Od 1 maja w Sopocie ma zacząć funkcjonować Śródmiejska Strefa Płatnego Parkowania, w której za postój trzeba będzie płacić przez cały tydzień. Parkowanie będzie też droższe niż w Gdańsku, Warszawie czy Poznaniu, a kara za brak opłaty bardziej dotkliwa.
Kobieta przyjechała do Katowic, zaparkowała przy ul. Mikołowskiej i znalazła parkomat. Problem w tym, że nie ten, który powinna.
W sylwestra pracujemy, ale za parkowanie nie płacimy. W Nowy Rok mamy wolne, ale na części parkingów płacimy. Tak jest w Szczecinie.
Płatny Parking Niestrzeżony Trasa Zamkowa został zamknięty do odwołania - poinformowała miejska spółka Nieruchomości i Opłaty Lokalne.
Dostałem mandat w wysokości 400 złotych. To jest skandal, bo nie miałem pojęcia, że parking jest płatny - mówi zaskoczony klient sklepu w Białych Błotach pod Bydgoszczą. Nie jest jedyny. Nowy, płatny parking w podbydgoskiej miejscowości wprowadził duże zamieszanie.
Wszyscy mieszkańcy śródmiejskiego kwartału 36 w Szczecinie, którzy w terminie złożyli wniosek o korzystanie z nowego podziemnego garażu przy ulicy Małkowskiego na preferencyjnych zasadach, będą mieli miejsca postojowe do swojej wyłącznej dyspozycji za 300 zł miesięcznie. Losowanie abonamentów nie będzie konieczne.
Kierowców boli, że muszą płacić, a na dodatek - że przez cały tydzień, podczas gdy w płatnej strefie parkowania tylko od poniedziałku do piątku. Dlatego podnoszą argument, że parkingi stały się zwykłą maszynką do robienia pieniędzy. Czy słusznie się oburzają?
Od poniedziałku, 6 października, na dwóch dotąd darmowych parkingach przy ulicy Opackiej w Gdańsku Oliwie zostaną wprowadzone opłaty. Sprawdziłem, co sądzą o tym okoliczni mieszkańcy i kierowcy korzystający z tych miejsc.
Galaxy w Szczecinie wprowadza opłatę za pierwszą godzinę parkowania w swoim parkingowcu. W lutym podobną decyzję podjęła konkurencyjna Kaskada.
Takiego rozwiązania dla parkujących w Szczecinie jeszcze nie było. Budzące spore emocje miejsca parkingowe dla radnych, zostaną przekształcone w ogólnodostępne, ale na zasadzie gwarantującej sporą rotację aut.
Za postój obok zamku Carcassonne we Francji, zapłaciliśmy kilka lat temu 10 euro. To była dotąd najwyższa cena, jaką wydaliśmy za parkowanie w czasie wakacyjnego wyjazdu. Aż do tegorocznych wakacji w Polsce.
Mamy w Szczecinie kolejny Płatny Parking Niestrzeżony. Od piątku trzeba płacić za pozostawienie samochodu na asfaltowym placu przy ul. Piotra Skargi na Jasnych Błoniach.
Płatne miejsca parkingowe przy Urzędzie Miasta w Szczecinie zamieniły się w bezpłatne miejsca dla radnych. Zwykły obywatel nie może na nich zaparkować, nawet gdy magistrat nie pracuje.
Posłowie przyjęli przepisy, które pozwalają na pobieranie opłat za parkowanie w weekendy także w miastach poniżej 100 tys. mieszkańców. Na te regulacje od dawna czekał Sopot, choć już od czerwca stawki za postój w kurorcie będą jednymi z najwyższych w kraju.
Za parkowanie pojazdów na sopockich ulicach trzeba będzie płacić więcej, jednak mieszkańcy kurortu zyskają istotne zniżki. Nowe stawki formalnie musi przegłosować rada miasta.
Wokół targowiska "Przyjazna" na bydgoskich Wyżynach pojawiły się parkomaty. Mieszkańcy są oburzeni nagłą zmianą i chcą, żeby parkingi znów były bezpłatne.
Kierowcy skarżą się, że prywatne firmy zarządzające parkingami m.in. przy centrach handlowych nakładają niesłusznie dodatkowe, często wysokie opłaty.
Płatny Parking Niestrzeżony Ogińskiego przy szczecińskich Jasnych Błoniach, który część kierowców myliła ze Strefą Płatnego Parkowania, narażając się na 200 zł kary, będzie zlikwidowany. To samo spotka inną "pułapkę", czyli PPN Szymanowskiego.
Po 14 latach Galeria Kaskada w Szczecinie zmieniła zasady i zlikwidowała pierwszą, darmową godzinę parkowania na swoim parkingu. Powód? Korzystali z niej także ci, którzy nie byli klientami tego centrum handlowego.
Do kuriozalnej sytuacji doszło na Saskiej Kępie po niedawnym wprowadzeniu tu płatnego parkowania. Miejsca postojowe na ulicy Saskiej zajęły za darmo elektryczne auta flotowe jednej z firm. Mieszkańcy pobliskiego bloku muszą parkować daleko od domu.
Katowiccy drogowcy ściągają kary za parkowanie bez opłaty. Rekordziści mają do zapłacenia kilkanaście tysięcy złotych. Wśród nich jest pan Mateusz.
