"To mój pierwszy, d³ugo oczekiwany zakup nowego auta z salonu. Mia³o byæ fajnie, bo nowe, na gwarancji, ale przy sprzeda¿y nikt siê nie zaj±kn±³, ¿e wystêpuj± takie problemy z czê¶ciami" - podkre¶la Patryk, który kupi³ najnowszego Hyundaia Tucsona i od czterech miesiêcy czeka na czê¶æ do samochodu.
Litewski start-up chce po³±czyæ sprzedawców z Polski z klientami we Francji, Hiszpanii czy we W³oszech, by tchn±æ drugie ¿ycie w u¿ywane czê¶ci aut. Czy Ovoko stanie siê drugim Vinted? Pomóc ma w tym by³y szef polskiego Ubera.
W 2022 r. pad³y nowe rekordy eksportu polskiego przemys³u motoryzacyjnego i jego sprzeda¿y. Ale to skutek nie tylko poprawy koniunktury, lecz tak¿e inflacji - wskazuje firma analityczna AutomotiveSuppliers.pl.
Azjatycki inwestor, który buduje fabrykê czê¶ci motoryzacyjnych na poradzieckim lotnisku pod Szprotaw± (woj. lubuskie), to Minth Group. W zak³adzie pracê ma znale¼æ prawie pó³ tysi±ca ludzi.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
