Pijany kierowca ucieka samochodem ze stacji benzynowej przed osobami, które chciały dokonać obywatelskiego zatrzymania i zabrać mu kluczyki. Jedzie 100 km/h. W tym samym czasie ze spotkania z przyjaciółką wraca Maja, będąca w ósmym miesiącu ciąży. Dochodzi do zderzenia czołowego...
Pasy bezpieczeństwa pojawiły się w samochodach w połowie lat 50. Początkowo rozwiązanie to nie spotkało się z entuzjastycznym przyjęciem. Dziś wiadomo, że ratują zdrowie i życie. Mimo to co roku, zwłaszcza w okresie wakacyjnym, dochodzi do tragicznych wypadków z udziałem polskich autokarów, których pasażerowie nie mieli zapiętych pasów bezpieczeństwa.
- Mój ziomo wiózł typa z Luster kursem w południe 1 stycznia. I ten zapomniał o pasach, bo po kieliszkach w głowie była wciąż wiksa - śpiewają kierowcy.
To już szósty raz, kiedy eksperci uczą nas, jak poprawnie montować foteliki, jak poprawnie zapinać pasy. To ważna i potrzebna akcja, bo praktyczne ćwiczenia pokazują, że wiele osób nie potrafi tego robić. 30 sierpnia na stacji LOTOS przy Operze Bałtyckiej w Gdańsku odbędzie się wielki finał szóstej edycji kampanii LOTOS - Mistrzowie w pasach.
Większości ludzi wydaje się, że są doskonałymi kierowcami. Jednak droga bardzo szybko to weryfikuje. O tym, jakie konsekwencje może mieć brak zapiętych pasów, nadmierna prędkość czy źle zabezpieczony bagaż wewnątrz auta, można się przekonać w Škoda AutoLab - najbardziej zaawansowanym technicznie Interaktywnym Centrum Bezpieczeństwa w Polsce. W każdej z 5 stref można skorzystać z interaktywnych eksponatów i doświadczyć wielu sytuacji drogowych, w których może się znaleźć każdy kierowca. W jaki sposób możemy zwiększyć swoje szanse na przeżycie w sytuacji dachowania? Jak wyprowadzić auto z poślizgu? Jakie systemy bezpieczeństwa chronią nas w trakcie jazdy? Zobacz wideo i wyrusz w bezpieczną podróż!
Blisko 60 proc. skontrolowanych kierujących prowadziło pojazd bez zapiętych pasów bezpieczeństwa.
Nie żyje 55-letnia kobieta, która wypadła przez przednią szybę po tym, jak samochód, którym jechała, wpadł do rowu. Kierowca przebywa w szpitalu z potłuczeniami i złamaną ręką. Był pijany.
Dlaczego trzeba i (przede wszystkim) warto zapinać pasy? Opowiadali o tym policjanci, znany lekarz i zawodowi kierowcy.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.