Chodzi o położone nad morzem lotnisko pod Gdynią, które łączy dwie funkcje: wojskową i cywilną. Na jego płycie odbywa się największy festiwal muzyczny w Polsce.
Nie dziwią mnie udogodnienia dla opiekunów zwierząt, które wprowadzają lotniska na całym świecie. Myślę wtedy o naszym Płotku. Jeśli kiedyś zdecydujemy się go zabrać w dalszą podróż, chciałbym, żeby się nie stresował, a jego podróż była tak samo komfortowa jak nasza.
Polacy masowo ruszyli za granicę. Boom się rozkręca - mamy do czynienia z efektem kuli śnieżnej. Jednak do obsługi tego ruchu w przyszłości potrzebna będzie infrastruktura portów regionalnych, a nie jeden port centralny.
Pokaż, co masz w plecaku, a powiem ci, kim jesteś - tak najlepiej streścić nowy trend, jaki można obserwować w strefach bezpieczeństwa na lotniskach. Młodzi ludzie wyjmują rzeczy z plecaków i toreb, estetycznie układają je w pojemnikach, robią zdjęcie i czekają na lajki w mediach społecznościowych.
- Będzie można dojechać do Centralnego Portu Komunikacyjnego pociągiem bezpośrednio z Katowic - zapewnia Przemysław Koperski, wiceminister w resorcie infrastruktury.
Wszystko wskazuje na to, że źródłem problemów jest program antywirusowy CrowdStrike, który powoduje problemy z Windowsem. Microsoft poinformował, iż podejmuje "działania naprawcze" w związku z problemami z usługami w chmurze. Awaria systemów operacyjnych w piątek rano m.in. uziemiła setki samolotów.
Polacy pokochali podróże zagraniczne, więc pilnie potrzebują rozbudowy istniejącej infrastruktury przeznaczonej dla tanich linii i czarterów. Na wielkie lotnisko centralne mamy jeszcze czas.
Szef MSWiA Tomasz Siemoniak stwierdził, że akcje dywersyjne na terytorium Polski były przeprowadzane na zlecenie rosyjskiego GRU. Lotnisko Rzeszów-Jasionka wymaga dodatkowych zabezpieczeń.
Co nowego na lotniskach? Najszybciej mają się zacząć inwestycje w Modlinie. Terminy rozbudowy Okęcia też poznamy wkrótce. A na Radom, skoro już jest, trzeba znaleźć jakiś pomysł.
Całonocne opady śniegu w Warszawie spowodowały duże utrudnienia w transporcie. Opóźnione są pociągi i samoloty.
Urząd Transportu Kolejowego przygotował analizę połączeń kolejowych z polskimi lotniskami. W rzeczywistości jest to nierzetelny raport, który zachęca do nikomu niepotrzebnych inwestycji.
Aż 8 tys. pasażerów odprawiono w sierpniu na lotnisku w Babimoście. To najlepszy wynik w tym roku.
Prawie 6 tys. pasażerów skorzystało w lipcu z rejsów na lotnisku w Babimoście. To rekordowy wynik w tym roku.
Po kilkunastu-kilkudziesięciu pracowników kontroli bezpieczeństwa brakuje w Gdańsku i na innych największych polskich lotniskach. Problemem są przede wszystkim archaiczne przepisy, które utrudniają Urzędowi Lotnictwa Cywilnego proces rekrutacji nowych kontrolerów.
LOT reklamuje w szerokim świecie nowe rejsy do Warszawy, ale wystarczy chwila nieuwagi i można wylądować w oddalonym o 100 km Radomiu. Czy to rozpaczliwa próba ratowania frekwencji na lotnisku, gdzie przed rozbudową za 800 mln zł bywało więcej personelu niż pasażerów?
Według doniesień niemieckich mediów całkowicie sparaliżowane są lotniska w Monachium, Frankfurcie, Stuttgarcie, Bremie, Hamburgu, Hanowerze i Dortmundzie.
W porcie lotniczym w Radomiu zamontowano systemy bezpieczeństwa z zielonogórskiego Lumelu. Służą m.in. do wykrywania materiałów promieniotwórczych i jądrowych
Na lotnisku w Modlinie zadebiutował nowy przewoźnik, który przełamie monopol linii Ryanair. Więcej nowości w rozkładzie lotów na zimę ma warszawskie Okęcie, które jednak słabiej niż Modlin odzyskuje pasażerów po pandemii.
Kilometrowe kolejki do odpraw, problemy z terminowymi lotami i odprawą bagaży to już codzienny widok na wielu europejskich lotniskach. Na tym jednak nie koniec kłopotów podróżnych. Lufthansa, największy przewoźnik u naszych zachodnich sąsiadów, zapowiada protest w wielu niemieckich miastach.
Sezon wakacyjny rozpoczął się na dobre, a porty lotnicze na Starym Kontynencie zmagają się z gigantycznymi problemami. Na największych lotniskach w zachodniej Europie panuje chaos, pasażerowie stoją w długich kolejkach do odprawy. Sytuacja może całkowicie wymknąć się spod kontroli, gdyż pracownicy lotnisk upominają się o podwyżki i grożą protestami.
Uziemione samoloty, odwołane lub opóźnione loty. Wszystko przez braki kadrowe wśród pracowników kontroli i obsługi lotów, a także personelu lotniczego. Efekt: chaos na wielu europejskich lotniskach. Pasażerowie, czekając na swoje loty, nocują na podłogach terminali.
