Koniec ciągnącego się od połowy 2023 r. szczecińskiego remontowego serialu, którym stał się problem z zakończeniem przebudowy al. Wyzwolenia w rejonie pl. Witosa i wieżowca Hanza Tower.
Na skrzyżowaniu ul. Ofiar Oświęcimia z ul. Czesława w Szczecinie powstanie minirondo. W tym miejscu ulica z dwukierunkowej staje się jednokierunkową.
Jest przejazd rowerowy, czy go nie ma? Przejście dla pieszych zagrodzone, ale pasy nie są przekreślone. Na przebudowywanym pl. Witosa w ciągu al. Wyzwolenia tymczasowa organizacja ruchu to niebezpieczny chaos.
Rozebrane chodniki i sporo nowych barierek. W rejonie Hanza Tower przy al. Wyzwolenia zaczęła się długo oczekiwana przebudowa drugiej części pl. Witosa.
Deweloper J.W. Construction złożył publiczną deklarację, że w końcu zacznie przebudowę fragmentu al. Wyzwolenia w Szczecinie, na którym od ponad roku nic się nie dzieje. Chodzi o jezdnię przy Hanza Tower zastawioną irytującymi pylonami.
ZDiTM w Szczecinie wyjaśnia "Wyborczej", dlaczego linie autobusowe 107, 68, 59 i 58 nie w pełni korzystają z pasa autobusowo-tramwajowego na al. Wyzwolenia i omijają tym samym ważny przystanek. Ale nie wyklucza, że będą jeszcze zmiany.
W końcu coś zaczeło się dziać w związku z przebudową fragmentu al. Wyzwolenia w Szczecinie na wysokości hotelu Dana i wieżowca Hanza Tower. Odpowiada za to inwestor obu tych nieruchomości.
Firma J.W. Construction od miesięcy tłumaczyła, że nie może rozpocząć przebudowy części al. Wyzwolenia, bo czeka na pozwolenie na budowę. W efekcie na zmodernizowanej alei powstała luka ze starymi chodnikami i bez drogi rowerowej. "Wyborcza" ustaliła, że firma nie ma już wymówki.
Z mrówkowca przy al. Wyzwolenia zniknęła większość dekoracyjnego ażurowego zwieńczenia, które było integralną częścią modernistycznego projektu. Szczecińscy architekci protestują, a spółdzielnia mieszkaniowa tłumaczy, dlaczego zdecydowała się na demontaż.
Na kompleksowo modernizowanej al. Wyzwolenia w centrum Szczecina nowy chodnik niespodziewanie urywa się. Czy tak ma już zostać, że nowe płyty granitowe po prostu przechodzą w rozsypujące się cementowe płytki z lat 80. zeszłego wieku?
W sobotę na zmodernizowany odcinek al. Wyzwolenia wróciły tramwaje, autobusy, ulica jest dostępna także dla wszystkich kierowców. To jednak wciąż plac budowy. Na co zwrócić uwagę?
Tramwaje nie wrócą jednak na swoje stare trasy. W życie wchodzi bowiem wiele zmian w komunikacji miejskiej w Szczecinie. Co się zmienia? Co z biletami okresowymi? O ile dłużej potrwa cała inwestycja na al. Wyzwolenia?
W sobotę otwarta dla ruchu zostanie cała al. Wyzwolenia. Na trasy łączące śródmieście z Niebuszewem wrócą tramwaje. Z kolei na Pomorzany pojadą tylko autobusy.
Spore zamieszanie na al. Wyzwolenia w rejonie Hanza Tower. Dla większości kierowców nowa organizacja ruchu na trasie na Niebuszewo jest nieczytelna. Gubią się i wjeżdżają także w ślepy zaułek.
Zmiana ma związek z kolejnym etapem prac na al. Wyzwolenia w Szczecinie. Dotyczy pasażerów komunikacji miejskiej.
Do końca lipca miała się zakończyć wymiana torowisk wraz z remontem al. Wyzwolenia w Szczecinie. Termin nie zostanie jednak dotrzymany i prace potrwają dłużej. Będzie aneks do umowy. Sprawdziliśmy, jak teraz wygląda sytuacja na al. Wyzwolenia.
Od niedzieli ulica Dworcowa będzie jednokierunkowa już na całej długości. Przypominamy o dość istotnych zmianach w organizacji ruchu, które są związane z modernizacją torów tramwajowych.
Zamknięty zostanie zjazd z al. Wyzwolenia w ul. Ofiar Oświęcimia, czyli obecny szlak komunikacyjny dla jadących z centrum Szczecina w kierunku Niebuszewa.
Na al. Wyzwolenia można już zobaczyć, jak rozwiązany został problem nowych latarni ustawionych bardzo blisko balkonów kamienic. Nowe latarnie są odchylone od pionu.
Na rondzie Giedroycia w Szczecinie bez zapowiedzi wprowadzona została kolejna zmiana organizacji ruchu. Kierowcy są zdezorientowani, bo oznakowanie jest fatalne, a kluczowy znak wprowadza w błąd.
Kierowcy mogą już korzystać z przebudowanego przejazdu przez tory tramwajowe na al. Wyzwolenia w Szczecinie na wysokości pl. Witosa.
Lawinę komentarzy wywołało zdjęcie opublikowane na Facebooku przez jednego z mieszkańców Szczecina i odpowiedź, jakiej udzielił prezydent Piotr Krzystek. "Jeśli to było najlepsze rozwiązanie, to jakie było najgorsze? Słup poziomo wzdłuż drogi?" - drwią mieszkańcy.
