Współrządzący w Opolu politycy Koalicji Obywatelskiej, jak też radni klubu PiS obiecywali przywrócenie systemu wypożyczalni rowerów miejskich. Za nami rok nowej kadencji, a o jednośladach cicho. Sprawdziliśmy, co się dzieje w tej sprawie.
Przetarg wygrał dotychczasowy operator, firma Nextbike. Zgodnie z warunkami umowy, pierwsza partia rowerów powinna pojawić się na wrocławskich ulicach do końca lipca.
Ponad 25 km jest teraz w linii prostej między najbardziej oddalonymi od siebie stacjami Veturilo w Warszawie. Miejskie rowery wróciły 1 marca na ulice po zimowej przerwie. Cykliści mają do dyspozycji więcej jednośladów i dodatkowe miejsca ich wypożyczeń we wszystkich 18 dzielnicach.
Do przetargu na obsługę Wrocławskiego Roweru Miejskiego do 2029 r. zgłosiły się dwie firmy. Jedna znana mieszkańcom i jedna nowa.
Wiele systemów miejskich rowerów ma zimową pauzę. Natomiast największy taki system w Polsce, w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, zimą też działa, mimo że na pół gwizdka.
- Rower publiczny powinien być wpisany w miejskie strategie, on daje wolność wyboru, którą ludzie coraz bardziej doceniają - mówi Marcin Sałański z Nextbike Polska S.A.
- Gdzieś bardziej sprawdzą się rowery, gdzieś komunikacja zbiorowa. Miasto cały czas żyje, zmienia się. Potrzebny jest miks transportowy - na Igrzyskach Wolności w Łodzi dyskutowano o transporcie miejskim.
Do wyników z lat 2016-2017 wprawdzie daleko, ale obecny sezon Łódzkiego Roweru Publicznego jest najlepszy od lat. Umowa miasta z Nextbike kończy się 30 listopada. Co dalej?
Po zimowej przerwie do Zielonej Góry wrócą miejskie rowery. Będą to jednak inne pojazdy niż dotychczas, bo przetarg na usługę wygrała Orange, która zastąpi dotychczasowego operatora - spółkę Nextbike Polska. Co jeszcze powinniśmy wiedzieć?
Rowery Veturilo znowu dostępne w Warszawie od 1 marca. Ich użytkownicy w tym sezonie mają do dyspozycji 3281 jednośladów w 329 punktach. Drogowcy zapowiadają uruchamianie kolejnych i podają listę planowanych odcinków dla cyklistów.
Operator wypożyczalni rowerów miejskich Nextbike będzie musiał zapłacić sporą karę. To konsekwencja stosowania klauzuli abuzywnych.
Nextbike odnotował w całej Polsce niemal 8 mln wypożyczeń, obsługując 32 systemy w 48 miejscowościach. W Zielonej Górze mieszkańcy wypożyczali rowery ponad 100 tys. razy. To dobry wynik jak na 140-tysięczne miasto.
Rower Power to rowerowe nagrody Górnego Śląska i Zagłębia Dąbrowskiego przyznawane głosami rowerzystów. Powody do dumy mają m.in. w Tychach i Rybniku.
Tak podczas czwartkowej sesji rady miasta zapowiedział wiceprezydent Artur Zieliński.
Miała być łatwa ścieżka do odzyskania niewykorzystanych pieniędzy z kont użytkowników po zmianie operatora Płockiego Roweru Miejskiego. Pan Paweł twierdzi, że jest wprost przeciwnie. - Od miesiąca próbuję uzyskać zwrot pieniędzy, bez skutku - żali się płocczanin w liście do redakcji.
Mieszkaniec Katowic wypożyczył chorzowski rower. Po dwugodzinnej przejażdżce po Parku Śląskim dowiedział się, że ma zapłacić 200 zł kary.
Od 1 marca można znowu korzystać z Wrocławskiego Roweru Miejskiego. Rowerów jest o 100 więcej. 20 minut jest nadal za darmo, ale kolejnych 40 minut kosztuje nie 2, tylko 3 zł.
Od środy zielonogórzanie mogą ponownie wypożyczać rowery miejskie. To czwarty sezon jednośladów. Operatorem jest Nextbike, który ma podpisaną umowę z miastem do końca roku.
Jak wypożyczyć rower Veturilo według nowych zasad? Miejski system wraca od 1 marca, ale wymogi, które zaczynają obowiązywać w tym sezonie, przerosły część użytkowników. Albo poradzą sobie z aplikacją, albo wiszą na infolinii.
System rowerowy Veturilo w nowym sezonie po fundamentalnych zmianach: koniec z awaryjnymi elektrozamkami, jednoślady prosto z fabryki wyposażono w GPS i można je zwracać także poza stacjami. Tych będzie jednak dużo mniej niż w poprzednich latach.
