Dwa nowe ronda planowane są przy zjazdach z autostrady A4: Brzezimierz i Wrocław Wschód. Na tym pierwszym już rozpoczęły się prace.
Ponad 100 tys. kierowców ukaranych mandatami tylko po miesiącu działania odcinkowego pomiaru prędkości na autostradzie A4 pod Wrocławiem. Niebawem powstanie 37 nowych, także na autostradach i trasach szybkiego ruchu, którymi wielu jeździ nawet o kilkadziesiąt kilometrów na godzinę szybciej, niż pozwalają przepisy.
W poniedziałek tuż przed godz. 12.30 na Obwodnicy Trójmiasta przy Juszkowie zderzyły się samochody osobowy i dostawczy. Na miejscu zginęło dwóch młodych mężczyzn z osobówki.
Od poniedziałku, 11 września, przejazd każdym z trzech 50-kilometrowych odcinków autostrady będzie kosztować 30 zł. Spółka Autostrada Wielkopolska tłumaczy swoją decyzję inflacją.
Fundusz Kulczyk Investments sfinalizował sprzedaż swoich udziałów w spółkach, które zajmowały się eksploatacją płatnych odcinków autostrady A2. Ten biznes czekają wielkie dopłaty od państwa na spełnienie wyborczych obietnic Jarosława Kaczyńskiego.
Nowy odcinek autostrady A100 miał pomóc wschodniej części Berlina zintegrować się z resztą miasta. Taki był plan pod koniec lat 90. Czy dziś wciąż ma sens?
Przed wyborami rząd PiS zniósł opłaty za przejazd samochodami osobowymi po prywatnej autostradzie A1 między Toruniem a Gdańskiem. Te ulgi PiS funduje kosztem pieniędzy ściąganych od kierowców na nowe inwestycje drogowe.
Premier Mateusz Morawiecki poinformował, że autostrada A1 jest od września bezpłatna. Do tej pory, w wakacje, za darmo można było nią jeździć tylko w weekendy.
Kierowcy mogą już jeździć prawie trzykilometrowym łącznikiem z autostradą A4, który zaczyna się na granicy Rzeszowa w Zaczerniu, a kończy na węźle Rzeszów Północ. Inwestycja kosztowała ponad 40 mln zł.
- Otrzymaliśmy pozwolenie na użytkowanie rozbudowanego do parametrów autostrady dawnego odcinka DK18 - pochwaliła się GDDKiA. Wkrótce nowy fragment autostrady A18 powinien być w całości przejezdny.
Na wysokości Brwinowa na A2 doszło do zdarzenia z udziałem kilku pojazdów. Utrudnienia na drodze występują zarówno w kierunku Poznania, jak i Warszawy. Potrwają co najmniej do godziny 10.
Autostrada A4 zostanie poszerzona do sześciu pasów ruchu (i dwóch awaryjnych) na odcinku od Krzyżowej do Legnicy - zdecydowała GDDKiA. A co z pozostałymi odcinkami?
Fundusz Kulczyk Investments szykuje się do sprzedaży biznesu związanego z płatną autostradą A2. A rząd dotąd nie wyegzekwował od Autostrady Wielkopolska prawie 1,4 mld zł nienależnej według Komisji Europejskiej pomocy publicznej.
Zwolnienie z opłat za przejazdy autostradami w Polsce to obietnica wyborcza. Złożyło ją w maju Prawo i Sprawiedliwość. Teraz rząd się z tego musi wywiązać. Jest jednak kilka wyjątków. Których tras to dotyczy?
Obietnicę zniesienia opłat autostradowych od samochodów osobowych w połowie maja ogłosił prezes PiS Jarosław Kaczyński na konwencji przedwyborczej tej partii. Parlamentarzyści poparli pomysł przytłaczającą większością głosów
Na koncesyjnej autostradzie A2 między Poznaniem a Koninem państwo sfinansuje budowę wzmocnionych mostów i wiaduktów, likwidując na tej drodze wąskie gardło dla ciężkich pojazdów - także wojskowych.
Od 1 lipca 2023 r. kierowcy motocykli i samochodów osobowych mają już nie płacić za przejazd państwowymi odcinkami autostrad A2 i A4. Pozostały jednak opłaty na dużo droższych prywatnych fragmentach autostrad.
Premier Mateusz Morawiecki obiecał polskim kierowcom bezpłatną jazdę po autostradach, przedstawiając jednocześnie fałszywy obraz poboru opłat na autostradach w państwach UE.
Szykują się kolejne inwestycje drogowe GDDKiA w województwie łódzkim. Tym razem chodzi o drogę ekspresową S14, której jeden z ważnych węzłów w najbliższych latach będzie rozbudowany. Jeszcze kilka lat temu rząd z niego zrezygnował w ramach optymalizacji kosztów.
Trzeba dziesiątków miliardów złotych, aby dokończyć budowę sieci dróg szybkiego ruchu. Już teraz krucho z pieniędzmi na takie inwestycje, a będzie ich mniej, bo prezes PiS Jarosław Kaczyński postanowił zwolnić samochody osobowe z opłat na autostradach.
Przytłaczającą większością głosów posłowie PiS i opozycji poparli przedwyborczy pomysł prezesa PiS Jarosława Kaczyńskiego, aby od wakacji znieść opłaty od samochodów osobowych na 260 km autostrad zarządzanych przez państwo.
Opozycyjne klubu parlamentarne wytykały rządowi PiS błędy w polityce drogowej, ale w większości zapowiedziały poparcie ustawy znoszącej od lipca opłaty od samochodów osobowych na państwowych autostradach.
