Przed Hotelem Sheraton przy placu Trzech Krzyży stanęła odlana z brązu czterometrowa głowa. Jest dziełem Igora Mitoraja, jednego z najbardziej znanych na świecie polskich rzeźbiarzy XX wieku. Za niecałe dwa tygodnie zostanie zlicytowana w warszawskim Domu Aukcyjnym Polswiss Art.
Posadzenie dodatkowych drzew na placu Trzech Krzyży, spowodowało bojowe nastroje wśród okolicznych mieszkańców. Złorzeczą na władzę, że ministerstwo dostało dla urzędników darmowe miejsca parkingowe, a oni nie mają gdzie zostawić auta koło domu.
Część parkingu przed budynkiem Ministerstwa Rozwoju i Technologii na placu Trzech Krzyży zostanie zlikwidowana. Betonowa kostka zostanie zerwana, a w tym miejscu - bardzo eksponowanym, bo to na łuku zachodniej jezdni placu - posadzony zostanie szpaler sporych, trzymetrowych drzew.
Będzie jeszcze więcej drzew na pl. Trzech Krzyży po likwidacji 27 miejsc parkingowych przed Ministerstwem Rozwoju i Technologii, ale w zamian resort dostał tyle samo przy kilku okolicznych ulicach. Mieszkańcy są zaskoczeni: - Gdzie mamy stawiać nasze samochody?
W niedzielę w Warszawie odbywają się dwa marsze kandydatów na prezydenta Polski: Rafała Trzaskowskiego i Karola Nawrockiego. Nasi reporterzy są na miejscu i relacjonują wydarzenia na żywo.
11 wiązów wysokich na dziewięć metrów posadzono na ul. Zgoda. Ulica przechodzi transformację podobną do tej, jak wydarzyła się na Chmielnej. Łącznie w tzw. nowym centrum Warszawy pojawi się aż ponad 600 dużych drzew.
Jeszcze więcej drzew i kwitnących magnolii na placu Trzech Krzyży. Drogowcy zmniejszą o ponad połowę parking Ministerstwa Rozwoju i Technologii. To było nie do pomyślenia pod rządami PiS.
Ministerstwo jest gotowe, by zmniejszyć parking na pl. Trzech Krzyży, prywatny inwestor otwiera garaż pod pl. Powstańców Warszawy, a drogowcy kontynuują zazielenianie pl. Bankowego przed ratuszem. Czy place w stolicy będą wreszcie bardziej dla ludzi niż dla samochodów?
W opłakanym stanie jest fragment starych torów tramwajowych wyeksponowany na placu Trzech Krzyży. Ze skorodowanych szyn odpadają kawałki przerdzewiałego metalu. Dlaczego drogowcy nie zabezpieczyli tego reliktu dawnej infrastruktury miejskiej.
Na środku wyremontowanego niedawno placu Trzech Krzyży powstała plenerowa galeria rzeźb. Ich autorem jest Łukasz Krupski, którego prace można oglądać w różnych punktach Warszawy.
Miasto szykuje gruntowną modernizację siedziby Instytutu Głuchoniemych. 200-letni gmach przy pl. Trzech Krzyży ma stać się obiektem na miarę XXI wieku.
Tym razem na zmiany trzeba było czekać krócej niż na placu przed Rotundą. Tam usunięcie "świętej skrzynki" trwało dwa lata, a na placu Trzech Krzyży stało się to po kilku tygodniach.
Kto pozwolił parkować kierowcom na samym środku pl. Trzech Krzyży? Po jego remoncie znaleźli wjazd na teren parafii św. Aleksandra i zostawiają samochody w miejscu przeznaczonym dla pieszych.
Drzewa sadzone ostatnio na placu Trzech Krzyży mają imponujące rozmiary. A jeszcze większe wrażenie robi ich wiek - na transport do naszego miasta z zagranicznej szkółki czekały już w poprzednim ustroju politycznym.
