Wojewódzki konserwator zabytków umorzył postępowanie dotyczące wpisu do rejestru dworca kolejowego w Częstochowie. Po analizie materiałów uznał, że obiekt "nie jest dziełem minionej epoki". Decyzja jeszcze nie jest prawomocna.
Śmiertelny wypadek na dworcu kolejowym w Legnicy. Według ustaleń policji, na miejscu zginął mężczyzna, który zajmował się serwisem windy.
Emilia zobaczyła, jak mężczyzna znęcał się nad kobietą, która płakała. Zareagowała i dostała w twarz. Ochrona dworca nie reagowała.
Do stron postępowania rozesłano pisma o możliwości wglądu do akt - ale sama decyzja nie została jeszcze podjęta. Od tego, czy dworzec zostanie uznany za zabytek, zależy jego przyszłość. Kolejarze mają gotowy projekt rozbiórki i budowy nowego, mniejszego obiektu.
Fantastycznie po kapitalnym remoncie wygląda budynek zabytkowego dworca PKP w Pionkach. Po wielu miesiącach prac kolejarze oddali ten i drugi z pionkowskich dworców do dyspozycji pasażerów.
Od sierpnia 2023 r. trwa postępowanie wojewódzkiego konserwatora zabytków w sprawie objęcia ochroną dworca głównego w Częstochowie. Czy wpis będzie - wciąż nie wiadomo, bo konserwator na decyzję potrzebuje jeszcze trochę czasu.
Polskie Koleje Państwowe zakończyły przebudowę dworca w Kołobrzegu. Jest 17,5-metrowa wieża z iglicą, elewacja z cegły klinkierowej z licznymi detalami architektonicznymi, a wewnątrz jasny i komfortowy hol oraz poczekalnia.
Thrillerem można nazwać to wszystko, co działo się w minionym roku w al. Wojska Polskiego. Kolej też dostarczyła nam emocji, przede wszystkim z dworcem głównym. Ale warto też zwrócić uwagę na parę innych komunikacyjnych wydarzeń, których efekty dopiero przed nami.
Ponownie uruchomiona linia tramwajowa nr 4 na trasie Dworzec Główny - Fieldorfa "Nila" będzie kursowała we wszystkie dni tygodnia z częstotliwością co ok. 60 minut, w godz. 6-17.30.
Urząd miasta zakończył zbieranie opinii częstochowian, który wariant nowego placu Rady Europy bardziej im się podoba. Zdecydowanie wygrała wersja, która zakłada wykorzystanie istniejących już założeń, w tym pergoli. Do tego powstanie nowa fontanna, a plac się zazieleni.
Rozbiórka i budowa nowego dworca głównego w Częstochowie jest nadal w zawieszeniu. Po tym jak konserwator zabytków wszczął postępowanie, aby objąć gmach ochroną, PKP unieważniło przetarg. Wszyscy teraz czekają na decyzję konserwatora, ale nie wiadomo, kiedy ona zapadnie.
Urząd miasta ma dwie koncepcje rewitalizacji placu przydworcowego. Jedna zakłada kompozycyjną rewolucję, druga nawiązuje do obecnego kształtu, za to z wielką ilością zieleni. Magistrat chce wysłuchać opinii mieszkańców przed wyborem wariantu.
Lokomotywa stanie się jedną z atrakcji przebudowanego placu przed dworcem w Opolu. Prace remontowe mają zakończyć się jeszcze w tym roku. Nie wiadomo jednak, czy do tej pory uda się odnowić zabytek techniki.
Budynek znalazł się w gronie najlepszych dworców kolejowych w Polsce. Ten zabytkowy obiekt, pochodzący z 1921 r., jest od września 2022 r. ponownie dostępny dla pasażerów.
O remoncie placu Konstytucji mówi się w Gdyni od kilku dekad. Dotychczas, poza drobną kosmetyką, niewiele się tam działo. A szkoda, bo chodzi o przestrzeń sąsiadującą z dworcem PKP. Gdyńscy urzędnicy przygotowali koncepcję przebudowy placu. Jak zmieni się to miejsce?
Mieszkańcy Dąbrowy Górniczej, którzy przyszli w środę (4 października) zobaczyć, jak wygląda dworzec PKP po modernizacji, przecierali oczy ze zdumienia. Miejsce odnowiono z poszanowaniem dla historii murów z 1888 r.
Częstochowski oddział SARP uznano za stronę w procedurze związanej z wpisaniem dworca do rejestru zabytków. Stowarzyszenie architektów współorganizowało - wraz z PKP - konkurs na nowy gmach, którego konsekwencją była decyzja o rozbiórce obecnego.
Środek placu przed dworcem kolejowym został wygrodzony, a za ogrodzeniem trwa rozbiórka fontanny. Zrujnowana, nie działała od kilku lat i była wątpliwą wizytówką Częstochowy. Miasto długo rozważało, co z nią zrobić, ale ostatecznie zapadła decyzja, że najlepszym rozwiązaniem będzie demontaż.
Latem tego roku okazało się, że - mimo obietnic polityków obozu rządzącego - dworzec w Poznaniu będzie rozebrany. Mają tam być tory prowadzące z Poznania do CPK. - Ci, którzy obiecywali dworzec, okłamali poznaniaków - mówi poseł KO Franek Sterczewski.
Na nowym dworcu kolejowym we Włocławku za prawie 38 mln zł umieszczono tablice informacyjne z namalowanymi napisami w alfabecie Braille'a. Zapomniano, że znaki dla niewidomych powinny być wypukłe.
Po wszczęciu procedury związanej z wpisaniem budynku częstochowskiego dworca do rejestru zabytków kolejarze zdecydowali się unieważnić przetarg dotyczący przebudowy obiektu. Będą czekać na rozstrzygnięcie konserwatora, czy dworzec jest zabytkiem, czy też nie.
