Polskie Koleje Linowe planują inwestycję w park rozrywki pod Krakowem. Wcześniej zamierzały inwestować w duży ośrodek w rejonie Kasprowego Wierchu w Tatrach, ale te zamierzenia krzyżuje bezśnieżna zima i protesty przyrodników.
Ratraki pracują w rejonie Kasprowego Wierchu, by przygotować trasy narciarskie na czas zbliżających się ferii. Polskie Koleje Linowe apelują, by w czasie ratrakowania stoków narciarze skiturowi nie poruszali się w tym terenie, bo mogą najechać na stalowe liny, zabezpieczające pojazdy.
Kolejka na Kasprowy Wierch uszkodzona w czasie burzy i ulewy, która przeszła nad Tatrami. Turystów trzeba było ewakuować.
Zofia Radwańska-Paryska - współautorka "Wielkiej Encyklopedii Tatrzańskiej" - uważała, że kolejka na Kasprowy Wierch w ogóle nie powinna kursować i odwiedzała ten szczyt wyłącznie pieszo.
TOPR ogłosił w Tatrach drugi stopień zagrożenia lawinowego. Niebezpieczeństwo powoduje wiatr wiejący z prędkością do 100 km/h, ale również rosnąca temperatura, która może przyczynić się do wywołania lawin.
Polskie Koleje Linowe poinformowały o awarii kolei na Kasprowy Wierch. W piątek nie będzie ona kursować z powodu usterki.
Po przerwie technicznej ponownie będzie można pojechać kolejką na Kasprowy Wierch. Wszystkie urządzenia dwa razy w roku są sprawdzane i przeglądane. Dzięki temu od 15 marca 1936 r., gdy pierwszy raz na szczyt wyjechał wagonik kolejki, nie było awarii, która by ją unieruchomiła.
W Londynie ścigały się oldtimery, w kolejce na Kasprowy Wierch odbyły się ćwiczenia, a przez miasto Meksyk przeszła parada inspirowana marszem z filmu o Jamesie Bondzie z 2015 r. Każdego dnia fotoedytorzy "Gazety Wyborczej" w ramach obowiązków służbowych oglądają setki, a bywa, że tysiące zdjęć z kraju i ze świata. Tylko niewielki ułamek z nich ilustruje potem wydarzenia opisywane przez naszych dziennikarzy. Wiele wspaniałych fotografii nie ma szansy zaistnieć w serwisie Wyborcza.pl czy papierowym wydaniu "Wyborczej". A szkoda, by przepadły... Prezentujemy zdjęcia, które nas dziś zaciekawiły, zainspirowały, zachwyciły lub po prostu wpadły nam w oko...
Na początku XX w. całkiem serio rozważano użycie balonów i lektyk, by wprowadzić udogodnienia dla turystów odwiedzających Tatry. Ale przełomu dokonał lwowski inżynier Walerian Dzieślewski, który przedstawił pierwszy projekt tatrzańskiej kolejki. Miała prowadzić wcale nie na Kasprowy Wierch (1987 m n.p.m.), tylko na leżącą nieopodal Świnicką Przełęcz.
W czwartek (25 maja), po dwóch tygodniach przeglądu technicznego, kolejka linowa na Kasprowy Wierch ponownie zostanie uruchomiona.
W Polsce wciąż są znakomite warunki narciarskie - na stokach w rejonie Kasprowego Wierchu, w kotłach Gąsienicowym i Goryczkowym. Po naturalnym śniegu zjeżdżać będzie tu można jeszcze w kwietniu. To propozycja dla w miarę sprawnych narciarzy, nie tych stawiających głównie na wygodę.
Od wczesnych godzin porannych w Tatrach wieje silny wiatr. Znacznie pogorszyły się warunki do uprawiania turystyki. Kolejka linowa na Kasprowy Wierch nie kursuje.
Znikną kolejki do kolejki na Kasprowy Wierch? To wakacyjny koszmar turystów, którzy stali wiele godzin, by wjechać na szczyt. Polskie Koleje Linowe postanowiły wydłużyć godziny pracy kolejki, więcej osób zabierze też wagonik.
W Tatrach tłumy. Słoneczna pogoda zachęciła turystów do wyjścia w góry. Kolejka do kolejki na Kasprowy Wierch jest gigantyczna, na kupno biletu trzeba czekać nawet kilka godzin.
O godz. 4.45 zakończyła się akcja ewakuacji turystów z Kasprowego Wierchu. Wszyscy są bezpieczni. Kolejka linowa w sobotę będzie nieczynna.
Awaria w górnej części kolejki na Kasprowy Wierch, na odcinku od Myślenickich Turni. W nocy pracownicy zwieźli z góry około 200 turystów.
Od 23 września do końca listopada kolej linowa na Kasprowy Wierch przejdzie renowację i przeglądy techniczne. W tym czasie wagoniki na ten tatrzański szczyt nie będą kursowały.
