- Gabaryty przesyłek są coraz większe. Meble, kosiarki, gigantyczne paczki z kocim żwirkiem to nasza nowa rzeczywistość - mówią kurierzy InPostu, którzy twierdzą, że firma buduje przewagę na rynku na - dosłownie - ich barkach. I mają dość.
Ta informacja zaczyna się fanfarami. Poczta Polska informuje, że "rusza największa w jej historii operacja modernizacji sprzętu IT". Ten obecny najczęściej nadaje się do muzeum techniki.
Rafał Brzoska potwierdza: InPost wchodzi w zakupy. Dostawa ma być za darmo. Zwroty też. Czy dla wszystkich?
Między Allegro a InPostem iskrzy nie od dziś. Przyczyny sporów w tym związku są proste. Skoro Allegro weszło w automaty paczkowe i wypycha InPost swoimi usługami, ba przyciąga do siebie jego konkurentów, to InPost nie będzie nadstawiał drugiego policzka. I odpowie własnym serwisem sprzedażowym, będącym konkurencję dla Allegro.
Walka z chińską konkurencją, rywalizacja z InPostem Rafała Brzoski i cały pakiet usług AI dla 21 mln kupujących - to wyzwania i cele największej polskiej e-platformy Allegro. Za plecami stoi też Amazon, który właśnie zadeklarował idące w miliardy inwestycje w Polsce
Niecały rok po powołaniu na stanowisko Marcin Kuśmierz, prezes Allegro odpowiada na trudne pytania o kończącą się umowę z Inpostem, co serwis zrobi, gdy Rafał Brzoska zaraz uruchomi konkurencyjną aplikację zakupową oraz stracie miliardów złotych przez budżet w wyniku powodzi chińskich paczek.
Niewiele ponad pół roku jego rządów w Allegro przyniosło prawdziwą ofensywę zmian. Pracownicy wrócili do biur, paczkomaty po cichu zaczęły być wypychane z dostaw, a do tego polski gigant handlu mierzy się z chińskimi platformami. Już jutro w Wyborcza.biz i Wyborcza.pl szczery wywiad z prezesem Allegro Marcinem Kuśmierzem.
Za niezdany test kuriera - płać. Za kaptur na głowie na wejściu do magazynu - płać. Za zajętą linię telefoniczną - też płać. Część kurierów InPostu poinformowano, że za kilka dni czekają ich surowsze kary finansowe za łamanie zasad narzuconych im przez spółkę. Ta odpiera zarzuty.
Miał stracić firmę, mieli go wyrzucić, ograć jako mało znaczącego gracza, wręczyć czek, podziękować i wziąć jego biznesowe dziecko. Rafał Brzoska znowu jednak wygrał bitwę. Ale biznesowa wojna nadal trwa.
Każdego dnia publikujemy setki tekstów, nasza strona zmienia się bardzo dynamicznie. W tym miejscu zbieramy najważniejsze wiadomości dnia.
Amerykański gigant logistyczny FedEx ma wejść do polskiego InPostu założonego przez Rafała Brzoskę. Właśnie ogłoszono wezwanie na wszystkie akcje firmy. Powstać ma też nowe konsorcjum właścicielskie. Kto teraz będzie rządził spółką? Układanka jest niezwykle ciekawa.
Serwis założony przez Adama Ciesielczyka twierdzi, że przez Allegro i politykę serwisu konsumenci płacą więcej za zakupy w internecie. - Chcemy zakazać karania sprzedawców za prowadzenie własnych polityk cenowych - twierdzi mniejszy gracz.
Kurierzy nazywają to kagańcem, prawnicy pętlą na szyi. Dotarłem do treści umów B2B i deklaracji wekslowych, które podpisują kurierzy InPostu. Po nagłej wolcie rządu i zablokowaniu reformy Państwowej Inspekcji Pracy, branża kurierska zawrzała.
Wiadomo, że pojawiła się oferta przejęcia InPostu, że kurs akcji eksplodował i że w tle krążą potężne fundusze. Nie wiadomo natomiast, czy w tej historii jest jeszcze miejsce dla jej twórcy. I czy potencjalny nowy właściciel nie kupi również pakietu akcji Allegro.
Tajemnica goni tajemnicę, ale pewne jest jedno: ktoś bardzo chce kupić polskie paczkomaty. I to wszystkie. Pytanie, co kryje się w boksie z ofertą.
Dla Allegro InPost jest za drogi. - Zamówiłem dostawę do mojego paczkomatu pod domem, mam ją odebrać prawie kilometr dalej w automacie Allegro - skarży się jeden z klientów serwisu. Takie historie powtarzają się od kilku dni w całej Polsce, a użytkownicy coraz częściej czują się traktowani jak pionki w wojnie gigantów e-handlu: InPost kontra Allegro
- Mamy problem z zadaszonymi paczkomatami, bankomatami, gdzie nie pada deszcz albo śnieg na głowę. Różni ludzie szukają tam schronienia - przyznaje Jacek Anhalt, komendant Straży Miejskiej w Bydgoszczy.
Kłótnia między potentatami ma swoją wymierną cenę. Od początku roku notowania InPostu na giełdzie w Amsterdamie spadły o ponad 40 proc. Spółka jest teraz warta na giełdzie 4,9 mld euro. W ubiegłym roku było to ponad 8 mld euro.
