W planach zamówień publicznych Zarządu Dróg Miejskich na 2026 rok figuruje przetarg na wykonanie mappingu Pałacu Kultury i Nauki. Jego orientacyjny koszt wprawia w osłupienie.
Ratusz planuje wydać 1,4 mln zł na kampanię wizerunkową skierowaną do młodych zagranicznych turystów. Mieszkańcy Śródmieścia alarmują, że przekaz promujący nocne życie pogłębia problemy braku bezpieczeństwa w centrum miasta.
- Uważam, że czasami lepiej jest sprzedać zabytek w nadziei, że zostanie odrestaurowany przez nabywcę, niż trzymać nieużytkowany. Musimy dokonywać wyborów - mówi Aldona Machnowska-Góra, wiceprezydentka Warszawy.
Nowe szerokie chodniki, szpalery drzew, a tuż obok opuszczone budynki z odpadającymi tynkami, pomazanymi elewacjami, zabitymi czym popadnie oknami i drzwiami. W zmieniającym się centrum Warszawy ten kontrast jest coraz bardziej dojmujący.
- Nie ma miejsc, gdzie technicznie nie da się sadzić drzew - przekonuje Patryk Zaręba z firmy RS Architektura, która likwiduje betonowe wyspy w centrum Warszawy i urządza zieleń. - Teraz najbardziej potrzebują ich plac Konstytucji i Nowy Świat.
Wojewódzki konserwator zabytków wszczął postępowanie w sprawie wpisu do rejestru układu urbanistycznego ulicy Kruczej. Czy to wywróci plany jej szykowanej przez miasto przebudowy, które krytycznie oceniają mieszkańcy?
Prezydent Rafał Trzaskowski zapowiedział kolejne zmiany w "Nowym Centrum Warszawy". Wiemy, co się szykuje w okolicy Pałacu Kultury i Nauki.
Pośrodku Marszałkowskiej, po zwężeniu jezdni, sadzą już pierwsze drzewa przy torach tramwajowych. Prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski zapowiada, że w ciągu tygodnia będą tu gotowe dwa szpalery wiązów kolumnowych. Ich liczbę udało się zwiększyć ze 101 do 115.
Na ul. Sienkiewicza są już drzewa i nowe chodniki. Prace nad sadzeniem zieleni trwają także na pl. Powstańców Warszawy. Pomiędzy nimi zaś jak zawalidroga, schody w górę i schody w dół. Po co?
Centrum Warszawy jest jak kropla wody na gorącej blasze: z biegiem czasu przesuwa się i wręcz wrze, ciągle zmieniając swoje funkcje. A największa zmiana, która dokona się w pobliżu Pałacu Kultury, jest jeszcze przed nami.
Piesi zyskali szerokie przejście przez Marszałkowską, to kolejna zmiana w nowym centrum Warszawy. A co z zieloną falą dla tramwajów? Czy pasażerowie będą tracić czas na czerwonym świetle także przy Złotej? Teraz ratusz zapowiada zebrę przy Brackiej.
Po trwających przeszło cztery lata przymiarkach do remontu ul. Kruczej znamy w końcu projekty nowej organizacji ruchu. Z pasażu między jezdniami porównywanego szumnie do barcelońskiej Rambli został ledwie trzymetrowy chodnik z dopuszczonym ruchem rowerowym. Zgroza.
Niespodziewana wolta urzędników, którzy od lat zapowiadają całkowitą metamorfozę ul. Kruczej w "Nowym centrum Warszawy". Mieszkańcy słyszeli dotąd, że powstanie tu druga La Rambla jak w Barcelonie. Teraz jest nowa wizja: park linearny rodem z Wiesbaden. Co to znaczy?
Pijackie wrzaski i dudniąca muzyka pod oknami. Mieszkańcy centrum Warszawy mają tego dość i założyli koalicję "Prosimy ciszej". Restauratorzy alarmują, że wspólnoty niszczą ich biznesy. Ratusz szuka mediatora.