"Ja, projektant drogowy, zagubiłem się, nie wiedząc, co jest jezdnią, co drogą dla rowerów, gdzie mogę iść, gdzie nie mogę" - to jeden z komentarzy do długiej listy drogowych absurdów na przebudowanym placu Trzech Krzyży. Padła jednak deklaracja ze strony miejskich drogowców: będą poprawki.
Siedem drzew po wschodniej stronie placu Trzech Krzyży posadzono nietypowo. Tak płytko, że spora część bryły korzeniowej wystaje z ziemi. Czy tak miało być? I czy to nie zaszkodzi drzewom?
Na samym środku wyremontowanego placu Trzech Krzyży drogowcy ustawili zespół czterech tzw. świętych skrzynek, nie bacząc na to, że psują widok na zabytkowy kościół. Czy tak już zostanie? I dlaczego święte skrzynki wciąż uparcie wciskane są na środek placów i chodników?
Po narzekaniach na długi czas remontu pl. Trzech Krzyży i jego efekty, po zachwytach nad posadzonymi tu drzewami, które są wysokie na sześć metrów, czas na interwencję pasażera dotyczącą komunikacji miejskiej.
Drogowcy zaczęli sadzić drzewa na wyremontowanym placu Trzech Krzyży. Po jego wschodniej stronie będzie rósł szpaler dorodnych lip. Tylko dlaczego w dołach na korzenie jest plątanina rur i przewodów? - zastanawia się nasz czytelnik.
Drogowcy ogłosili, że remont rozkopanego przez ponad rok placu Trzech Krzyży dobiegł wreszcie końca i w tym tygodniu trwają odbiory. Jednak efekty prac, które pochłonęły kilkanaście milionów złotych, są mocno rozczarowujące. Zwłaszcza że to ważne miejsce na Trakcie Królewskim.
Remont placu Trzech Krzyży ciągnie się już ponad rok, a jego wykonawca nie dotrzymuje kolejnych terminów. W Zarządzie Dróg Miejskich słyszymy, że firma Delta zostanie ukarana. A kiedy w końcu przywróci normalny ruch na Trakcie Królewskim?
Po remoncie pl. Trzech Krzyży powstało niebezpieczne miejsce na skręcie w ul. Książęcą, kierowcy przecinają tam źle oznakowany pas rowerowy - alarmuje nasz czytelnik. Drogowcy przyznają, że może to sprawiać problemy i zapowiadają korekty.
Chłodniej na balkonie, więc się przenoszę, koc, poduszka i kładę się pod gwiazdami, ale wszyscy lokatorzy wpadli na to samo. Ja przynajmniej mam ze sobą nową powieść Niemczyńskiej.
Zaskakujące zmiany na placu Trzech Krzyży. Piesi muszą nadrabiać drogi, by przejść przez zebrę, a nowe pasy rowerowe służą jako postój dostawcom albo kierowcom do skręcania w prawo. Jak tu się połapać? I skąd to zamieszanie?
W Warszawie upały z temperaturą dochodzącą do 30 st. C, a pasażerowie na Trakcie Królewskim muszą czekać na stojąco, aż przyjedzie autobus. Ktoś bardzo zdesperowany powiesił błaganie o ławkę. Co na to Zarząd Transportu Miejskiego?
Na rozkopanym pl. Trzech Krzyży drogowcy odsłonili szyny tramwajowe na łuku, który łączył Nowy Świat z ul. Książęcą. W tym miejscu zachowała się też w dobrym stanie kostka brukowa. Co się stanie z tymi znaleziskami?
Cały ruch na pl. Trzech Krzyży od rana w poniedziałek będzie się odbywać jednym pasem w każdym kierunku między kościołem św. Aleksandra a Instytutem Głuchoniemych. Wkrótce drogowcy całkowicie zamkną skrzyżowanie z Książęcą. A kiedy koniec prac?