Średnio każdy kupujący na Allegro wydaje 3 231 zł rocznie. W ułatwianiu zakupów ma pomagać AI. Największa polska platforma chce też, aby większość kupujących wybierała jej automaty paczkowe, stąd ostra rywalizacja z Rafałem Brzoską i jego InPostem.
Kancelaria Prezydenta nie wiedziała. Doradczyni Omeny Mensah odpowiedziała lakonicznie. Czy kiedykolwiek dowiemy się o całej zawartości paczek z prezentami dla Karola Nawrockiego i jego rodziny, które przyjechały osobnym transportem pod Pałac Prezydencki?
Grupa InPost rozpoczęła współpracę z Post Office - brytyjską publiczną pocztą. Paczkomaty mają stanąć przed jej placówkami. Jak to możliwe, że polską firmę chce taki gigant?
Poczta Polska i Orlen ogłaszają "strategiczne porozumienie", które ma wstrząsnąć rynkiem e-commerce. Jak w Ziemi Obiecanej: "Ja nie mam nic, ty nie masz nic". Tylko czy tym razem obaj będą mieli "to coś"?
Czesi mają nowego miliardera - Petera Kellnera Jr. I jeszcze silniejsze rządy jego macochy Renaty Kellnerovej oraz jej córek w funduszu PPF. To ta spółka jest największym udziałowcem choćby InPostu, a jeszcze niedawno chciała kupować TVN.
InPost skierował sprawę przeciwko Allegro do sądu arbitrażowego - podaje PAP Biznes. Sąd rozstrzygnie, czy platforma zakupowa będzie musiała zapłacić prawie 100 mln zł kary. Allegro uznaje roszczenia za bezpodstawne.
Karol Nawrocki kazał usunąć flagę Unii Europejskiej ze swojego gabinetu. Za jego przykładem poszli inni urzędnicy. Ale rzecznik prezydenta twierdzi, że unijna flaga "jest obecna" w Kancelarii głowy państwa.
"KPO = Koniec Programu Odbudowy" - napisał jeden z najbogatszych Polaków, Rafał Brzoska. Stwierdził tak po ujawnieniu nieprawidłowości w wydawaniu pieniędzy z jednego z programów, którego budżet to zaledwie 0,5 proc. całego KPO. Równie dobrze można ogłosić koniec InPostu, bo kurierzy zgubili kilka paczek.
Przewoźnicy i kurierzy DHL skarżą się, że firma stale obniża stawki za dowiezione paczki i nie ma transparentnych rozliczeń. Poprosili przełożonych o rozmowę, ale nikt nie odpowiedział na ich apel. I jeszcze dostali po kieszeni.
Firmy Allegro Polska, DHL eCommerce Poland, DPD Polska i InPost są podejrzewane przez UOKiK o stosowanie greenwashingu, czyli pseudoekologicznego marketingu. Jeśli zarzuty potwierdzą się, firmom grożą słone kary finansowe.
InPost zapłacił w 2024 roku cztery razy więcej podatków niż reszta największych firm kurierskich razem wzięta. Jak to możliwe? Firma pokazuje wyliczenia.
Cel jest jeden: uniezależnić się od InPostu, który dzięki swojej pozycji mógł liczyć na warunki współpracy nie do końca korzystne dla Allegro.
Część przewoźników pracujących dla firmy InPost alarmuje, że po wprowadzeniu nowych zasad zarobili mniej. Chcą powrotu do rozmów w sprawie aneksów, które podpisali na początku czerwca. Centrala InPostu w tej sprawie milczy.
Allegro od dłuższego czasu się zbroi. Gigant zbudował całą koalicję, aby zredukować swoje uzależnienie od InPostu. Kurs akcji paczkomatowej potęgi od początku roku zleciał o ponad 20 proc.
Allegro szykowało się do tego latami, teraz właśnie wyprowadziło pierwsze ciosy. Swoim klientom sklep podpowiada dostawy nie do Paczkomatów, ale do swoich maszyn. Niby drobna zmiana, ale warta miliardy złotych. Kto przegra w starciu gigantów handlu: Allegro czy InPost?
- Wbrew szerzonej propagandzie, zatrudniamy na umowę o pracę. Przewoźnicy InPostu zarabiają najlepiej na rynku kurierskim - mówi Rafał Brzoska, prezes firmy, w której niedawno doszło do protestu.
- W rozmowach z centralą usłyszeliśmy, że jeśli protest będzie się utrzymywać, spadnie ilość zleconych paczek i stracą na tym wszyscy - mówią przewoźnicy, którzy podpisali nowe aneksy do umowy z firmą InPost
Przewoźnicy, pracujący dla firmy InPost mają dość. Jak twierdzą, centrala zmusza ich do podpisania nowych niekorzystnych warunków umowy. Dlatego postanowili się zorganizować. Piszą list do Rafała Brzoski i deklarują, że aneksu nie podpiszą.
Firma InPost wprowadziła nowe zasady rozliczeń z kurierami, które mają ich przekonać do przesiadki na samochody elektryczne. Ale nowy system jest dla rozwożących paczki bardzo kosztowny.
Kandydat Partii Razem na prezydenta uważa, że z rozwoju i wzrostu gospodarczego powinni korzystać wszyscy obywatele. Polityk na spotkaniu z dziennikarzami w Bielsku-Białej podkreślał konieczność wzmocnienia gospodarki poprzez kształcenie kadr inżynierskich.
Paczkomat InPostu odmówił współpracy. Otwarte skrytki zaskoczyły mieszkankę Sosnowca.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