Na modernizowanej trasie tramwajowej łączącej centrum Szczecina z Niebuszewem ustawiono właśnie elektroniczne tablice, które wyświetlą rozkład jazdy. Można też już poznać nazwy nowych przystanków, które powstały w ramach tej inwestycji, mającej teoretycznie skończyć się w styczniu.
Koparka pracująca przy przebudowie al. Wyzwolenia mędzy centrum Szczecina a Niebuszewem uszkodziła gazociąg średniego ciśnienia. Obszar w promieniu ponad 100 m został zamknięty dla osób postronnych.
Od weekendu zmieniła się organizacja ruchu na przebudowywanej al. Wyzwolenia w Szczecinie. Kierowcy mogą zjeżdżać z ronda Giedroycia w al. Wyzwolenia, ale w jezdnię "pod prąd". Niebezpiecznie mało miejsca zostawiono pieszym.
Znacząca zmiana w organizacji ruchu dla jadących z Niebuszewa w kierunku centrum. W sobotę zamknięty zostanie dotychczasowy objazd. Nowy prowadzić będzie przez plac budowy. Jego trasę przedstawiamy za pomocą zdjęć z drona.
Przyzwyczailiście się do objazdu remontowanego fragmentu al. Wyzwolenia w Szczecinie ulicą Lubomirskiego, pod górkę koło dawnego szpitala miejskiego, w stronę centrum? Od soboty przejazd taką trasą będzie niemożliwy. Budowlańcy wprowadzają nową organizację ruchu między rondem Giedroycia a ul. Felczaka.
Nie będzie przejazdu w poprzek placu Witosa w Szczecinie - w ciągu al. Wyzwolenia w rejonie wieżowca Hanza Tower. Trzeba wymienić tory tramwajowe na tym skrzyżowaniu.
Przebudowa al. Wyzwolenia w Szczecinie. Jest już dodatkowy przystanek dla linii 12 i nowa lokalizacja innego peronu. Widać dwa nowe przejścia dla pieszych, zarys drogi rowerowej i fragmenty jezdni. Oto ilustrowany raport z modernizacji torów, części jezdni i chodników na głównej trasie łączącej Niebuszewo z placem Rodła.
W czwartek udostępniony zostanie przejazd we wszystkich kierunkach przez skrzyżowanie al. Wyzwolenia z ulicami Malczewskiego i Rayskiego.
W sobotę zamknięta została jezdnia al. Wyzwolenia w Szczecinie, prowadząca z Niebuszewa w kierunku śródmieścia. Ekipy budowlane już usuwają w tym miejscu nawierzchnię.
Modernizacja torów tramwajowych, a także jezdni i chodników na al. Wyzwolenia wkracza w kolejny etap. Od soboty część tej ulicy zostanie całkowicie wyłączona z ruchu.
- Pomysł zlikwidowania jednego pasa ruchu na al. Wyzwolenia w Szczecinie i nasadzenie tam drzew przesłałam do władz miasta dwa lata temu. Bardzo proszę, nie odpuszczajcie tematu! Nacisk mediów może zdziałać cuda - napisała w liście do redakcji nasza Czytelniczka.
Likwidacja dwóch pasów ruchu i zastąpienie ich zielenią z drzewami. Taki przedstawiliśmy pomysł na al. Wyzwolenia między pl. Rodła i pl. Żołnierza. Jakie są pierwsze opinie?
Narzekanie na betonozę na samym placu Rodła jest dalekie od racjonalności, ale nic nie stoi na przeszkodzie, by aleja Wyzwolenia między placami Rodła i Żołnierza, miała dwa pasy zieleni i aleję drzew. To naprawdę bardzo proste. Zachęcam radnych i władze miasta do działania.
Skrzyżowanie ulic Rayskiego i Malczewskiego z al. Wyzwolenia w Szczecinie jest już rozkopane. Robotnicy zamknęli je w piątek rano w związku z koniecznością wymiany torowiska tramwajowego wiodącego z pl. Rodła do ronda Giedroycia na Niebuszewie.
Kierowcy w Szczecinie nieco odetchną. Od piątku koniec niemal wszystkich utrudnień w rejonie placu Rodła. Zamknięte będzie jednak inne skrzyżowanie. Znów sporo zmian czeka też pasażerów komunikacji miejskiej.
Pasażerowie tramwajów, które dzięki otwarciu placu Rodła wróciły w poniedziałek na swoje trasy, są zadowoleni. Pozostali błąkają się po przystankach i wciąż przebudowywanych ulicach i chodnikach. Tramwaje hałasują także na łukach. Wiemy jednak dlaczego.
Znacząca zmiana na komunikacyjnej mapie Szczecina. Tramwaje znów będą kursować przez plac Rodła i kawałek alei Wyzwolenia. Dojadą także do Dworca Niebuszewo. To oznacza sporo nowych połączeń i możliwości dla pasażerów komunikacji miejskiej.
Otwarta jezdnia al. Wyzwolenia w kierunku pl. Żołnierza i zamknięta jezdnia tej alei w przeciwną stronę. To najbardziej znacząca zmiana, jaka zachodzi dziś w rejonie pl. Rodła. Do tego spore zamieszanie dla pasażerów komunikacji miejskiej.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
