Nadzieję pokładamy w kolejnych migrantach i sztucznej inteligencji, a tak się składa, że w Polsce wciąż mamy kilka milionów osób, które nie pracują, choć mają i wolę, i kompetencje. Problem w tym, że wykładamy się na tym, jak włączyć ich na rynek pracy.
Kiedy Patrycja mówi komuś, że jest mechanikiem silników lotniczych, zazwyczaj pytają: "Serio, dziewczyna?" - Jeśli widzisz szalik, który jest podpisany "męski", nawet nie pomyślisz, że mogłabyś go nosić. A w zasadzie dlaczego? - pyta Mariola, konstruktorka silników samolotowych, bo nie zgadza się, że istnieją "męskie" zawody.
"Pani składa dokumenty za męża czy za ojca?" - pytano Dominikę Milion, gdy po studiach, skończonych z dyplomem oficera wachtowego, chciała zatrudnić się na statku. Choć było trudno, w końcu spełniła swoje marzenie.
Niewielki udział w zarządach i znaczący w kadrze menedżerskiej - tak wygląda obecność Polek na najwyższych stanowiskach na polskim rynku pracy. Z czym mierzą się panie w swojej aktywności zawodowej w Polsce?
...i niepożądana.
Mieszkanki Bliskiego Wschodu studiują na potęgę, jednak większość nigdy nie pójdzie do pracy. Eksperci alarmują, że patriarchalny system, który każe Arabkom siedzieć w domu, to przekleństwo regionalnych gospodarek.
150 tys. kobiet zrezygnowało z pracy ze względu na program 500+. Ale co wtedy, gdy po odchowaniu dzieci, zechcą wrócić do pracy - zastanawia się Aleksandra Sobczak.
Kobiety ubiegające się o pracę wciąż spotykają się z pytaniami na temat planów związanych z macierzyństwem. Z drugiej strony jest też coraz więcej pracodawców, którzy wprowadzają udogodnienia dla pracujących matek, ceniąc sobie ich zdolności organizacyjne oraz umiejętność pracy w zespole. Macierzyństwo musi być dla pracodawcy utrudnieniem, czy może stać się dodatkowym atutem?
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
