Chiński gigant energetyczny i samochodowy BYD ogłosił stworzenie ultraszybkiego systemu ładowania pojazdów elektrycznych, który - jak twierdzi producent - jest prawie tak szybki, jak tankowanie pojazdów na stacjach benzynowych.
PILEA - tak nazywa się polski autobus elektryczny, który stworzyła spółka ARP e-Vehicles z Bydgoszczy. Do grudnia zatrudniała 45 osób. Zostało 14.
Zarząd spółki ElectroMobility Poland (EMP) podjął decyzję o zwolnieniu kilkudziesięciu pracowników, donosi Dziennik Gazeta Prawna. Pracownicy zostali poinformowani o tym w piątek przed południem.
Samochód elektryczny pokona zimą mniej kilometrów niż latem, choćby ze względu na konieczność ogrzania wnętrza. Jednak wbrew powszechnej opinii, gdy temperatura spada poniżej zera kierowcy aut na prąd nie muszą jeździć w czapkach i rękawiczkach, by gdziekolwiek dojechać.
W poniedziałek (24 lutego) Miejskie Zakłady Komunikacyjne w Bydgoszczy poznały oferty w przetargu na zakup 11 autobusów elektrycznych. Tego samego dnia w Toruniu podpisano umowę na zakup 35 takich pojazdów marki Solaris.
W ostatnich latach producenci prześcigali się w prezentowaniu aut z coraz większymi akumulatorami i zasięgami. Samochodom przybywało kilowatogodzin i nadmiarowych kilogramów. Przyszedł czas, by przejść na dietę.
- Stawianie wyśrubowanych wymagań producentom samochodów przyniosło odwrotny skutek. Auta miały być zaawansowane technologicznie i paliwooszczędne, a jednocześnie tańsze. A są średnio o 60 proc. cięższe i o 50 proc. droższe - mówi serwisowi Wyborcza.biz Tomasz Mróz, dyrektor wykonawczy Grupy Renault w Polsce.
30 pożarów samochodów elektrycznych i... prawie 9500 samochodów spalinowych. Oto dane za zeszły rok pokazujące, co płonie częściej. Nawet uwzględniając liczbę zarejestrowanych elektryków i samochodów spalinowych, bezpieczniejsze są te na prąd.
Elektromobilność wkracza w świat narciarski. W Białce Tatrzańskiej rozpoczęły się pierwsze w Polsce testy elektrycznego ratraka. Czy taki sprzęt zastąpi obecne ratraki spalinowe?
W przyszłym roku cztery autobusy z Bolechowa pod Poznaniem wyjadą na ulice Seattle w stanie Waszyngton. Umowa przewiduje możliwość wyprodukowania kolejnych. Solaris stara się też o kontrakt w Kanadzie. Polskę i Europę już podbił.
Za sukcesem elektromobilności w Norwegii kryje się efekt kija i marchewki. Co ciekawe, o ile Norwegowie chętnie kupują elektryki prywatnie, wypożyczalnie wciąż stawiają na auta z napędem spalinowym.
- Teren w Jaworznie (Śląskie), przygotowany pod kątem fabryki samochodów elektrycznych Izera jest na tyle atrakcyjny, że daje szansę realizacji np. projektu klastra elektromobilności - powiedział Rafał Żelazny, prezes Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej (KSSE).
W zeszłym roku w Polsce zarejestrowano 16 967 elektrycznych samochodów osobowych. W tym roku Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności (PSNM) szacuje, że na drogi wyjedzie 16 538 aut na prąd. Winni tego stanu rzeczy? Dopłaty.
Strażacy z Solca Kujawskiego pod Bydgoszczą gasili elektryczną hulajnogą, która nagle zapaliła się w domu. Nie była podłączona do prądu. Zastosowano nowe procedury - długą kąpiel.
Rzeszów chce wymienić 20 wyeksploatowanych autobusów spalinowych na nowoczesne pojazdy zasilane wodorem. 70 mln zł na ten cel otrzyma z Krajowego Planu Odbudowy. Nasz czytelnik porównał koszty eksploatacji autobusów elektrycznych i napędzanych wodorem.
Komisja Europejska postawiła na pięć lat tarczę barier celnych, aby ochronić europejskich producentów samochodów przed drapieżną konkurencją z Chin. Czy ten plan wypali?
W trzecim kwartale Tesla zwiększyła zyski, ku zaskoczeniu analityków. Firma zapowiada też, że w przyszłym roku zacznie sprzedawać tańsze modele swoich aut elektrycznych.
W trzecim kwartale sprzedaż aut Tesli wzrosła po raz pierwszy w tym roku. Ale kurs akcji firmy spadł, bo inwestorzy spodziewali się nieco lepszych wyników.
Jest absolutnym przeciwieństwem tego, co aktualnie modne w świecie motoryzacji. Nie rozpędzi się bardziej niż do 45 km/h. Nie zajmuje zbyt wiele miejsca, więc nie będzie przeszkadzać pieszym. Czy to przepis na poprawę bezpieczeństwa w miastach?
Rowery elektryczne według ekspertów są przyszłością transportu w miastach. Rząd planuje program dopłat do ich zakupu, ale brakuje miejsc do trzymania takich pojazdów.
