Czy wymalowana na drodze rowerowej zebra sprawia, że wyznaczone jest przejście, na którym piesi mają pierwszeństwo? Zdania są podzielone, więc to wyjaśniamy.
14-latka była na pasach, gdy z dużą prędkością uderzył w nią rozpędzony samochód. Sprawa trafiła do sądu w Rzeszowie. I ma zaskakujący finał.
Po wypadku, w którym ciężko ranna została wuefistka III LO w Opolu Aleksandra Branigan oraz jej 15-letni syn i 11-letnia córka, z pomocą ruszyła jej szkoła. "Ola ma złamane obie nogi, kilka żeber i kręgosłup pęknięty w dwóch miejscach. Stara się być bardzo dzielna w tej całej sytuacji" - piszą jej koledzy.
W nocy z wtorku na środę przy dworcu PKP Gdańsk Główny wreszcie wróci stała organizacja ruchu. Zyskają zarówno kierowcy jak i pasażerowie komunikacji miejskiej.
Do 12 lat więzienia grozi mężczyźnie, który według śledczych wjechał pijany na chodnik tuż przy przejściu dla pieszych w Opolu i potrącił kobietę z dwójką dzieci i psem. Po jego zatrzymaniu alkomat pokazał 2 promile.
31 grudnia we Wrocławiu kierowca szarego opla nie ustąpił 14-latce pierwszeństwa na pasach i potrącił jej psa. Zwierzę zginęło na miejscu, a dziewczynka, która go wyprowadzała, ma traumę. Policja prosi o pomoc w znalezieniu sprawcy.
Nadmierna prędkość, wyprzedzanie oraz nieustąpienie pierwszeństwa to główne grzechy kierowców ujawnione podczas przeprowadzonej w Katowicach akcji "Bezpieczny pieszy".
Wymiana nawierzchni jezdni to zaledwie wstęp do dużej zmiany organizacji ruchu w rejonie skrzyżowania dwóch ulic w centrum Szczecina. Zalety tego projektu to zwiększone bezpieczeństwo pieszych i dodatkowe miejsca parkingowe.
Pani Maria zaparkowała za blisko przejścia dla pieszych, auto zostało odholowane i zapłaciła 588 zł kar. Dlaczego jednak po dwóch latach drogowcy wszczynają postępowanie administracyjne w tej sprawie? To konsekwencja działań Adama Bodnara, jeszcze jako rzecznika praw obywatelskich.
W ubiegłym roku kierowcy ciężarówek spowodowali mniej wypadków niż rowerzyści. Wzrasta jednak liczba wypadków samochodów ciężarowych z udziałem pieszych. W 2023 r. 28 osób zginęło pod kołami takich aut, o pięć więcej niż rok wcześniej.
Zostanie przeprowadzony audyt nieoznakowanych przejść przez tory oraz pętli tramwajowych - zapowiedziała Aleksandra Dulkiewicz, prezydent Gdańska.
Do tragicznego wypadku doszło na oznakowanym przejściu dla pieszych przy ul. Łańcuckiej w Przeworsku. Kierowca forda potrącił ojca z dwójką dzieci.
Świadomy choroby wpływającej na zachowanie, pozbawiony przez sąd prawa jazdy Sebastian Z. wsiadł za kierownicę. Rajd przez miasto przed trzema laty zakończył się śmiercią znanego częstochowskiego lekarza i rozbiciem innego auta, a teraz prawomocnym wyrokiem dla kierowcy. Sąd w Częstochowie uznał, że 6 lat i 10 miesięcy za kratami to sprawiedliwa kara.
Pani Józefina ma 92 lata. Aby dojść na Narutowicza 37, musi iść jezdnią. - Samochody pędzą, ale żadnego innego przejścia nie ma - mówi.
- Boli mnie fakt, że gdy w końcu drogowcy zabrali się za to niebezpieczne przejście, zrobili to nieudolnie - mówi mieszkanka olsztyńskiego Pojezierza.
Kierująca z impetem wjechała na zebrę, mimo że przed pasami stał już inny pojazd i przepuszczał pieszych. Potrąciła 13-latkę, po czym odjechała. Zgłosiła się na policję po kilku godzinach.
Na Woli skończył się remont ul. Pereca. Tyle że nie wytyczono przejścia dla pieszych tam, gdzie wydawało się to oczywiste: na osi pasaży po dwóch stronach ulicy.
Można już korzystać z przejścia dla pieszych i przejazdu rowerowego, które połączyły dwie części ulicy Kaszubskiej rozdzielonej placem Zwycięstwa.
Brak przejścia dla pieszych na skrzyżowaniu ulic Jabłecznej i Orzechowej we Wrocławiu niepokoi głównie rodziców. - W sąsiedztwie jest szkoła. Nieraz ktoś wchodził praktycznie pod maskę, myśląc, że ma pierwszeństwo. Czy musi dojść do tragedii? - alarmują czytelnicy "Wyborczej".
