Opel Astra doczekał się wersji elektrycznej. Samochód, który od momentu debiutu był znany jako jedna z tańszych propozycji w segmencie, w wersji na prąd może mieć problem, by podbić serca kierowców. Jego cena może po prostu odstraszyć potencjalnych klientów.
Przez cały rok, siedem dni w tygodniu, 24 godziny na dobę fotoreporterki i fotoreporterzy "Gazety Wyborczej" przemierzają Polskę. W słońcu, deszczu, śniegu odwiedzają miasta, miasteczka, wsie, a nawet przyczółki. Robią zdjęcia w wodzie, w powietrzu, pod ziemią. Zawsze są w centrum wydarzeń. Najlepsze i najciekawsze fotografie możecie państwo oglądać w 32. lokalnych serwisach "Gazety Wyborczej". Drukujemy je w wydaniu papierowym, które ukazuje się 6 razy w tygodniu, oraz publikujemy je na bieżąco na stronach internetowych Wyborcza.pl w zakładce miasta. W tej galerii dzielimy się z państwem najlepszymi kadrami z Polski.
Każdego dnia fotoedytorzy "Gazety Wyborczej" przeglądają tysiące zdjęć w serwisach informacyjnych. Najlepsze i najciekawsze fotografie ilustrują później wydarzenia dnia opisywane przez dziennikarzy "Wyborczej". Nie wszystkie zdjęcia trafiają do serwisu Wyborcza.pl czy do papierowego wydania "Gazety Wyborczej". Raz decyduje o tym ranga wydarzenia, innym razem brak miejsca... Są też fotografie, które zyskują znaczenie po pewnym czasie. Choćby zdjęcie Berniego Sandersa w wełnianych rękawiczkach podczas inauguracji prezydentury Joego Bidena, które stało się hitem w internecie kilka godzin po wydarzeniu... W przeglądzie zdjęć dnia chcemy się z państwem podzielić fotografiami nie tylko newsowymi, ale również tymi, o których nagle zrobiło się głośno.
Czerwona astra piątej generacji, która trafi do polskiego klienta, była ostatnim samochodem, który zjechał z taśm fabryki Opla w Gliwicach. W kwietniu 2022 roku, w zbudowanym tuż obok nowym zakładzie, rozpocznie się produkcja aut dostawczych.
Z taśm montażowych fabryki aut Opla w Gliwicach zjechał ostatni egzemplarz modelu Astra. To także koniec najmłodszej fabryki samochodów osobowych Opla w Europie i jedynej fabryki takich aut zbudowanej w Polsce po upadku komuny.
Już w tym tygodniu w fabryce koncernu Stellantis w Gliwicach zacznie się wygaszenie produkcji modelu aut Opel Astra. Ostatnie takie auto z taśm montażowych zjedzie 30 listopada - ustaliła Wyborcza.biz.
Zakład Opla w Gliwicach, należący do koncernu motoryzacyjnego Stellantis, wyprodukował półmilionowy samochód Opel Astra piątej generacji.
W fabryce samochodów osobowych Opla w Gliwicach wyprodukowano 500-tysięczny egzemplarz modelu Astra piątej generacji. A już pod koniec roku ta fabryka zostanie zamknięta.
Opel zaprezentował nową generację kompaktowego modelu Astra. Jesienią zacznie się produkcja tego auta w Niemczech i fabryka Opla w Gliwicach nie będzie już go produkować.
Fabryka Opla w Gliwicach zakończyła produkcję popularnej astry sedan. W ciągu 9 lat w taśm zakładu zjechało 213 tys. sztuk tego pojazdu.
Władze francuskiego koncernu PSA, do którego należy marka Opel, poinformowały niedawno, że najnowszy model Astry nie będzie już produkowany w Gliwicach. Produkcja popularnego samochodu może wrócić do śląskiego zakładu za sprawą brexitu
Zarząd gliwickiej fabryki Opla ogłosił kolejny, czwarty w ostatnich dwóch latach, program dobrowolnych odejść. Jak mówią władze koncernu, jest on spowodowany koniecznością dostosowania produkcji do sytuacji na rynku sprzedaży samochodów.
Jak co roku w wakacje media piszą o najdroższych lub najbardziej prestiżowych samochodach obecnych na ogólnopolskim czy lokalnym rynku. My idziemy pod prąd, pokazując najrzadszy i najbardziej zadziwiający samochód, jaki pojawił się w ostatnim czasie w Trójmieście i okolicy.
Władze koncernu PSA (Peugeot-Citroen) poinformowały, że nowa generacja Opla Astry nie będzie już produkowana w Gliwicach. Od 2021 r. produkcja modelu zostanie przeniesiona do fabryki Russelsheim w Niemczech.
To już oficjalne: francuski koncern PSA nie planuje produkcji w Gliwicach Opla Astry nowej generacji. Przebojowy model Opla ma być znów produkowany w Niemczech.
Według niemieckiego dziennika "Handelsblatt" kolejny model Opla Astry, który ma wejść na rynek w 2021 r., nie będzie produkowany w zakładzie w Gliwicach. Przedstawiciele śląskiej fabryki nie chcą komentować tych doniesień.
Już drugi rok maleje produkcja aut w fabryce Opla w Gliwicach po jej przejęciu przez francuski koncern Peugeot-Citroen od amerykańskiego General Motors.
Nowy silnik i karawana dostawczaków. Początek maja w trójmieście to czas Opla, który w naszym kraju zwiększa swoją sprzedaży
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.