowy, zagubiłem się, nie wiedząc, co jest jezdnią, co drogą dla rowerów, gdzie mogę iść, gdzie nie mogę" - to jeden z komentarzy do długiej listy drogowych absurdów na przebudowanym placu Trzech Krzyży. Padła jednak deklaracja ze strony miejskich drogowców: będą poprawki.
Dwie nowe ulice na Białołęce zostały właśnie przyjęte do miejskiego zasobu. Trzeba na nie jeszcze tylko nanieść oznakowanie. Ale od kilku dni uniemożliwiają to zaparkowane samochody.
Na samym środku wyremontowanego placu Trzech Krzyży drogowcy ustawili zespół czterech tzw. świętych skrzynek, nie bacząc na to, że psują widok na zabytkowy kościół. Czy tak już zostanie? I dlaczego święte skrzynki wciąż uparcie wciskane są na środek placów i chodników?
Skrzynkę techniczną, ustawioną na środku placu przed Rotundą, na naradach roboczych wodociągowcy nazywali już "skrzynką wstydu" - tak długo trwały przygotowania do jej przestawienia. Dlaczego zajęło to prawie dwa lata?
Drogi w Łodzi. Jak na Księżym Młynie poradzono sobie z wielką dziurą w jezdni? Likwidując ją? Bynajmniej!
Przy trasie linii tramwajowej do Wilanowa przebudowano ponad 5 km rur ciepłowniczych. Ale determinacji nie wystarczyło już, by przesunąć "świętą skrzynkę" utrudniającą życie pieszym. Ba - dostawiono kolejne.
"Ciekawa instalacja" - tak lokalni społecznicy komentują podwójny szpaler słupków, flankujący z dwóch stron chodnik przy ul. Wieczorkiewicza na Pradze-Północ. Dzielnica tłumaczy, skąd takie rozwiązanie.
Za osiem milionów złotych stołeczni drogowcy przebudowują Marszałkowską i plac Bankowy. Elementem prac jest ścieżka rowerowa, która urywa się tuż przed potężną latarnią. Jak długo będzie trwać ten stan?
Nieważne, że zdobędziesz puchar dzielnicy w turnieju szachowym albo zorganizujesz imprezę dla bezdomnych. Masz dziewięć spóźnień i zero szans na świetlaną przyszłość!
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
