Wystarczył rok, by chińska marka mogła świętować oficjalne przekazanie kluczyków 10-tysięcznemu klientowi w Polsce. Nic dziwnego, europejskie auta są o 20 proc. droższe od konkurencji z dalekiej Azji.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