Wraz z nadejściem marca rozpocznie się czwarty sezon miejskich rowerów w Zielonej Górze. Nextbike umowę z miastem ma ważną do końca roku, ponownie wystawi 400 jednośladów.
Firma NextBike przez kolejne trzy sezony będzie operatorem białostockiego roweru miejskiego BiKeR. Zainkasuje za to ponad 9,5 mln zł.
Środa (30 listopada) to ostatni dzień tegorocznego sezonu na BiKeRy. W tej chwili trwa już poszukiwanie operatora, który przez kolejne trzy lata zaopiekuje się białostockimi jednośladami.
Założona we Wrocławiu firma Nextbike, operator miejskich systemów rowerowych, pochwaliła się, że zamknęła tegoroczny sezon z najlepszymi wynikami finansowymi w swojej 11-letniej historii.
Białystok. Choć obecna umowa kończy się w tym roku, plan jest taki, by BiKeRy wróciły wiosną na ścieżki rowerowe.
Wrocławski magistrat ogłosił przetarg na kolejne dwa lata funkcjonowania roweru miejskiego. Od przyszłego roku ma być więcej pojazdów i więcej stacji wypożyczeń, zwłaszcza na przedmieściach.
Ponad sto milionów złotych będzie kosztować utrzymanie do 2028 r. systemu miejskiego roweru w Warszawie. Stołeczni drogowcy zdecydowali się dołożyć pieniędzy, by wybrać operatora. I zapowiadają zmiany, także w cenniku.
W tym roku kończy się umowa z operatorem systemu rowerów miejskich Nextbike. Poznań nie będzie szukał nowego operatora - pieniądze, za które miasto dotowało system, mają być przeznaczone na infrastrukturę rowerową w Poznaniu.
Nowy przetarg na miejskie rowery w Zielonej Górze urząd miasta rozpisał tak, by kontynuować współpracę z firmą Nextbike. Inne firmy nawet się nie zgłosiły. Umowy jeszcze nie ma, ale słychać, że rowery wrócą od maja.
Urząd Miasta w Zielonej Górze musiał zmienić zapisy przetargu na uruchomienie systemu miejskich rowerów. To z powodu skargi od spółki Orange Polska, która wskazała, że specyfikacja zamówienia mogła faworyzować niektóre firmy.
Przyszłość poznańskiego roweru miejskiego jest niepewna. Na razie jednak możemy być spokojni, 1 marca rowery wrócą na ulice Poznania, będzie też osiem nowych stacji
Co dalej z miejskimi rowerami? Wrócą do Zielonej Góry? Prezydent Janusz Kubicki potwierdził, że planuje przedłużenie umowy z dotychczasowym operatorem na dwa lata. Stoi przy tym na stanowisku, że na ewentualne ulepszenia jest już za późno.
Wraz z zakończeniem sezonu z ulic Zielonej Góry zniknęły nie tylko miejskie rowery, demontowane są całe stacje wypożyczeń. - Skończyła się umowa - wyjaśnił prezydent miasta Janusz Kubicki. Co dalej? Ponoć jest jakiś plan.
W systemie Wrocławskiego Roweru Miejskiego pojawiło się 100 rowerów elektrycznych. Ich wypożyczenie jest jednak droższe niż zwykłych rowerów.
Spór klienta z Veturilo w Warszawie. Pan Grzegorz wypożyczył rower miejski, ale mu go ukradli. Operator systemu uważa, że to on jest winny i ma zapłacić wysoką karę. Czy słusznie?
Nie 28, ale tak jak do tej pory 26 cali. Taki rozmiar kół mogą mieć szczecińskie rowery miejskie czwartej generacji. Przegraliśmy przed Krajową Izbą Odwoławczą w sprawie specyfikacji przetargu na budowę nowego BikeS. Są też nowe informacje o tym, jak rower miejski ma funkcjonować.
Obszar Metropolitalny Gdańsk-Gdynia-Sopot po analizie wyroku Krajowej Izby Odwoławczej unieważnił zaproszenia do składania ofert w toczącym się postępowaniu. W kolejnym zostaną zmienione kryteria wyboru wykonawcy systemu rowerowego.
Wyłonienie operatora Mevo 2.0 przedłuża się. Krajowa Izba Odwoławcza uwzględniła zastrzeżenia Nextbike Polska, co do zasad przetargu na wybór nowego zarządcy pomorskiego roweru metropolitalnego.
Sezon 2021 na rower miejski w Koszalinie wystartuje 20 maja. Przez kolejne trzy lata obsługą systemu zajmować się będzie firma Nextbike.
W poniedziałek, 1 marca na ulice Zielonej Góry wróciły miejskie rowery, których operatorem jest Nextbike Polska. Ceny w stosunku do poprzednich sezonów pozostały bez zmian.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