To już nie jest plac budowy, a to oznacza, że od środy na parkingach na pl. Zwycięstwa w Szczecinie obowiązuje Strefa Płatnego Parkowania.
Jak parkingi przy stacjach SKM w Szczecinie mają spełnić w przyszłości swoją rolę, jeśli już teraz są zastawione autami? Na pytanie jednej z radnych, jest ciekawa odpowiedź.
"Wyborcza" poznała analizę funkcjonowania Strefy Płatnego Parkowania na Starym Mieście w Szczecinie. Na jej podstawie powstanie tam Śródmiejska Strefa Płatnego Parkowania. To bardzo ciekawy dokument, którego najważniejszą część publikujemy.
Do prawidłowego przyjęcia uchwały o powołaniu Śródmiejskiej Strefy Płatnego Parkowania na Starym Mieście w Szczecinie zabrakło ważnego dokumentu - uważa radny PiS Marek Dukanowski. Stąd jego pismo do wojewody, by - kontrolując uchwałę - zwrócił na to uwagę.
W szlabany zbroi się Spółdzielnia "Międzynarodowa" - to odpowiedź na strefę płatnego parkowania na Saskiej Kępie. Spółdzielcy chcą uniknąć dzikiego parkowania na swoim terenie. Rykoszetem dostanie przedszkole, przy którym też stanie szlaban. Zmotoryzowani rodzice już w nerwach.
Komentarz do konsultacji społecznych w sprawie zmian proponowanych przez NiOL dotyczących płatnego parkowania w Szczecinie napisał dla "Wyborczej" Szymon Nieradka od lat zaangażowany w walkę "patoparkowaniem".
Ulotki z nieprawdziwymi informacjami na temat propozycji zmian w systemie płatnego parkowania w Szczecinie są wtykane za wycieraczki samochodów, trafiają do skrzynek, są rozpowszechniane na Facebooku. Nie wiadomo, kto w ten sposób rozpowszechnia zmanipulowane informacje.
Drogowcy z Olsztyna będą korygować niektóre zasady związane z funkcjonowaniem Strefy Płatnego Parkowania.
Skrócenie czasu płatnego postoju do godz. 18, pierwsze pół godziny za 50 groszy, zmniejszenie płatnych stref w Orłowie i Działkach Leśnych - to niektóre propozycje Gdyńskiego Dialogu. Jeśli radni przegłosują je na najbliższej sesji, zmiany wejdą w życie od nowego roku.
Parkingi zbudowane z myślą o pasażerach Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej przesiadających się z aut do pociągów stały się parkingami osiedlowymi, szpitalnymi, wojskowymi, dla działkowców. Czas na rozwiązanie tego problemu jest tylko do początku 2026 r.
Już mamy najwyższe w Polsce stawki za parkowanie. Waży się, czy będziemy je płacić również w niedziele. - Płatne parkowanie w wymusiłoby większą rotację samochodów - przekonują urzędnicy z ZDM.
Na ratajskich osiedlach miała powstać największa w Polsce spółdzielcza strefa płatnego parkowania. Jednak mieszkańcy os. Piastowskiego powiedzieli "nie". Najprawdopodobniej jesienią podobne konsultacje odbędą się na kolejnych pięciu poznańskich osiedlach, gdzie są problemy.
Nigdy nie widziałem interwencji szczecińskiej straży miejskiej wobec kierowców parkujących w oczywisty sposób nieprawidłowo na miejscach dla autokarów na pl. Żołnierza Polskiego - napisał do redakcji mieszkaniec Starego Miasta w Szczecinie.
Od poniedziałku do końca wakacji na czterech parkingach przy gdańskich plażach będą pobierane opłaty za postój. Cennik jest dużo bardziej zróżnicowany niż w poprzednich latach.
Według Elżbiety Grzybowskiej, rzeczniczki Kurii Diecezjalnej Płockiej, nowe tablice są.... do wymiany. Płatne parkowanie nie będzie bowiem obowiązywało przez 24 godziny siedem dni w tygodniu. Niemniej i tak z parkowaniem może być niezły ambaras.
Prezes Płockiego Zakładu Opieki Zdrowotnej tłumaczył podczas sesji, że nie widział innego wyjścia niż wprowadzenie opłat za parkowanie przy Szpitalu św. Trójcy. Radna PiS upierała się przy innym rozwiązaniu.
- Bo mieszkańcy zostawiają u nas samochody na cały dzień, co utrudnia innym załatwianie spraw w urzędzie - tłumaczy burmistrz Ursynowa
- Zyskają na tym ci, którzy mają samochody, a stracą ci, co aut nie mają, bo za budowę szlabanu i piloty zapłacą wszyscy mieszkańcy - mówi Joanna Mamys, rzeczniczka PTBS. Dodaje, że spółka proponowała inne rozwiązanie, ale stowarzyszenie zrzeszające lokatorów je odrzuciło.
Miejski Zarząd Ulic i Mostów w Katowicach nie wie, ile wynosi średni czas parkowania na piętrowym parkingu na ul. Tylnej Mariackiej. Nie prowadzi też szczegółowych statystyk dotyczących kosztów utrzymania parkingu.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
