PiS, jak przed wcześniejszymi wyborami samorządowymi w Warszawie, znów obiecuje darmową komunikację miejską. Tego jednak jeszcze nie było: kandydat tej partii na prezydenta miasta Tobiasz Bocheński przerwał zadawanie trudnych pytań na ten temat.
PiS-owski prezydent Otwocka zachwala darmową komunikację, ale z powiatu po ponad 30 latach zwinął się prywatny Mini Bus. Odcięło to od Warszawy tysiące mieszkańców. Za to wzorcowy i niedrogi transport publiczny udało się zorganizować w powiecie grodziskim.
Gryzł w oczy i gardło, utrudniał oddychanie. Smog nad Kaliszem wisiał przez kilka dni. Zmiana pogody przeczyściła nieco powietrze, ale problem nie zniknął. Ludzie znowu zaczynają palić śmieciami, a miasto każdego dnia rozjeżdżają tysiące samochodów.
Od 6 września w rzeszowskich autobusach za pomocą kasownika uczniowie mogą zapisywać uprawnienia do bezpłatnych przejazdów.
Za bezpłatną komunikację w kilku dolnośląskich gminach musi zapłacić marszałek. Sąd Apelacyjny we Wrocławiu nakazał mu oddać 2 mln zł. To nie koniec, bo jest już kolejny pozew na 22 mln zł.
Przed wyborami parlamentarnymi Urząd Miasta Łodzi zapowiadał, że jeżeli frekwencja wyborcza w mieście przekroczy 60 procent, to lokalne władze przygotują dla mieszkańców szereg atrakcji. Frekwencja wyniosła prawie 69 proc., więc UMŁ słowa dotrzymał.
Sąd Okręgowy we Wrocławiu nakazał urzędowi marszałkowskiemu oddać lubińskiemu PKS-owi ponad 2 mln zł. Przewoźnik chce walczyć o kolejne 20 mln zł.
Plusy za strefę społeczną, koncerty i darmową komunikację. Minusy za jednostronne debaty, które nie ciekawiły młodych ludzi.
Po Kaliszu jeżdżą charakterystyczne, żółto-niebieskie autobusy. Od 1 lipca uczniowie i studenci mają jeździć nimi bezpłatnie. To pierwszy etap projektu, który może skończyć się wprowadzeniem darmowej komunikacji miejskiej dla wszystkich mieszkańców Kalisza.
Na czas całkowitego zamknięcia dla ruchu nitki wjazdowej Trasy Zamkowej w stronę centrum Szczecina planujemy wprowadzić zwolnienie pasażerów z opłat za przejazdy na liniach łączących prawo- i lewobrzeże - zapowiada ZDiTM
Rzeszowscy radni zlikwidowali darmowe przejazdy komunikacją miejską dla studentów z zagranicy. - Boję się, że na fali hejtu ci studenci będą padać ofiarami ataków - mówił Robert Homicki, radny Nowoczesnej. Ostatecznie jako jedyny zagłosował przeciwko uchyleniu tej uchwały.
Żary przymierzają się do darmowej komunikacji miejskiej. - Czas na Zieloną Górą - przekonuje część mieszkańców. Trudno się z nimi nie zgodzić, bo dla miasta oznaczałoby to same korzyści. Z jednym zastrzeżeniem - prezydent na ten cel musiałby przesunąć dodatkowo nawet 30 mln zł. A może i więcej.
Seniorzy w wieku 65-70 mogliby skorzystać co miesiąc z sześciu bezpłatnych przejazdów w dwie strony, a w dniu wyborów komunikacja dla wszystkich mieszkańców Gdańska byłaby darmowa. Takie propozycje złożyła prezydentowi Adamowiczowi grupy radnych Platformy Obywatelskiej.
Do ukończenia szkoły średniej będą jeździć za darmo autobusami i tramwajami młodzi gdańszczanie. Ma to kosztować budżet miasta ok. 9 mln zł rocznie. Do bezpłatnych przejazdów uprawniać będzie legitymacja szkolna i Karta Mieszkańca.
Gdyńscy radni odrzucili projekt darmowej komunikacji dla uczniów. - Tego typu pomysły prowadzą do bezpłatnej komunikacji dla wszystkich. W tej chwili miasta na to nie stać - mówił przed głosowaniem Marek Stępa, wiceprezydent Gdyni
Ruda Śląska rusza z pilotażowym programem bezpłatnej komunikacji. W wakacyjne weekendy na terenie miasta będą kursowały dwie specjalne linie autobusowe. Po raz pierwszy wyjadą na ulice 24 czerwca.
Miejscy aktywiści, wzorem Warszawy, chcą, by dzieci i młodzież do ukończenia gimnazjum podróżowały komunikacją miejską za darmo. - Trzeba inwestować nie tylko w nowe autobusy, tramwaje i połączenia, ale także w obniżanie kosztów przejazdów - mówią. ZTM szacuje, że takie rozwiązanie pochłonie rocznie min. 6 mln zł
Stan powietrza w Warszawie cały czas jest fatalny. Warszawski Alarm Smogowy bije na alarm, tymczasem miasto nie informuje o konieczności zachowania szczególnych środków bezpieczeństwa. Jak w takich warunkach oddycha się mieszkańcom Warszawy?
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.