Przy ruchliwym skrócie na Gocławiu do centrum handlowego Promenada zatoka parkingowa znajduje się tuż przy przejściu dla pieszych. - Samochody ograniczają widoczność. Boję się o dziecko, które idzie tamtędy do szkoły - martwi się nasza czytelniczka.
Śmiertelny wypadek na przejściu dla pieszych w powiecie średzkim. Sześciolatek został potrącony przez samochód chwilę po wyjściu ze szkolnego busa.
Od trzech lat kierowcy w Polsce muszą ustępować pierwszeństwa pieszym, zanim ci wejdą na pasy. Od trzech lat część kierowców uwiera fakt, że powinni zwolnić przed pasami i uważnie obserwować okolice. A dane jasno wskazują: nowe przepisy ratują życie.
- Dla mnie najważniejsze jest bezpieczeństwo i w tej sprawie zaważyła negatywna opinia policji - tłumaczy Mariusz Wiśniewski, zastępca prezydenta Poznania. Dyrektorki też powołują się na bezpieczeństwo dzieci i młodzieży.
We Wrocławiu doszło w środę (27 marca) do tragicznego wypadku. Około godziny 16-tej, na placu Powstańców Śląskich, tramwaj najechał na nastolatkę pokonującą przejście dla pieszych. Dziewczyna zginęła na miejscu.
Zarząd Dróg Miejskich poszukuje wykonawcy przejścia dla pieszych przez Wisłostradę na wysokości ul. Karowej. Pasy w tym miejscu ułatwią dojście do budowanego mostu pieszo-rowerowego.
Na nagraniu widać dokładnie, w jaki sposób doszło do wypadku przy Placu Wolności w Sępólnie Krajeńskim.
W ciągu godziny w poniedziałkowy poranek policjanci dwa razy wyjeżdżali do podobnych wypadków. Na ul. Wolanowskiej na pasach została potrącona piesza, na Rapackiego - chłopiec na rowerze.
Na przejściu dla pieszych w Chełmży została potrącono 82-latka. Pogotowie ratunkowe zabrało kobietę do szpitala.
Chodzi o potrącenie dwóch osób na przejściu dla pieszych na skrzyżowaniu alei Solidarności, z aleją 1000-lecia Państwa Polskiego w Kielcach. Policja prosi o kontakt osoby, które były świadkami tego zdarzenia lub mają nagranie z kamerki samochodowej.
Pogoda uniemożliwia namalowanie pasów na przejściach dla pieszych na pl. Zwycięstwa. Jest niebezpiecznie. Sytuację mają poprawić dodatkowe znaki pionowe i ograniczenie prędkości.
Po kilku miesiącach od uroczystego otwarcia w parku Centralnym w Gdyni pojawiło się siedem nowych przejść dla pieszych. Ich budowała kosztowała gminę dodatkowe 42 tys. zł.
Kiedy pieszy jest "wchodzącym" na jezdnię? To pytanie od kilku lat rozpala zażarte dyskusje. Widoczni na nagraniu samochodową kamerą kierowcy najwyraźniej uznali, że dziewczynka nie jest osobą "wchodzącą". Dorośli zachowali się źle, dziecko - wzorowo.
Jedni piszą: "absurd", drudzy, że tak jest bezpieczniej. W sieci rozgorzała dyskusja mieszkańców Zielonej Góry po decyzji władz miasta o likwidacji przejścia dla pieszych na al. Konstytucji 3 Maja, na wysokości parku Sowińskiego.
Przetarg na budowę przejścia unieważniono. Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska decyzję tłumaczy m.in. przedłużającymi uzgodnieniami z konserwatorem zabytków.
Rok temu alarmowaliśmy, że zniknie przejście dla pieszych na Konstytucji 3 Maja, na wysokości parku Sowińskiego. Miasto właśnie zlikwidowało pasy. Tłumaczy, że to z korzyścią dla płynności ruchu.
Po naszym artykule o problemach z przechodzeniem pieszych przez ścieżki rowerowe w Warszawie czytelnicy wskazali miejsca, gdzie są one największe.
Przejścia dla pieszych powstały w Śródmieściu. Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu przekonuje, że takie rozwiązanie poprawi bezpieczeństwo i zmusi kierowców do zdejmowania nogi z gazu.
Czytelnicy alarmują, że ubywa przejść dla pieszych przez drogi rowerowe. Kto właściwie ma na nich pierwszeństwo: pieszy czy rowerzysta?
Na przejściu dla pieszych w Lubinie bus potrącił 66-latkę, która w ciężkim stanie trafiła do szpitala. Na udostępnionym w sieci filmie z wypadku najbardziej zaskakuje brak reakcji świadków: żaden z kierowców nie ruszył jej z pomocą.
Chcą, by drogowcy nie czekali na opóźniający się remont linii średnicowej i wyznaczyli naziemne przejście przez Al. Jerozolimskie na wysokości stacji PKP Powiśle. Nie, nie lewicowi aktywiści, a miejscy radni Koalicji Obywatelskiej
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
