- Czy w dzisiejszych czasach, przy zaawansowanej technologii budowlanej, nie można znaleźć sposobu na pogodzenie inwestycji przy zachowaniu drzew? Czy na etapie projektowania brano w ogóle pod uwagę taki wariant? - pytają mieszkańcy ul. św. Kingi w Częstochowie.
Ruch samochodów jadących od strony Małego Rynku powodował pęknięcia elewacji budynku Muzeum Śląska Opolskiego. Od dwóch dni wąskim przesmykiem przy ul. Muzealnej mogą poruszać się tylko piesi i rowerzyści.
Od 1 stycznia 2023 r. wzrosną opłaty za parkowanie w Strefie Płatnego Parkowania. Za pierwsze pół godziny parkowania w Śródmiejskiej Strefie Płatnego Parkowania zapłacimy 2,6 zł, w strefie A - 1,4 zł, a w strefie B - 70 gr.
Mimo intensywnych opadów śniegu w niedzielę kierowcy nie powinni mieć problemów z jazdą po mieście. - Akcję odśnieżania zaczęliśmy wczoraj o godz. 13. Na ulice wyjechało w sumie 11 pługopiaskarek i pługosolarek - mówią w Miejskim Zarządzie Dróg.
Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska wszczęła postępowanie w sprawie wycinki drzew przy moście im. Piłsudskiego w Toruniu. Społecznicy zapowiadają złożenie zawiadomienia o możliwości popełnienia przestępstwa.
Od 16 do ponad 21 mln zł - tyle miałby kosztować nowoczesny system odpowiadający m.in. za tzw. zieloną falę, priorytet dla autobusów i czujniki parkowania.
Po godz. 7 rano płoccy kierowcy musieli bardzo uważać, by nie wpaść w poślizg. Na ulicach zrobiło się lodowisko. Przy ul. NSZ samochód potrącił dwóch nastolatków, bo kierowca nie dostosował prędkości do śliskiej nawierzchni. Dlaczego ulice nie były posypane piaskiem?
Fotoradary na moście Poniatowskiego. Warszawski Zarząd Dróg Miejskich poinformował, że niedawno postawione w tym miejscu fotoradary już teraz wpłynęły na zachowanie kierowców. Mimo że urządzenia wciąż nie zostały uruchomione.
Ratusz przeznaczy dodatkowe dwa miliony na modernizację chodników i jezdni. Prace obejmą m.in. ulicę Malczewskiego, pomiędzy ul. Osmańczyka a odnowionym pl. św. Sebastiana.
Drogi w regionie są na granicy przejezdności. W samym Opolu po ulicach jeździ 15 pługów. W prognozach na dziś i kolejne dni mróz, oraz śnieg.
Minęło pół roku i nadeszły dobre wieści - inwestycja, która pierwotnie trafiła na listę rezerwową zadań powiatowych, uzyskała jednak dofinansowanie z Funduszu Dróg Samorządowych.
- Nie możemy doprosić się w Miejskim Zarządzie Dróg o postawienie znaku zakazu parkowania na fragmencie ulicy Bieckiej - denerwują się mieszkańcy osiedla. Miejski Zarząd Dróg wzbrania się także przed namalowaniem na jezdni linii ciągłej. Powołuje się na przepisy. - Czy musi tu dojść do wypadku żeby urzędnicy zaczęli działać? - pytają mieszkańcy.
- Likwidacja przejść dla pieszych to ukłon w stronę kierowców i św. Przepustowości, a nie troska o bezpieczeństwo - pisze czytelnik do Miejskiego Zarządu Dróg w Toruniu.
Likwidowane zebry znajdują się albo w bliskim sąsiedztwie innych przejść dla pieszych, albo są niebezpieczne.
Utrudnienia dla kierowców skończą się lada moment, już w piątek ulica 3 Maja powinna być przejezdna na całej swej długości.
Miejski Zarząd Dróg w Kielcach zapowiada zmiany w organizacji ruchu na ulicy Witosa.
- My naprawdę się ucieszyliśmy, jak zaczęli nam robić uliczki. Nareszcie, po 40 latach! Ale co oni wyprawiają?! Miałam podjazd, miałam rośliny - i wszystko wyrypane! - z taką skargą zatelefonowała do nas czytelniczka, która mieszka w jednym z płaskich szeregowców, które stoją bokiem do ulicy Dobrzyńskiej.
Ul. Senatorska na os. Budziwój w Rzeszowie jest w opłakanym stanie - takiego zdania są mieszkańcy, nie zaprzecza temu też miasto. Przyznaje, że remont drogi jest konieczny, ale nie jest w stanie określić, kiedy do niego dojdzie. Na razie wiadomo jedynie tyle, że odbędzie się w tym roku.
Ulica Matysowska, główna droga biegnąca przez os. Matysówka, zostanie gruntownie przebudowana. Urząd Miasta Rzeszowa właśnie analizuje oferty firm, które zgłosiły się do przetargu. Jak ulica będzie wyglądać po metamorfozie?
Może niektóre uda się uratować, choć ich stan nie bardzo rokuje długie życie. Stoją bardzo blisko jezdni i wiele z nich nosi ślady uderzenia przez samochody i maszyny budowlane. W piątek odbyła się wizja lokalna w sprawie drzew.
- Nic nie jest aktywne, nie można podejrzeć z kamer, co się dzieje na płockich ulicach. Może te kamery zostały zdemontowane? - zastanawiają się telefonujący do nas płocczanie. Okazuje się jednak, że wszystko działa, ale?
W godzinach szczytu na ul. Paderewskiego przed skrzyżowaniem z al. Rejtana w Rzeszowie tworzą się korki. Według czytelniczki "Gazety Wyborczej" dzieje się tak dlatego, że zielone światło świeci się tam zaledwie kilka sekund.