16 tys. baterii litowo-jonowych rocznie będzie opuszczać fabrykę Impact Clean Power Technology pod Pruszkowem - jedną z najnowocześniejszych w Europie. Firma należy do dawnej grupy Famur, czyli producenta ciężkiego sprzętu górniczego.
Elektryczne Maserati? Szaleństwo na prąd w pełni ogarnęło także marki premium, w tym Maserati. W oczekiwaniu na napędzany energią elektryczną model MC 20, firma z Modeny funduje nam model Grecale Folgore. Auto jest już dostępne w Polsce. Można się z nim zapoznać w firmie Maserati Chodzeń, należącej do grupy, operującej także na trójmiejskim rynku.
Nowy zarząd ElectroMobility Poland tworzą dotychczasowi menedżerowie spółki. To sugeruje, że rząd nie wyrzucił do kosza projektu produkcji polskiego auta na prąd Izera.
- W przyszłym roku 25 proc. samochodów sprzedanych przez Citroëna musi być elektryczna, jeśli chcemy uniknąć kary za nadmiarową emisję CO2 - mówi wiceprezes ds. sprzedaży i marketingu w Grupie Stellantis, Thierry Koskas. Gdyby to zależało tylko od sprzedaży w Polsce, producent byłby na straconej pozycji.
Od miesiąca obowiązują dodatkowe unijne cła na samochody elektryczne z Chin. Na razie nie wpłynęło to na cenniki tych pojazdów.
Komisja Europejska przygotowuje regulacje, które nie tylko mogą ograniczyć w Polsce rozwój produkcji baterii do samochodów elektrycznych, ale mogą także doprowadzić do zamknięcia już działających zakładów - alarmuje Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności.
Ciekawe dane o szczecińskiej elektromobilność. Tylko w ciągu trzech ostatnich lat liczba całkowicie elektrycznych aut jeżdżących po Szczecinie wzrosła prawie osiem razy.
Producenci samochodów są w odwrocie. Jeszcze kilka lat temu zgodnie zapowiadali, że wyprzedzą unijny zakaz sprzedaży samochodów spalinowych. Klienci mieli oglądać w salonach tylko samochody elektryczne już pięć lat przed 2035 r.
"Przyszłość jest elektryczna" - twierdzi Mercedes-Benz. Nie wycofuje się, choć musiał zrewidować horyzont czasowy. Wszystko wskazuje na to, że silniki spalinowe zostaną z nami dłużej niż zakładano.
Od blisko trzech lat obowiązują przepisy ułatwiające mieszkańcom bloków instalację ładowarek do samochodów elektrycznych. Nie wszystkie problemy jednak zniknęły.
Gdyby nie konieczność zmiany napędu ze spalinowego na elektryczny, Chiny nie wdarłyby sie na podium produkcji aut. O takim skoku cywilizacyjnym myśleliśmy, gdy tworzyliśmy koncepcję Izery - mówi Michał Kurtyka, były wiceminister energii i minister klimatu - pomysłodawca polskiego auta elektrycznego Izera.
Wniosek o ochronę przed wierzycielami złożył do sądu amerykański producent samochodów elektrycznych Fisker. Jeszcze niedawno chciał rywalizować z Teslą. To już kolejna firma samochodowa projektanta Henrika Fiskera, która zachwyciła swoimi autami, a potem zbankrutowała.
Ponad 1500 kilometrów, w tym dojazdy do pracy i weekendowy wypad z rodziną. Przez tydzień jeździłem elektrykiem. I choć chętnie bym się do niego przesiadł na stałe, na bank go nie kupię. Nie chcę narzekać na cenę czy zasięg, problem leży gdzie indziej i nazywa się "infrastruktura".
Zarządcy targów motoryzacyjnych w Genewie postanowili zrezygnować z ich dalszego organizowania. Imprezę, urządzaną od 1905 roku, uśmierciły zmiany w światowym przemyśle motoryzacyjnym, które przyspieszyły po pandemii koronawirusa.
Kierunek elektromobilność, to jasne. A co poza tym? "Empatia i umiejętności o charakterze humanistycznym". Według prezeski największego producenta samochodów w Polsce, czyli Volkswagen Poznań, takie umiejętności powinien mieć inżynier przyszłości.
Decyzją ministra funduszy i polityki regionalnej Izera wypadła z części grantowej Krajowego Planu Odbudowy. Oznacza to jednak zamrożenie, a nie skreślenie całego projektu. Jakie ma szanse na realizację?
Prezes polskich fabryk Toyoty, Dariusz Mikołajczak, zostanie dyrektorem zarządzającym przedstawicielstwa tej firmy w Wielkiej Brytanii - ogłosił japoński koncern.
- Musimy do elektryków przekonać klientów, którzy dziś wahają się między samochodem spalinowym a elektrycznym - przyznaje prezes Ford Polska. Kluczową rolę w tym wypadku odgrywa cena. I ładowanie.
W Skarbimierzu (woj. opolskie), na terenie Wałbrzyskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej, powstał pierwszy europejski zakład produkcyjny spółki ANP Enertech. Tym samym Polska umacnia pozycję dostawcy baterii do aut elektrycznych.
Spadki sprzedaży lub rachityczne wzrosty - tak wygląda sytuacja na rynku aut elektrycznych w UE. Nawet w Chinach widzą już problem. Czy to tylko chwilowe wahnięcie, czy jednak początek problemów w e-rewolucji?
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
