Nie żyje Daniel Chojnacki. Były wrocławski oficer rowerowy i ratownik GOPR zmarł w austriackich Alpach. "Zostawił żonę i 5 dzieci. Wspaniały, empatyczny i wszędobylski człowiek" - wspomina go prezydent Wrocławia Jacek Sutryk.
- Podtrzymanie wzrostu ruchu rowerowego w mieście, liczniki rowerowe na ulicach, więcej indywidualnych miejsc postojowych dla rowerów i budowa parkingów zamykanych - to niektóre cele, które stawia sobie Katarzyna Kusowska. Od marca architektka obejmie stanowisko wrocławskiego oficera rowerowego.
Urząd miejski przedstawił plan działań rowerowych dla Wrocławia na najbliższe lata, ale aktywiści nie są z niego zadowoleni. "Nadal nie znamy odpowiedzi na kluczowe pytanie: kiedy będzie można bezpiecznie i wygodnie poruszać się rowerem po Wrocławiu" - dopytują magistrat społecznicy.
Rybnicka polityka rowerowa przenosi się z centrum miasta do dzielnic. W Niedobczycach powstały kontrapas i kontraruch.
Bez własnego biurka, bez etatu i bez realnego wpływu na infrastrukturę drogową - taką ofertę rok temu zaproponowano osobie, która miałaby się zajmować infrastrukturą rowerową w Opolu. Pomysł okazał się klapą i do dziś nie zapadła żadna nowa decyzja w tej sprawie.
Prezydent Wrocławia podkreśla, że budowa spójnego systemu rowerowego jest jednym z priorytetów władz miasta. Do otwartej niedawno nowej trasy przy ul. Grabiszyńskiej w tym roku dołączą m.in. odcinki przy ul. Janickiego czy ul. Swobodnej.
Siedmiokilometrowa trasa na Nowy Dwór ma być gotowa za 2,5 roku. Obok linii tramwajowej, której częścią będzie m.in. 160-metrowy wiadukt, ma powstać też droga dla rowerzystów.
- Nie będę ukrywał, że - w wyniku nieudolności pana Makowskiego - do pewnych decyzji i uchwał musiałem przekonywać radnych osobiście - twierdzi Jacek Jaśkowiak. W rozmowie z "Wyborczą" prezydent Poznania odnosi się do wywiadu, jakiego udzielił nam były oficer rowerowy Wojciech Makowski.
- Pan Makowski ma podejście typowe dla niewielkiej części działaczy rowerowych, czyli roszczeniowe: chcemy tego i tego, bo my wiemy lepiej - mówi Jacek Jaśkowiak Adamowi Kompowskiemu z "Wyborczej". Prezydent Poznania odpowiada w niej na zarzuty byłego oficera rowerowego Wojciecha Makowskiego.
- Czytałem książkę "Dżej Dżej". Prezydent Jaśkowiak robi w niej błędy merytoryczne. Mówi, że robimy jakiś projekt rowerowy z Holendrami i Niemcami. Nie robimy go - mówi Wojciech Makowski. Były oficer rowerowy opowiada "Wyborczej" o kulisach swojego zwolnienia, partyjnych rozgrywkach w radach osiedli, a wysokiego rangą urzędnika w ZDM nazywa "zastępcą dyrektora do spraw kiszenia dokumentacji".
- Kiedyś radny Tomasz Lipiński wyśmiewał się z podpórki dla rowerzystów na skrzyżowaniu Św. Marcin i Kościuszki, która kosztowała 2 tys. złotych. A przecież my, zanim Kaponiera została otwarta, przebudowaliśmy całą sygnalizację na tym skrzyżowaniu pod kontrapas. Kosztowało to pewnie co najmniej 100 tys. Stoi to teraz wyłączone - mówi były oficer rowerowy Wojciech Makowski.
Zakończył się montaż 520 stojaków rowerowych na ulicach miasta. Gdzie jeszcze by się przydały? Mieszkańcy mogą zgłaszać swoje potrzeby.
Miasto planuje budowę nowych dróg rowerowych, w tym tras, które pozwolą wyjechać za miasto. Rozmowa z Danielem Chojnackim, oficerem rowerowym wrocławskiego magistratu
- Budujemy w Polsce kulturę rowerową, nie mając na to żadnego podręcznika czy centrum kształcenia pełnomocników rowerowych. Oni są potrzebni, żeby dzielić się doświadczeniami i nie zastąpi ich urzędnik zajmujący się rowerami ?z doskoku", obok innych tematów - mówi Wojciech Makowski, nowy poznański oficer rowerowy, porównując politykę rowerową w Gdańsku, Łodzi i Poznaniu.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.