Średnio za jednym wypożyczeniem na rowerach miejskich jeździmy 19,5 minuty. Częściej korzystają z nich mężczyźni. Rekord wypożyczeń padł w niedzielę 7 kwietnia - wtedy na dwa miejskie kółka wsiadły aż 2202 osoby. Rekordzista jeździł za jednym zamachem 217 minut.
- Uruchomimy w Płocku ponad 20 dodatkowych stacji roweru miejskiego - zapowiadał Orlen już na wiosnę. Sezon się skończył, a tych stacji jak nie było, tak nie ma. Podobno wciąż trwają ustalenia co do ich lokalizacji. A nam udało się ustalić, co może być kością niezgody.
Na chodnikach, przy remontowanej ulicy Oleskiej, drogowcy układają tanią kostkę betonową, jeden z największych koszmarów estetycznych miasta
Nasza czytelniczka jest pełna obaw, że karoseria jej nowego samochodu może nie przetrzymać tej "kanonady".
Dorodne platany firma Arbor na zlecenie MZD w czwartek sadziła przy ul. Bielskiej - naprzeciwko Złotego Rogu, tam gdzie kiedyś była stacja paliwowa. Stara ziemia jest wybierana i wymieniana na nową.
Już w przyszłym roku może rozpocząć się budowa ronda na ul. Paderewskiego na skrzyżowaniu z Witolda. To ma być antidotum na coraz większe korki na Słocinie. Ale żeby rozładować ruch na ul. Paderewskiego, przy której rośnie wielkie osiedle mieszkaniowe, konieczny będzie wyjazd z nowych osiedli wprost do Armii Krajowej. Miasto zastanawia się nad takim rozwiązaniem, ale na razie nie ma go w planach.
W czwartek w Rzeszowie intensywnie padało niemal przez cały dzień. Mieszkańcy remontowanej ul. Podkarpackiej mieli pod wieczór problemy z dostaniem się do swoich domów. Zalało podjazdy, przydomowe ogródki, piwnice.
Po zniszczeniach na prywatnej posesji przy al. Sikorskiego spowodowanych spływającą z ulicy wodą miasto tłumaczy, że nie ma żadnych nieprawidłowości w kanalizacji na tej ulicy po jej niedawnej przebudowie.
Półgodzinna niedzielna ulewa zrujnowała ogród na posesji przy al. Sikorskiego w Rzeszowie i zniszczyła podjazd. Pasy ruchu były zalane w obie strony na odcinku ok. trzech posesji. - To efekt fuszerki w trakcie przebudowy Sikorskiego - uważa właścicielka zniszczonej działki.
Zgodę na tę wycinkę będą musieli wydać - lub nie - płoccy radni; sprawa trafi pod głosowanie na najbliższej sesji, już w czwartek. O wycięcie drzew wnioskuje firma PBW Inżynieria z Wrocławia, która projektuje rozbiórkę starego i budowę nowego mostu przez Brzeźnicę na ul. Dobrzyńskiej. Roboty mają ruszyć najpóźniej w 2021 r.
Miejski Zarząd Dróg w Rzeszowie jest w trakcie projektowania nowych prawoskrętów na rzeszowskich drogach. Inwestycja, która będzie kosztować 5 mln złotych ma usprawnić ruch w mieście. - W przyszłym roku będzie możliwe ogłoszenie przetargów na roboty budowlane - mówi Andrzej Świder, dyrektor MZD.
Chodzi o brakujące 200 m chodnika wzdłuż najbardziej niebezpiecznego fragmentu ulicy św. Kingi. Mieszkańcy prosili o inwestycję w marcu. Miasto obiecało, że chodnik powstanie do końca wakacji. Jest koniec sierpnia, a chodnika wciąż nie ma.
Przedstawiciele Galerii Rzeszów jeszcze w tym tygodniu spotkają się miastem, by wspólnie zastanowić się jak rozwiązać problem korków, które tworzą się na Rondzie Dmowskiego w efekcie wprowadzenia przez galerię szlabanu przy wjeździe na parking.
Szlaban postawiony niedawno przy wjeździe do Galerii Rzeszów powoduje korki na Rondzie Dmowskiego - alarmują czytelnicy. - A co będzie od września, kiedy ruch będzie jeszcze większy? - pytają. Miasto już zainterweniowało, ale czy to pomoże?
Docinanie płyt, układanie nawierzchni na skrzyżowaniu z ul. Zamkową, montaż ławek i latarni - to kilka z ostatnich zadań, jakie pozostały wykonawcy do ukończenia remontu ul. 3 Maja w Rzeszowie. Przedstawiciele Strabagu zapewniają, że zdążą z przebudową do końca czerwca.
Miasto chce wybudować dwa prawoskręty, które mają ułatwić życie kierowcom. Pierwszy powstać ma na skrzyżowaniu Słowackiego z Szopena, drugi przy skrzyżowaniu Obrońców Poczty Gdańskiej z Wyzwolenia, ale dopiero w przyszłym roku
Rzeszowscy rowerzyści punktują ratusz. - Miasto ogłasza przetargi na nowe drogi, chodniki, parki. W niemal każdym ogłoszeniu są niedociągnięcia. Mamy tego dość - mówi Daniel Kunysz ze stowarzyszenia Rowery.rzeszow.pl. Rowerzyści wysłali trzy wnioski do miasta: o przycięcie żywopłotu, porządne stojaki i asfalt zamiast kostki na planowanej obwodnicy południowej.
- Miałem w środę wątpliwą przyjemność spaceru po przebudowywanej ul. 3 Maja. Nowe płyty położone są bardzo nierówno. Fatalnie to wygląda - mówi mieszkaniec Rzeszowa, który uczestniczył w Święcie Paniagi.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.