Kalisko-Ostrowska Kolej Aglomeracyjna ruszyła w grudniu. W styczniu w Kaliszu i Pleszewie zawisły billboardy z portretami prezydenta Kalisza. Mają promować kolej, która nie dojeżdża do Pleszewa.
Którędy kierowcy ominą Warszawę od północy? Drogowcy ogłaszają przetarg na ponad 60-kilometrowy odcinek obwodnicy aglomeracyjnej w pobliżu lotniska w Modlinie i Zalewu Zegrzyńskiego.
To nie jest kwestia jakiegoś jednego pracodawcy, który wyjątkowo dobrze płaci - mówi wójt Nadarzyna. W tej miejscowości tzw. mediana zarobków jest wyższa niż w Warszawie. Co sprawia, że nawet w sąsiadujących ze sobą gminach zarobki mieszkańców bardzo się różnią?
- Tak naprawdę za chwilę będzie można u nas zamknąć przedszkole - obawia się radny z Legionowa. To jedno z miast pod Warszawą o najgorszym bilansie demograficznym. Na drugim końcu skali jest Raszyn. - Ludzi tak przybywa, że to jest wręcz tragiczne dla gminy - mówi pani wójt
- Nadal pokutuje u nas mit, że jeżeli ktoś jest z wielkiego miasta, to widać to, słychać i czuć - mówi prof. Kamil Śmiechowski z Uniwersytetu Łódzkiego.
Co z tą oczekiwaną inwestycją drogową wokół Warszawy? Drogowcy i minister infrastruktury Dariusz Klimczak zapowiadają jeszcze w sierpniu serię spotkań informacyjnych w ponad 20 gminach. Najgłośniejsze protesty przeciw trasie płynęły ostatnio z Sochaczewa. Są jednak nowe warianty.
Gdy wjechałem na drogę ekspresową S11, na odcinku 4 kilometrów - poza godzinami szczytu - straciłem w korku około 12 minut. A to dopiero początek ważnego dla aglomeracji poznańskiej remontu.
Najnowsza wersja przebiegu aglomeracyjnej obwodnicy Warszawy ucieszyła mieszkańców okolic Puszczy Bolimowskiej, za to w Sochaczewie wybuchł bunt. Zaskoczenia nie kryją też w okolicach Grójca.
Efektem są projekty, których realizacja wykraczała poza obszar pojedynczej gminy
Trwają przygotowania do budowy dużej obwodnicy Warszawy i wyprowadzenia tranzytu ze stolicy. Drogowcy wybrali firmę, która wytyczy przebieg nowej autostrady A50 między Sochaczewem a okolicami Tarczyna.
Dwa miliardy euro z unijnych funduszy może zdobyć w latach 2021-27 metropolia warszawska. Rozmowy na ten temat prowadzą z Komisją Europejską władze Warszawy i Mazowsza. Stolica od czasu wejścia Polski do UE zgarnęła już ponad 18 mld zł.
Szczepienie starszych dzieci jest dziś priorytetem, bo właśnie ta grupa po powrocie do szkoły może mieć bardzo duży udział w roznoszeniu koronawirusa - ostrzegają eksperci.
Czy otaczające Warszawę powiaty mają przestać się rozwijać? - pytają radni Mazowsza. I wzywają rząd do zmianę planowanego podziału środków unijnych.
Samorządowcy z aglomeracji szczecińskiej nie do końca ufają ministrowi infrastruktury, który zapowiedział przetarg na budowę zachodniej obwodnicy Szczecina. Z budową dróg łączących ich miejscowości z trasą poczekają na konkrety.
Rośnie liczba pasażerów i kursów Warszawskiej Kolei Dojazdowej, a teraz samorządy negocjują warunki rozszerzenia wspólnej strefy biletowej aż za Pruszków. Muszą się podzielić kilkunastoma milionami złotych dodatkowych kosztów.
"Czy Szczecin mógłby być stolicą polsko-niemieckiej aglomeracji? - pyta dziennik "Nordkurier". Chodzi przede wszystkim o lepsze połączenia komunikacyjne i współpracę. Politycy prawicy już manipulują jednak tekstem i piszą, że Szczecin ma być "bardziej niemiecki".
Ludzie pokazali rządzącym czerwoną kartkę, że nie zgadzają się na taki styl uprawiania władzy - tak prezydent Legionowa komentuje wynik referendum w sprawie przyłączenia do aglomeracji warszawskiej. Byłem zaskoczony tym wynikiem (96% przeciw) - mówi w 3x3 rozmówca Agaty Kondzińskiej. I dodaje, że jeśli rządzący będą chcieli zabrać tę lokalną wolność, to ludzie na to nie pozwolą.
PiS proponuje rozwiązania, których nigdzie nie ma na świecie, sprzeczne z konstytucją i Europejską Kartą Samorządu Lokalnego - mówi w 3x3 poseł PO, były prezydent Warszawy Marcin Święcicki. Gminy, które wejdą w skład "wielkiej Warszawy" bez kłopotu będą mogły blokować wszystkie rozwiązania, na których będzie zależało mieszkańcom samej Warszawy. A to oni będą dostarczać 2/3 środków całej aglomeracji - dodaje rozmówca Doroty Wysockiej-Schnepf.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