Po tym jak krakowska redakcja "Gazety Wyborczej" wystąpiła z oficjalnym wnioskiem do Polskiego Funduszu Rozwoju - zapowiadając skierowanie sprawy na drogę sądową - o ujawnienie ceny zakupu Polskich Kolei Linowych wraz z kolejką na Kasprowy Wierch, ten podał że zapłacił za firmę 417,3 mln zł. To blisko dwa razy więcej niż kwota za jaką pięć lat temu skarb państwa sprzedał kolejki prywatnemu funduszowi.
Krakowska redakcja "Gazety Wyborczej" wystąpiła z oficjalnym wnioskiem do Polskiego Funduszu Rozwoju o ujawnienie ceny zakupu Polskich Kolei Linowych wraz z kolejką na Kasprowy Wierch. Jeśli rządowy fundusz nadal będzie odmawiał ujawnienia tych informacji, wystąpimy na drogę sądową.
W przyszłym miesiącu Polski Fundusz Rozwoju zamierza ogłosić dalsze plany dotyczące Polskich Kolei Linowych. Wpływ na to, co się będzie działo na Kasprowym Wierchu, chce mieć Tatrzański Park Narodowy. Także samorząd województwa interesuje się tą sprawą.
Tatrzański Park Narodowy i Polskie Koleje Linowe zgodziły się na zawieszenie postępowania przed Sądem Okręgowym w Nowym Sączu o zasady działalności kolejki na Kasprowy Wierch. Obie strony zasiądą teraz do negocjacji.
Na przyszły tydzień Sąd Okręgowy w Nowym Sączu wyznaczył termin pierwszego posiedzenia o zapłatę ponad 2 mln zł za użytkowanie kolejki na Kasprowy Wierch na rzecz Tatrzańskiego Parku Narodowego. Od ponad czterech miesięcy rządowi, który zapowiedział odkupienie kolejki, nie udało się rozwiązać konfliktowej sytuacji.
Mimo zapowiedzi premiera Mateusza Morawieckiego szybkiego odkupienia kolejki na Kasprowy Wierch, ogłoszonego tuż przed wyborami samorządowymi, rządowemu funduszowi wciąż nie udało się dopiąć tej transakcji. Dlaczego?
Polski Fundusz Rozwoju nie zamierza ujawniać, ile zapłaci z pieniędzy publicznych za Polskie Koleje Linowe z kolejką na Kasprowy Wierch, twierdząc, że to tajemnica.
Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów wydał zgodę na sprzedaż Polskich Kolei Linowych - wraz z kolejką na Kasprowy Wierch - Polskiemu Funduszowi Rozwoju. To formalność, która pozwoli sfinalizować przejęcie maszynerii w Tatrach przez państwową instytucję.
Wybory samorządowe 2018. Podczas debaty kandydatów na burmistrza Zakopanego sprawujący obecnie tę funkcję Leszek Dorula zapewnił, że nie wstąpi do PiS-u, choć startuje z poparciem tej partii.
- Jeden z górali powiedział mi, że jakby nasi poprzednicy dłużej rządzili, to sprzedaliby całe Tatry - powiedział Mateusz Morawiecki, ogłaszając zakup Polskich Kolei Linowych przez Polski Fundusz Rozwoju. Wyjaśnił, że jego rząd nie musi wyprzedawać polskiego majątku, bo "skutecznie walczy z mafiami vatowskimi".
W styczniu 2019 r. ma rozpocząć się bezprecedensowy proces o kolejkę na Kasprowy Wierch - dowiedziała się "Wyborcza". Tatrzański Park Narodowy, który wniósł sprawę do sądu, żąda od Polskich Kolei Linowych wstrzymania kursowania wagoników za to, że - zdaniem parku - firma nie zapłaciła należnej dzierżawy za grunty w Tatrach.
Polskie Koleje Linowe, z kolejką na Kasprowy Wierch, zostały wystawione na sprzedaż. Jednak ich akcje nie mogą trafić na Giełdę Papierów Wartościowych, bo spółka, posiadając grunty rolne, powinna zaoferować prawo pierwokupu skarbowi państwa. Kolejkę chcą kupić powiat tatrzański i miasto Zakopane.
Jeśli obserwatorium meteorologiczne i stacje kolejki linowej zostaną wpisane do rejestru zabytków, będą najwyżej położonymi zabytkami w Polsce. - To dobra architektura międzywojenna - argumentuje konserwator zabytków.
Turyści narzekają na długie kolejki do wagoników kursujących na Kasprowy Wierch. Twierdzą, że to przez osoby handlujące biletami poza kolejnością. Polskie Koleje Linowe przyznają, że dochodzi do takiego procederu.
Kolejka linowa na Kasprowy Wierch ma być wspólnie zarządzana przez TPN i tatrzańskie samorządy - uzgodnili wspólnie przedstawiciele rządu, samorządowcy i parkowcy. Dotarliśmy do szczegółów planu na temat przyszłości tego rejonu Tatr.
Wycieczka kolejką na Kasprowy Wierch: sposób na przyjemne spędzenie weekendu? Raczej wycieczka ekstremalna. Czytelniczka "Wyborczej" opowiada o tym, co spotyka tych, którzy chcą skorzystać z górskiej atrakcji.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.