Na placu Trzech Krzyży po remoncie oprócz szpalerów drzew jednak zmieszczą się też rozległe skwery. Urzędnicy ogłosili przetarg na ich urządzenie i określili szczegółowo, co tam będzie rosło. Zabytkowy bruk z torami tramwajowymi zajmą ostatecznie tylko skromny kawałek.
Zarząd Dróg Miejskich dostał w tym roku od Rady Warszawy rekordowo dużo na inwestycje. Oprócz ponad 30 mln zł na weekendowe frezowanki przeszło pół miliarda złotych na większe projekty. Szef ZDM przedstawił plany, jak zamierza je wykorzystać.
Przebudowa placów Centralnego, Trzech Krzyży i Na Rozdrożu, zwężenie i zazielenienie Marszałkowskiej. Te inwestycje pochłoną grube miliony, ale firmy, które stanęły do przetargów i tak chcą więcej. Czy miasto dosypie pieniędzy?
Odżył uśpiony w ostatnich tygodniach remont placu Trzech Krzyży. Drogowcy korzystają z ocieplenia i układają pierwsze warstwy asfaltu. W piątek wróci ruch po wschodniej stronie kościoła św. Aleksandra. A gdzie zostaną pamiątki po pętli tramwajowej?
Jeździłam tramwajem przez plac Trzech Krzyży na SGPiS, na Powiśle, na Bródno - wspomina nasza czytelniczka. Pamięta nawet numery linii.
Po krzyżowych naciskach w sprawie zmian na pl. Trzech Krzyży ratusz i wojewódzki konserwator zabytków uzgodnili lokalizację dodatkowych drzew i zieleni. Poszukają też miejsca, by wyeksponować odkryty podczas remontu bruk. A co z powrotem tramwajów na Trakt Królewski?
Same dobre wiadomości w sprawie remontu pl. Trzech Krzyży. Ratuszowi udało się porozumieć z wojewódzkim konserwatorem zabytków, który zgodził się na więcej zieleni. A co z odkrytymi w czasie remontu starymi torami tramwajowymi, które wzbudziły powszechny zachwyt?
Puławska, Sobieskiego, Gagarina, pl. Trzech Krzyży, Trasa Łazienkowska, Wisłostrada - wszystkie te ulice są rozkopane, a kierowcy grzęzną w korkach. I pytają, skąd tak wiele remontów w jednym czasie i czy nie można ich było zaplanować inaczej.
Podczas trwającego od końca sierpnia remontu placu Trzech Krzyży drogowcy natrafili na używane kilkadziesiąt lat temu tory kolejowe i bruk. Prace wstrzymano, a w najbliższych dniach konserwator zabytków i ZDM wspólnie mają podjąć decyzję, co zrobić z niespodziewanym odkryciem.
Przypadkiem podczas remontu placu Trzech Krzyży uda się przetestować zmianę, którą wielu urbanistów i mieszkańców postuluje tu od lat. W środę wieczorem drogowcy przeniosą cały ruch kołowy na jedną stronę kościoła św. Aleksandra. Dlaczego już nie na zawsze?
Ogromne utrudnienia w ruchu w Warszawie w ostatni weekend wakacji. Tramwaje częściowo wycofane spod Dworca Centralnego, a autobusy w całości z Al. Jerozolimskich. Oprócz tego na Mokotowie zaczynają się objazdy w związku z budową torów do Wilanowa.
"Ruszyliśmy z pracami na pl. Trzech Krzyży i w jego okolicach. Na odcinku od ul. Smolnej do al. Ujazdowskich przeprowadzimy istotne zmiany, które poprawią bezpieczeństwo i komfort korzystania z tego odcinka" - poinformował w poniedziałek prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski.
Rowery cargo z przyczepką albo jak riksze, a w nich po dwoje, troje dzieci czy wielkie zakupy lub dostawy towaru. To widok powszechny w Kopenhadze. Miasto stawia sobie za cel, by aż połowa dojazdów do pracy odbywała się na dwóch kółkach. Ile lat świetlnych dzieli Warszawę od stolicy Danii?
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