Politycy od 10 lat obiecują nam funkcjonalny dworzec kolejowy Poznań Główny. Z tych deklaracji nic dla ponad 22 mln pasażerów nie wynika. Dlatego w żadne słowa polityków i prezesów PKP SA nie wierzę.
Jeśli dworzec główny w Częstochowie zostanie uznany za zabytek, nie będzie pierwszym tego typu obiektem w rejestrach konserwatorów z lat powojennych, ale bez wątpienia najmłodszym. I uchroni go to przed zaplanowanym już wyburzeniem.
Już samo wszczęcie procedury wpisania do rejestru zabytków modernistycznego gmachu z lat 90. oznacza, że kolejarze nie mogą zacząć rozbiórki, na którą w najbliższych tygodniach miał zostać sfinalizowany przetarg. Obejmował on także wzniesienie nowego, dużo mniejszego dworca.
Z najnowszego rankingu stacji kolejowych wynika, że na dworcu głównym w Częstochowie wsiadało i wysiadało średnio 9300 pasażerów dziennie. To dużo więcej niż rok wcześniej, ale wciąż mniej niż przed pandemią. Za to w Myszkowie udało się wrócić na poziom sprzed 2020 r., a w Lublińcu nawet go przebić.
Kilka dni po otwarciu ofert na rozbiórkę dworca głównego i budowę nowego obiektu wiceminister kultury Szymon Giżyński - zarazem poseł PiS z Częstochowy - przekazał, że wojewódzki konserwator zabytków wszczął procedurę wpisania obiektu do rejestru.
PKP zna już oferty firm zainteresowanych budową nowego dworca kolejowego w Częstochowie. Wpłynęły trzy, ich wartość waha się od 140 do blisko 155 mln zł. Problem w tym, że najniższa z cen znacznie przekracza zakładany budżet.
PKP będą budować nowy dworzec, miasto przymierza się do remontu placu przed nim. Ale niedobrze, by każdy sobie rzepkę skrobał - a dowodem na to jest tytułowa lokomotywa. Konkretnie parowóz TKt48.
Trwa przetarg na rozbiórkę starego i budowę nowego dworca PKP w Częstochowie. Swoje plany na ten fragment miasta ma magistrat, rozważając kilka koncepcji. - Plac przed dworcem musi zapewnić dwie rzeczy: szybką komunikację z pociągu do tramwaju czy autobusu i możliwość spędzania wolnego czasu tym, którzy wjeżdżają bądź wyjeżdżają z miasta - podkreśla wiceprezydent Piotr Grzybowski.
W poniedziałek, 3 lipca rozpoczną się prace związane z przebudową ul. Dworcowej w Gorzowie. We wtorek, 4 lipca ulica prowadząca do dworca PKP zostanie zamknięta dla ruchu.
Podróżni korzystający dotąd z dworca tymczasowego od wtorku są już obsługiwani w nowo wybudowanym budynku.
Długo zapowiadana inwestycja stanie się faktem. PKP rozpisały przetarg na zburzenie obecnego dworca - rocznik 1996 - i budowę nowego, mniejszego. Będzie on obsługiwał także pasażerów korzystających z autobusów.
Na peronie gorzowskiego dworca kobieta czekająca na pociąg nabrała podejrzeń, że maszynista jest nietrzeźwy. Wezwani na miejsce policjanci potwierdzili, że mężczyzna ma w organizmie 2,5 promila alkoholu. Maszynista został zatrzymany, po wytrzeźwieniu usłyszy zarzuty.
W środę, 21 czerwca, zostaną parafowane dwie umowy na szereg inwestycji wokół ul. Dworcowej w Gorzowie. Pozwolą one nie tylko na przebudowę tej ulicy wraz z torowiskiem i siecią trakcyjną, ale także na rozbudowę systemu miejskiego monitoringu i informacji pasażerskiej. Jedna umowa będzie z wykonawcą prac, druga z firmą nadzoru inwestorskiego.
Budynek dworca PKP Sosnowiec Południowy powoli zamienia się w ruinę. Zarwane stropy, odpadające tynki, samosiejki na elewacji... PKP i gmina już od ośmiu lat rozmawiają o przyszłości XIX-wiecznych murów.
Problemem dworca głównego w Częstochowie nie jest wielkość lecz nieumiejętność znalezienia dla niego nowych funkcji lub sensownego pozbycia się gmachu gmachu przez PKP. I oderwane od lokalnych realiów stawki za wynajem - przekonuje jego projektant, krakowski architekt Ryszard Frankowicz*.
Firma ZUE z Krakowa wygrała przetarg na przebudowę ul. Dworcowej w Gorzowie oraz okolic dworca PKP. Inwestycja ma kosztować 23 327 915 zł, a prace potrwają 12 miesięcy.
To jedyny taki przypadek w Polsce: tylko w Częstochowie plebiscyt "Wyborczej" Supermiasta i Superregiony wygrał budynek przeznaczony do... rozbiórki.
Problem jest taki, że najtańsza oferta zaproponowana w przetargu jest o ponad 7 mln zł wyższa od zakładanego przez miasto budżetu. - Mimo wszystko propozycje mogą być brane pod uwagę, choć wcześniej trzeba dokończyć procedurę przetargową - przekazał Wiesław Ciepiela, rzecznik gorzowskiego magistratu.
Wykonanie robót teletechnicznych, iluminacji oraz doświetlenia biegów schodów zejść do pasażu podziemnego przy ul. 3 Maja w Sosnowcu to kolejne zadania, które miasto chce zrealizować w ramach przebudowy placu przed dworcem PKP.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.