Największy ruch na drogach wojewódzkich w Wielkopolsce jest w Gnieźnie. Jeśli jednak pominiemy to miasto, okaże się, że kierowcy bardzo chętnie wybierają drogę z Poznania do Buku, która omija A2 - jedną z najdroższych autostrad w Europie.
Nowy wiadukt w Nowym Tomyślu nad linią kolejową z Poznania do Berlina albo przebudowa starej "piątki" w Kobylnicy - to tylko dwie z kilkunastu inwestycji na drogach wojewódzkich w regionie, które zakończą się w najbliższym czasie. Wiele z nich ma duże wsparcie z Funduszy Europejskich dla Wielkopolski.
Za 250 milionów złotych z tegorocznego budżetu uda się wyremontować więcej dróg wojewódzkich niż planowano. Urząd marszałkowski uruchamia kolejny program. Tym razem dotyczyć będzie dróg powiatowych.
Budowa obwodnicy Rogoźna to najbardziej zaawansowana inwestycja na drogach wojewódzkich. W Wielkopolsce powstaje też kilka nowych mostów oraz wiadukt nad towarową obwodnicą Poznania, gdzie niedługo pojadą pociągi pasażerskie.
Budowa dróg wielu osobom kojarzy się z towarzyszącymi im wycinkami drzew. Jeden z naszych czytelników pyta o ważną drogę z Kętrzyna do Giżycka.
Na budowę dróg wojewódzkich w najbliższych latach ma zostać przeznaczonych ok. 2 mld zł.
- Chcemy jako pierwsi w Polsce ukończyć przebudowę całej sieci dróg wojewódzkich - ogłosił w środę w Szczecinie Olgierd Geblewicz, marszałek województwa zachodniopomorskiego. To będą inwestycje warte 2,36 mld zł. Są wśród nich obwodnice.
Drogowcy już wiedzą, kiedy rozpoczną postępowanie zmierzające do budowy nowego łącznika al. Warszawskiej z obwodnicą Olsztyna.
Jeszcze w pierwszym półroczu 2024 r. powinniśmy pojechać obwodnicą Grzymiszewa k. Konina, a w drugiej połowie roku ma być otwarte obejście w Strykowie k. Stęszewa. Trzy inwestycje w regionie jeszcze w ogóle się nie rozpoczęły.
Obwodnica Wronek, Murowanej Gośliny, Śremu albo Czarnkowa - to tylko wybrane przykłady inwestycji na drogach wojewódzkich w Wielkopolsce, bez których kierowcy nie wyobrażają sobie dziś komfortowej jazdy. Wszystkie zostały zrealizowane dzięki wsparciu z funduszy europejskich. Na kolejne lata szykują się nowe przedsięwzięcia.
Ponad pół miliarda złotych trafi w tym roku na modernizację sieci kujawsko-pomorskich dróg. Środki zabezpieczone przez samorząd województwa pozwolą na zakończenie wielu kluczowych inwestycji oraz rozpoczęcie nowych.
Mała obwodnica Gostynia to jedyna taka inwestycja w woj. wielkopolskim, która zakończy się w 2023 r. Nie ma szans, żeby w tym roku rozpoczęła się budowa jakiegokolwiek odcinka długo wyczekiwanej drogi ekspresowej S11.
W nocy z piątku na sobotę w regionie lubelskim spadł śnieg. Dziś rano największe opady odnotowano w powiecie łukowskim. Drogowcy zapewniają, że wszystkie trasy wojewódzkie są przejezdne.
Stałem prawie pół godziny - mówi jeden z kierowców, który jechał z Zielonej Góry do Poznania. Powód? Na trasie Sulechów-Babimost-Kargowa powstaje duże rondo za prawie 6 mln zł.
Rozpocznie się kolejny etap modernizacji drogi wojewódzkiej nr 546 łączącej Łubiankę ze Złąwsią Wielką w powiecie toruńskim. Trasa zyska nową nawierzchnię. Inwestycja o wartości 11,5 mln zł będzie finansowana z budżetu samorządu województwa.
Umowę na przebudowę drogi wojewódzkiej 758, na odcinku Ujazd - granica gminy Iwaniska, podpisano w środę, 13 lipca na zamku Krzyżtopór w Ujeździe. Inwestycja będzie kosztować 14,6 mln zł, zostanie w 85 proc. sfinansowana z funduszy unijnych.
Mieszkańcy i turyści odwiedzający Solinę skarżą się na uciążliwości związane z remontem drogi wojewódzkiej nr 835 Solina-Myczków. Przed Soliną już tworzą się gigantyczne korki i przez cały wakacyjny sezon nie będzie lepiej.
Drogi wojewódzkie. To jedna z dróg prowadzących w kierunku Łodzi oraz województwa śląskiego. Po przekazaniu jej fragmentu do samorządu wojewódzkiego odcinek Szczerców - Chabielice zostanie zmodernizowany. Wcześniej łódzcy samorządowcy wysłali interpelacje w tej sprawie.
Latem 2022 r. pojedziemy obwodnicą Wronek. W sierpniu przyszłego roku gotowa będzie tzw. mała obwodnica Gostynia. Natomiast na przełomie 2024 i 2025 r. ukończone ma być obejście Strykowa k. Stęszewa. To tylko niektóre ważne daty dla wielkopolskich kierowców.
Dziury wielkości nawet sześciu centymetrów. Tak wygląda krajobraz księżycowy na jednej z dróg prowadzących w kierunku Łodzi oraz województwa śląskiego. Dodatkowo część drogi wojewódzkiej nr 483 stała się drogą wewnętrzną.
W 2021 r. Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Koszalinie rozpoczął realizację czterech dużych projektów drogowych współfinansowanych przez UE w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego. Zakończyła się budowa północnej obwodnicy Gryfic. Co z kolejnymi zadaniami?
Wśród 51 obwodnic na drogach wojewódzkich, które w tym roku uzyskały rządowe dofinansowanie, są trzy z Wielkopolski. Przyznane kwoty wystarczą na częściowe sfinansowanie budowy obwodnic Rogoźna, Kościana i Szamotuł.
Prawie tysiąc drzew posadzili robotnicy tej jesieni przy drogach, za które odpowiada Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Koszalinie. Najwięcej zieleni przybyło przy drogach wojewódzkich w gminach Połczyn-Zdrój i Czaplinek.
285 mln zł wyda na inwestycje drogowe w 2021 roku samorząd województwa. 138 mln zł kosztuje najdroższa - dokończenie prac na trasie nr 548 Stolno - Wąbrzeźno.
Na posypywanie dróg tej zimy Świętokrzyski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Kielcach przygotował 17,5 tys. ton piasku oraz 5 tys. ton soli.
Do końca czerwca otwarta dla ruchu zostanie droga wojewódzka 142, zwana "chociwelką", czy też "berlinką". Ten 22-kilometrowy fragment niedokończonej autostrady do Królewca przeszedł gruntowną modernizację. Sporo dzieje się też na innych drogach wojewódzkich.
We wtorek 9 czerwca minął termin składania ofert do podległej władzom województwa Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei. Zwycięzcy w ramach Partnerstwa Publiczno-Prywatnego mają przejąć drogi na 22 lata.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
