Od grudnia na licznych liniach kolejowych w województwie pojawią się nowe kursy Kolei Dolnośląskich. Na poprawę sytuacji na torach mogą liczyć m.in. mieszkańcy Legnicy, Jelcza-Laskowic, Trzebnicy i Oleśnicy.
Na remonty i modernizację dróg wojewódzkich władze Dolnego Śląska wydadzą dodatkowych 7 mln zł. To inicjatywa klubu radnych Dolnośląski Klub Samorządowy, w którym zasiada marszałek Cezary Przybylski i jego zastępca Jerzy Michalak.
Zarząd województwa pochwalił się wydawaniem unijnych funduszy na nowe drogi. W planach jest m.in. budowa obwodnic kilku miast i szereg remontów.
Lubin domagał się od marszałka 27 mln zł za wybudowaną przez siebie obwodnicę miasta. Pieniędzy nie dostał. - Czujemy się zwolnieni z umowy, bo koalicji z Bezpartyjnymi Samorządowcami już nie ma - mówi Jerzy Michalak, członek zarządu województwa.
- W interesie naszej wspólnoty jest tworzyć dzisiaj państwo prawa, które odpowiada i respektuje dobro obywateli - mówił we wtorek pod pomnikiem Konstytucji 3 Maja wojewoda dolnośląski z PiS Paweł Hreniak. Dodał też, że dążenie do demokracji jest wielowiekową Polską tradycją.
W sobotę o godz. 13.05 do Wrocławia przybył pierwszy ?pociąg do kultury? ze stolicy Niemiec. Na razie koleją z Berlina będzie można dojechać tylko w weekendy i do końca września, ale politycy chcą, by połączenie wróciło na stałe.
Bezpartyjni Samorządowcy, którzy od niedawna rządzą regionem, przedstawili listę swoich priorytetów. Chcą starać się u władz centralnych o zwiększenie środków na transport (które zostały w dużej mierze przekazane na Warszawę), a także - budować od dawna zapowiadaną kolej aglomeracyjną.
Rządząca regionem nowa koalicja staje się faktem. Już podczas czwartkowej sesji sejmiku planowane są zmiany w zarządzie województwa: miejsce w nim straci Andrzej Kosiór z PO, a jego miejsce zajmie Tymoteusz Myrda z Bezpartyjnych Samorządowców. To koniec rządów Platformy w regionie.
Dwa tysiące Dolnoślązaków podpisało petycję skierowaną do marszałka. Oczekują, by składy pociągów kursowały częściej.
Powstanie nowej sejmikowej koalicji bez udziału Platformy jest bardzo realne, a tej nowej politycznej inicjatywy nie docenili współpracownicy szefa partii Grzegorza Schetyny. Rzutem na taśmę próbują ją zablokować.
Zarząd województwa zapewnia, że kolej aglomeracyjna sukcesywnie powstaje. Urzędnicy zapowiadają m.in. remont linii kolejowej do Sobótki, a także zwiększanie częstotliwości kursów na trasach z Wrocławia, m.in. do Wołowa.
Ponad 67 mln zł ma kosztować wybudowanie Wschodniej Obwodnicy Wrocławia na terenie miasta. Niemal po połowie zapłacą za to magistrat i województwo.
Jerzy Michalak, członek zarządu województwa dolnośląskiego zdradza, że do końca roku zostanie wybrany wariant budowy fragmentu Wschodniej Obwodnicy Wrocławia z Żernik do Bielan. Protestujący mieszkańcy Wysokiej dowiedzą się, czy trasa pójdzie przez ich miejscowość.
W przyszłym tygodniu Platforma Obywatelska zdecyduje, czy złoży wniosek o odwołanie swojego zarządu województwa. - Pomysłem podzieliłem się z marszałkiem i prezydentem - mówi członek zarządu województwa, Jerzy Michalak.
Wybory 2015 Wrocław. PiS po wygranych wyborach parlamentarnych chce dokonać przewrotu w sejmiku województwa i wziąć władzę w regionie.
- Najpierw zaproponowaliśmy 120 zł, ale pracownicy się nie zgodzili. Przyjęli zaproponowaną przez nas podwyżkę 200 zł - mówi Jerzy Michalak, członek zarządu województwa dolnośląskiego odpowiedzialny w regionie za służbę zdrowia. To oznacza, że głodówka i strajk okupacyjny w szpitalu w Jeleniej Górze zostają zakończone.
- Zbudowaliśmy stadiony lekkoatletyczne i piłkarskie orliki. Teraz inwestujemy w program ?Dolnośląski delfinek?, czyli pływalnie. W pozyskiwaniu pieniędzy z centralnych funduszy jesteśmy najlepsi. Stawiają nas za wzór, a wiele naszych pomysłów już jest przenoszonych do innych województw - mówi Jerzy Michalak, wicemarszałek województwa dolnośląskiego
- Warto wykorzystać doświadczenia wrocławskie - ogłosił na stronie blogi.wroclaw.pl Jerzy Michalak, członek zarządu województwa. - Interesującym pomysłem byłoby zaszczepienie idei budżetu na poziomie całego województwa dolnośląskiego - dodał.
?Samorząd Wojewódzki i Miasto Wrocław dołożą wszelkich starań i uczynią wszystko co pozostaje w ich kompetencjach, oraz w zasięgu ich możliwości finansowych, aby jak najszybciej rozpocząć budowę systemu Kolei Aglomeracyjnej? - ogłosili prezydent Wrocławia i członek zarządu województwa.
Niesmaczny wpis senatora na Twitterze nie zasługuje na obronę ubraną we wzniosły urzędowy język. Jerzy Michalak naraża na szwank swój autorytet i autorytet władz województwa
- Złożył rezygnację ze stanowiska. Będziemy szukać nowego menedżera - mówi Jerzy Michalak, członek zarządu województwa odpowiedzialny za służbę zdrowia na Dolnym Śląsku.
Politycy Platformy listy piszą. Swój tym razem opublikował na FB członek partii i zarządu Dolnego Śląska Jerzy Michalak. Przekonuje, że jeżeli do jesieni w PO ?wszystkiego nie zmienimy, to nie zmienimy niczego i jak przegraliśmy w maju, tak przegramy w październiku?.
28 maja na Ołtaszynie w sprawie południowego odcinka wschodniej obwodnicy Wrocławia spotkają się przedstawiciele rad osiedli i samorządu. - Północny odcinek jest już pewny. Teraz pora na południowy - mówią mieszkańcy południa
Prezydent Wrocławia w środę napisał na Twitterze: ?Pomożemy władzom województwa dolnośląskiego w budowie północnej części Wschodniej Obwodnicy Wrocławia, przekazując do 33 mln zł?.
W sporze sądowym z firmą Qumak władze województwa będzie reprezentować kancelaria, której współwłaścicielem jest Krzysztof Bramorski. Należy do Platformy Obywatelskiej i jest pełnomocnikiem marszałka ds. kontaktów międzynarodowych. Dostaje z urzędu wynagrodzenie. Teraz zarobi kolejne pieniądze.
W poniedziałek oficjalnie zakończy się budowa Dolnośląskiej Sieci Szerokopasmowej. Kto będzie nią zarządzał? Nie wiadomo. Wybór operatora jest konieczny, by móc podłączyć Dolnoślązaków do sieci.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