Kolejny dzień trwają rozmowy strony rządowej z przedstawicielami kontrolerów lotów. Rząd wspierają propisowskie media, które rozpoczęły zmasowany atak na pełnomocniczkę związkowców. W bliźniaczo podobnych do siebie materiałach zarzucają jej nienawiść do Kościoła, wspieranie Putina, a nawet namawianie do zabójstwa.
Urząd Lotnictwa Cywilnego ostrzega, że w najbliższych dniach ruch lotniczy nad Polską może odbywać się nieregularnie. Niewykluczone są opóźnienia lub odwołania lotów.
Część polskich lotnisk regionalnych i przewoźników pisze do premiera list otwarty w sprawie znaczących podwyżek opłat lotniskowych, które Polska Agencja Żeglugi Powietrznej ma wprowadzić od przyszłego roku. Eksperci nie mają wątpliwości: to szukanie pieniędzy w kieszeni pasażera.
- Zdecydowaliśmy się na kupno portu lotniczego w dużej mierze dlatego, że przez lotnisko i teren gminy Kosakowo ma biec planowana linia kolejowa. Zgoda na jej poprowadzenie jest uzależniona m.in. od tego, czy ruszy lotnisko cywilne - mówi Marcin Majek, wójt Kosakowa.
- Chcemy odejść od pomysłu lotów rejsowych na rzecz General Aviation, czyli prywatnego lotnictwa, awionetek, szybowców, skoków ze spadochronem, być może szkoły pilotów. Chcemy też postawić na działalność okołolotniskową - mówi Marcin Majek, wójt gminy Kosakowo, która wygrała przetarg na zakup lotniska Gdynia-Kosakowo.
Firma INBAP Intermodal, która wygrała przetarg na kupno lotniska Gdynia-Kosakowo, nie uzyskała zaświadczeń wymaganych przez prawo lotnicze, więc syndyk odstąpił od zawarcia z nią umowy. I ponownie rozpisał przetarg na sprzedaż gdyńskiego portu lotniczego.
W Polsce rośnie liczba nowych przypadków zachorowań na COVID-19. Wiceminister zdrowia nie wyklucza zamknięcia granic, a szef resortu zdrowia mówi o konieczności okazania negatywnego wyniku testu na granicach.
Karuzela zmian w rządowej spółce Centralny Port Komunikacyjny. Wydatki na wynagrodzenia sięgnęły tu już 30 mln zł. Mimo to nie udało się przygotować masterplanu, który w czwartym roku przygotowań wskazałby lokalizację pasów startowych wśród łąk nad Pisią Tuczną.
Zmiana rządów w Baranowie. W gminie, w której rząd PiS szykuje centralne lotnisko, z kretesem przegrał kandydat wspierany przez premiera Mateusza Morawieckiego. Nowa wójt jest przeciw inwestycji, a rada społeczna przy CPK ostrzega mieszkańców przed "skokiem na ziemię".
Wstępną lokalizację centralnego lotniska w Baranowie prezes rządowej spółki CPK Mikołaj Wild poda radzie społecznej mieszkańców w lipcu. Dzisiaj dali mu ocenę niedostateczną za dotychczasową współpracę. Dostało się też pełnomocnikowi rządu Marcinowi Horale.
Zanim PiS i prezydent Andrzej Duda zaczną budowę centralnego lotniska w Baranowie, mówiąc o olimpijskim złocie za tempo inwestycji, już udało im się pobić wszelkie rekordy w megalomanii i zarobkach dla rosnącej rzeszy partyjnych czynowników zatrudnionych przy tym projekcie.
Nieporozumienia, manipulacje, a czasem nawet kłamstwa - grzmiał wiceminister infrastruktury Marcin Horała, komentując protesty przeciw przebiegowi linii kolejowych do centralnego portu lotniczego w Baranowie. A bunt rośnie z każdym dniem.
Czy dym może lecieć w dół? - eksperci analizujący plany techniczne terminali berlińskiego lotniska łapali się za głowę.
Spółką Centralny Port Komunikacyjny, która ma budować wielkie lotnisko w Baranowie pod Warszawą, pokieruje już oficjalnie Mikołaj Wild. Były wiceminister infrastruktury zgodnie z przewidywaniami wygrał konkurs na to stanowisko.
Bez mała 30 tys. zł na rękę zarabia prezes rządowej spółki Centralny Port Komunikacyjny. Otwarcie wielkiego lotniska w Baranowie przesuwa się na lata 30. i drożeje do 25 mld zł. W niepewne latanie z Radomia rząd PiS topi 400 mln zł. Losy Okęcia wiszą na włosku.
W Pyrzowicach obowiązuje zimowy rozkład lotów. Będzie on aktualny do końca marca. Pasażerowie mają do dyspozycji 64 trasy do 22 państw.
Blokowania rozwoju lotniska w Modlinie przy jednoczesnym faworyzowaniu tego w Radomia nie da się wytłumaczyć w żaden racjonalny sposób. To przykład obsesji obecnej władzy - niszczenia i umniejszania wszystkiego, co zrobili poprzednicy.
Piotr Malepszak zastąpił na stanowisku prezesa Centralnego Portu Komunikacyjnego Jacka Bartosiaka - podała w czwartek Polska Agencja Prasowa, cytując komunikat rady nadzorczej CPK. Bartosiak zrezygnował w środę z powodów osobistych. Malepszak jest ekspertem kolejowym.
Spółka Centralny Port Komunikacyjny, która ma zbudować wielkie lotnisko w Baranowie pod Warszawą, straciła prezesa. Jacek Bartosiak zrezygnował z przyczyn osobistych
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