Tramwaje wracają na zazielenioną Marszałkowską, ale czy po wymianie torów pojadą szybciej? To zależy od zielonej fali w sygnalizacji świetlnej, którą trzeba skoordynować z nowymi przejściami dla pieszych.
Pamiętam jeszcze, jak w Domach Centrum był wielki trzypiętrowy Empik i perfumeria Sephory. A teraz co krok zasłonięte witryny - takie głosy było słychać wśród klientów, którzy robili zakupy w zamykanym właśnie sklepie odzieżowym H&M przy Marszałkowskiej.
Śródmieście, które niegdyś tętniło codziennym życiem mieszkańców, coraz bardziej przypomina scenografię nieustającej zabawy, czyli przestrzeń zaprojektowaną dla gości, a nie dla tych, którzy tu żyją na co dzień.
W piątek, 3 października po 21 latach działalności, zamknięty zostanie flagowy sklep sieci H&M w Domach Centrum. To kolejna marka, która wyprowadza się z tego obiektu. To efekt zmiany strategii właściciela Domów Centrum.
- Miasto wygodne i atrakcyjne dla pieszych jest w interesie wszystkich - mówi Michał Lejk, pełnomocnik prezydenta Warszawy ds. Nowego Centrum Warszawy. I przedstawia śmiałe wizje kolejnych zmian, w tym meleksów dowożących do metra.
- Ten sklep dalej jest otwarty całodobowo i mimo stojącego tam patrolu policji, cały czas są pod nim awantury. Spróbuj przejść przez ten tłum. Zawsze ktoś cię zaczepi, klepnie w tyłek - mówi barmanka z lokalu na Nowym Świecie.
Imprezy, śmieci, boimy się, bo taki jest tu przemiał, nikogo nie znamy - słyszę od mieszkanek jednego ze słynnych punktowców Ściany Wschodniej. Żalą się, że na 200 mieszkań niemal połowa to najem krótkoterminowy.
Granitowe krawężniki z przełomu XIX i XX wieku miały raz na zawsze zniknąć z przebudowywanych ulic Sienkiewicza i Jasnej. Jeszcze dziesięć miesięcy temu Zarząd Dróg Miejskich informował, że "nie są przewidziane do ponownego wykorzystania". Po interwencji społeczników i służb konserwatorskich zmienił plany.
Na półmetku przebudowy kwartału Złotej i Zgody za niemal 50 mln zł widać już, gdzie będą tryskały nowe fontanny i gdzie zostaną posadzone drzewa. Teraz powstaje szerokie przejście dla pieszych przez Marszałkowską z placu centralnego. Tylko dlaczego wszędzie krążą dostawcze furgonetki?
Pełen zieleni plac centralny oddany po dwóch latach prac przed Pałacem Kultury ma za sąsiada pseudodworzec z busami do powiatowych miasteczek. - Wstyd! Jak to wygląda? - dziwią się pasażerowie, którzy przed wyjazdem ze stolicy czekają na betonowym murku.
Byłoby porażką, jeśli ulice w nowym centrum Warszawy na poziomie chodnika tętniłyby życiem, ale powyżej już nikt nie mieszkałby na stałe - mówi krytyk architektury Radosław Gajda.
Nowy etap remontu Marszałkowskiej: w środę drogowcy zwężają ją do jednego pasa ruchu na czas ponownej przebudowy skrzyżowania z Królewską. Utrudnienia w tym miejscu mają potrwać aż do końca wakacji. A kiedy na głównej arterii miasta wróci normalny ruch tramwajów?
Co dalej z nowym centrum Warszawy, sztandarowym programem Rafała Trzaskowskiego? Prezydent ogłosi wkrótce jego aktualizację, uwzględniając nie tylko rosnące opóźnienie remontu linii średnicowej PKP, ale też dopisując do niego kolejne ulice i place. Czego można się spodziewać?
