Do tragicznego wypadku w Chrząstowicach pod Opolem doszło po południu, we wtorek 20 sierpnia 2024 roku. Poznaliśmy opinię biegłego na temat przyczyn tragedii.
Wybuch pompy ciepła pod Opolem. - Mam podejrzenie, graniczące z pewnością, że wypadek to kwestia nierealizowania procedur albo nieposiadania odpowiedniego sprzętu - mówi Paweł Lachman, prezes Zarządu Polskiej Organizacji Rozwoju Technologii Pomp Ciepła PORT PC.
Lotnisko w Radomiu byłoby puste, gdyby państwowy LOT nie uruchomił rejsów w dwóch kierunkach, osłabiając się na Okęciu w Warszawie. Na przeprowadzkę do Radomia nie skusił się dotąd żaden z tanich przewoźników, a to z myślą o nich rząd PiS wydał na ten port ponad 800 mln zł.
Wataha wilków zaatakowała owce na Kaszubach. Teraz wicewojewoda pomorski zapowiada możliwość odstrzału drapieżników, a mieszkańcy wsi boją się wychodzić z domów.
Nie wyrzucajmy odzieży do odpadów zmieszanych. Stamtąd, w najlepszym wypadku, trafią do spalenia z odzyskiem ciepła, w najgorszym - staną się śmieciem nie do odzyskania.
"Gdyby Ner był rzeką naturalną, pozbawioną zanieczyszczeń, to jestem przekonany, że nie byłoby problemu". Rozmowa z dr. Zbigniewem Kaczkowskim z Wydziału Biologii i Ochrony Środowiska Uniwersytetu Łódzkiego.
- Sinice są obecne w Bałtyku przez cały rok. To była tylko kwestia czasu, kiedy zobaczymy je na naszym wybrzeżu. I tak się stało - 11 sierpnia dotarły w takich ilościach, że należało zamknąć kilka kąpielisk - mówi dr Justyna Kobos z Instytutu Oceanografii Uniwersytetu Gdańskiego.
Drogi w Łodzi. - Zamiast budować drogie parkingi w centrum Łodzi, stwórzmy na obrzeżach tańsze P&R - apeluje prof. Remigiusz Kozłowski z Uniwersytetu Łódzkiego.
Poszłam na konsultację do specjalistki od skóry poradzić się, jak pielęgnować cerę, żeby była świetlista i wyglądała młodo. Ekspertka zna się na budowie i funkcjonowaniu skóry, zna rynek kosmetyczny, składy kosmetyków. Nie jest jednak lekarzem. Diagnozuje, że moim problemem są przebarwienia. Planuje dla mnie długofalową kurację pielęgnacyjną konkretnymi kosmetykami z obietnicą odnowy, poprawy jakości i wyglądu cery.
Według szacunków, na Światowe Dni Młodzieży do Krakowa może przyjechać ponad milion pielgrzymów. Czy tak duża liczba osób może spowodować zakłócenia w działaniu telefonii komórkowej? Zapytaliśmy organizatorów oraz prof. Andrzeja Pacha z katedry Telekomunikacji AGH w Krakowie.
31-letni Mohamed Lahouaiej Bouhlel w czwartek wieczorem staranował tłum na promenadzie w Nicei. Zamachowiec zdołał przejechać ciężarówką dwa kilometry. Zginęły 84 osoby, 188 osób jest rannych. Służby bezpieczeństwa poinformowały, że mężczyzna nie był znany z radykalnych poglądów. Dr Kacper Rękawek z Polskiego Instytutu Spraw Międzynarodowych twierdzi, że miejsce ataku nie jest zaskoczeniem. - Nicea to jeden z hotspotów dla dżihadu, ok. 100 osób wyjechało stamtąd, aby walczyć w Syrii w barwach różnych organizacji terrorystycznych. I dodaje: - Jeśli to był samotny wilk i zabił 84 osoby, to jest to pomnożenie wcześniejszych zachęt Al Kaidy, a później tzw. Państwa Islamskiego, do samodzielnych ataków, takiego "zrób to sam". Francja ma się czego bać.
To może być ostatni dzwonek, by ruszyć na podbój zagranicznych rynków przy wsparciu unijnych pieniędzy. Z jakich projektów rozwijania eksportu mogą korzystać polskie firmy?
Jakie były przyczyny katastrofy prezydenckiego samolotu w pobliżu lotniska w Smoleńsku? 'W przypadku katastrof lotniczych zazwyczaj nie ma jednej przyczyny, tragedia jest skutkiem splotu różnych okoliczności. Wszystko wskazuje jednak na to, że bezpośrednią przyczyną katastrofy pod Smoleńskiem była błędna decyzja pilotów o lądowaniu, mimo docierających do nich powtarzających się informacji o złych warunkach pogodowych na docelowym lotnisku. Wiadomo już, że były wyraźne sygnały ostrzegawcze, min. TU-154 był zbyt wysoko nad drugą radiolatarnią, miał zbyt dużą prędkość zniżania lotu. W takiej sytuacji nieustabilizowanego podejścia rutynowo wykonuje się odejście na drugi krąg. Prawdopodobnie jeszcze o godz. 8.40 polskiego czasu, gdyby piloci przerwali nieprecyzyjne podejście, mogliby się uratować' - mówi ekspert, Michał Setlak, zast. redaktora naczelnego magazynu 'Przegląd Lotniczy' w rozmowie z dziennikarką 'Gazety Wyborczej', Agnieszką Kublik
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