Już w najbliższych dniach Sejm może uchwalić zniesienie od 1 lipca opłat od samochodów osobowych na państwowych autostradach. Rząd tłumaczy to "potrzebami społecznymi".
- Wprowadzimy zakaz wzajemnego wyprzedzania się samochodów ciężarowych na drogach szybkiego ruchu - zapowiada minister infrastruktury Andrzej Adamczyk. Rząd przyjął już projekt ustawy w tej sprawie.
Koncesjonariusze prywatnych autostrad uchylają się od komentowania groźby ich wywłaszczenia, którą ogłosił minister rozwoju i technologii Waldemar Buda. - To polityczne deklaracje - tłumaczą.
Przed wyborami lepiej wydać pieniądze na autostrady za friko niż np. na pensje dla pielęgniarek. Bo na nieczynnej bramce można ustawić tabliczkę: "Dzięki rządowi nie płacisz", a trudno pielęgniarce napisać na czole: "Dzięki rządowej podwyżce nie wyjechałam do Niemiec".
Na środę premier Mateusz Morawiecki zwołał dodatkowe posiedzenie rządu, aby omówić harmonogram wprowadzenia obietnic, ogłoszonych przez prezesa PiS Jarosława Kaczyńskiego podczas przewyborczej konwencji tej partii.
Od lipca przyszłego roku samochody osobowe nie będą płacić za przejazdy po prywatnych autostradach. Jeśli koncesjonariusze nie przyjmą za to zapłaty z publicznych pieniędzy, to mogą być wywłaszczeni - zapowiedział minister rozwoju i technologii Waldemar Buda.
- W ulu absolutnie wszyscy służą królowej matce. Ona jest karmiona i właściwie nic nie robi, tylko cały czas składa jaja. Trutnie pełnią reprodukcyjną funkcję. Są symbolem próżniactwa, bo nic nie robią. Wszystko opiera się na pracy robotnic. Nie wiem, kto w PiS-ie pełni funkcję robotnic, tam chyba same trutnie są - mówi prof. Stefan Niesiołowski, entomolog
W niedzielę prezes obiecał, we wtorek rząd się tym zajmie. Konferencja prasowa rzecznika rządu Piotra Mullera w sprawie przedwyborczych obietnic prezesa Prawa i Sprawiedliwości.
Na zakończenie przedwyborczej konwencji PiS prezes Jarosław Kaczyński zapowiedział zniesienie opłat na autostradach. Na państwowych - jak najszybciej się da, a na drogach prywatnych koncesjonariuszy - w przyszłym roku.
Rada Miasta i Gminy Kąty Wrocławskie jednogłośnie poparła apel do GDDKiA, w którym sprzeciwia się modernizacji autostrady A4 w starym śladzie w rejonie Wrocławia. Radni są także oburzeni, że głosy mieszkańców ich gminy zostały zlekceważone.
Premier Mateusz Morawiecki płynie po polskich drogach. Na opóźnionym o dwa lata otwarciu wybrakowanej wciąż trasy ekspresowej S7 koło Warszawy przekonuje, że rząd PiS oszczędza Polakom czas, i opowiada androny o poprzednikach: bardziej dbali o tranzyt dla niemieckich firm.
Już w maju GDDKiA wyznaczy ostateczną trasę zmodernizowanej autostrady A4. Prezydent Jacek Sutryk jeszcze zamierza walczyć, by ominęła Wrocław, ale raczej nie ma już szans na kolejny wspólny apel marszałka i wszystkich ośmiu prezydentów dolnośląskich miast.
Mają już dosyć sznura tirów pod swoimi oknami, dlatego zamiast modernizacji autostrady A4, żądają budowy nowej trasy na południe od Wrocławia. W środę 12 kwietnia 2023 r. mieszkańcy miasta i gminy Kąty Wrocławskie protestowali pod regionalną siedzibą GDDKiA.
Wykonawca projektu poszerzenia 89 km autostrady A2 między Warszawą a Łodzią może być tańszy od firmy, z którą rządowa spółka Centralny Port Komunikacyjny podpisała kontrakt na dokumentację projektową 30 km dróg wokół nowego lotniska w Baranowie.
Protesty przeciw autostradowej obwodnicy Warszawy przeniosły się do Sejmu. Jej przeciwnicy uważają, że to inwestycja przeskalowana i wystarczy zlikwidować wąskie gardła na istniejących drogach. Przedstawicielka Ministerstwa Infrastruktury zastrzegła, że przekrój nowej trasy to wciąż otwarta kwestia.
Po burzliwych protestach przeciw autostradowej obwodnicy aglomeracji warszawskiej przez Puszczę Bolimowską drogowcy odwołali serię spotkań dla mieszkańców. Co z inwestycją, która miała towarzyszyć centralnemu lotnisku w Baranowie?
Autostradę A2 wydłużaną z opóźnieniem na wschód od Warszawy drogowcy zaliczyli w poczet "inwestycji fazowanych", które mają być kontynuowane dzięki funduszom unijnym z nowego budżetu UE. Na listę załapała się też budowa drogi ekspresowej S7 koło lotniska w Modlinie.
Autostrada A2 między Warszawą a Łodzią będzie poszerzona o trzeci i czwarty pas ruchu. Drogowcy ogłosili przetarg, ale tylko na projekt budowlany. Osobno będą wybierać wykonawców prac, które chcą prowadzić etapami.
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