Na zieloną metamorfozę ul. Marszałkowskiej Warszawa czekała od dekady. Dotąd były tylko drobne zmiany krok po kroku, a teraz czas na mocne uderzenie: jezdnie zostaną zwężone, drzewa zaczną rosnąć wzdłuż torów tramwajowych, przybędzie przejść dla pieszych i odcinków rowerowych.
Ogromne zmiany na najbardziej znanej w Polsce warszawskiej ulicy. Ratusz zaczyna projekt "Zielona Marszałkowska". Wzdłuż torów tramwajowych, które będą remontowane do jesieni, mają rosnąć szpalery drzew. Jezdnie zostaną zwężone o jeden pas ruchu.
Co z metamorfozą ul. Kruczej, która miała być częścią "Nowego centrum Warszawy"? Ratusz zapowiadał tu La Ramblę niczym w Barcelonie, teraz mieszkańcy obawiają się, że między jezdniami powstanie deptak z hałaśliwymi lokalami serwującymi alkohol.
Awaria pokazała, że nie dopracowano procedur wymiany unikatowej posadzki, zaprojektowanej specjalnie dla placu pięciu rogów. Na środku najnowszego placu Warszawy straszy prowizoryczna łata.
Kierowcy skręcający z Marszałkowskiej, Świętokrzyskiej i Al. Jerozolimskich natkną się na słupki pośrodku jezdni, które mają się opuszczać tylko przed pojazdami mieszkańców tej części Śródmieścia. Dla reszty będzie garaż pod pl. Powstańców Warszawy. Co z jego otwarciem?
Czy na replice trybuny honorowej, budowanej przed Pałacem Kultury należy zamontować płytę z PRL-owskim godłem Polski? Zapytaliśmy o to Instytut Pamięci Narodowej. Okazało się, że w ogóle odtwarzanie trybuny jest zdaniem IPN "propagowaniem komunizmu".
Na przebudowywanym placu nazywanym centralnym przed Pałacem Kultury prawie docelowy kształt osiągnęła już budowana replika trybuny honorowej. Po raz pierwszy pokazujemy, jak finalnie ma wyglądać, a architekci przedstawiają wizję tego, jaka ma być jej rola na placu.
O każdej porze dnia i nocy po ulicy Chmielnej, która po kosztownym remoncie miała stać się reprezentacyjnym deptakiem, jeżdżą samochody. Mieszkańcy są oburzeni, a ratusz zapowiada zmiany, które mają wejść w życie w... 2026 roku.
Garaż podziemny w centrum Warszawy, który inwestor zbudował po raz pierwszy w formule partnerstwa publiczno-prywatnego, przechodzi już testy i odbiory. Znamy stawki postojowe i wysokość upustów dla mieszkańców. Wkrótce otwarcie.
Tramwaje Warszawskie ogłosiły przetarg na przebudowę linii przebiegającej ulicą Marszałkowską. Zrobi się tu zielono, a piesi dostaną nowe zebry.
Właściciel Domów Centrum czuje, że remont tego miejsca jest konieczny, bo będzie bardzo odstawać standardem od Chmielnej i rejonu Złota-Zgoda - mówią miejscy urzędnicy, którzy prowadzą rozmowy o remoncie pasażu z prywatnym inwestorem.
Zawsze była pełna ludzi, mnóstwo warszawiaków ma związane z tą ulicą wspomnienia. Chmielna to najnowsza oddana część przebudowywanego centrum Warszawy. Spacerowaliśmy po niej, by zobaczyć, jak to centrum będzie wyglądać.
Przetrwały dwie wojny światowe, nie usunięto ich w PRL-u ani w trakcie remontu nawierzchni na początku XXI w. Mimo apeli społeczników ponadstuletnie granitowe krawężniki z ulic Jasnej i Sienkiewicza mają być zastąpione nowymi.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
