Od sześciu lat mówi się o projekcie polskiego auta na prąd. NIK zasugerowała premierowi Mateuszowi Morawieckiemu, aby przeanalizować realność i sensowność dalszego finansowania Izery przez państwo.
Japoński przemysł motoryzacyjny stanął przed największym wyzwaniem biznesowym od lat 80. "Jeśli Japonia jako rynek nie przejdzie na elektryfikację, nie będziemy mieli gdzie przetestować produktu".
Komisja Europejska wszczyna dochodzenie w sprawie dotowania przez Chiny aut na prąd eksportowanych do Europy - ogłosiła szefowa KE Ursula von der Leyen.
- Nie ma jednej prostej drogi. Jest kilka krętych ścieżek, którymi w najbliższych latach będzie podążać motoryzacja. Fabien Goulmy, szef Renault Polska, w rozmowie z Wyborcza.biz podkreśla, że producent nie może koncentrować się tylko na jednej technologii.
Jeśli salon samochodowy ma pokazać, jak będzie wyglądać motoryzacja za kilka lat, to przyszłość nie wygląda zbyt dobrze. Przynajmniej z punktu widzenia europejskich producentów.
Administracja prezydenta USA Joego Bidena przeznaczyła 12 mld dol. wsparcia na przebudowę fabryk samochodów do produkcji pojazdów elektrycznych. To może uśmierzyć obawy amerykańskich związkowców, ale też zaostrzyć spory handlowe z UE.
Należy podnieść do 315 tys. zł limit ceny aut na prąd, na których zakup są przyznawane dotacje z państwowej kasy - zaapelowali do rządu przedstawiciele koncernów i dealerów samochodowych.
W Europie można już zamówić zmodernizowaną wersję Tesli Model 3, czyli pierwsze auto produkowane na masową skalę przez firmę Elona Muska. Część kierowców może mieć jednak kłopoty z prowadzeniem tego auta.
Jest kilka palących - choć może w przypadku aut elektrycznych to nie do końca dobrze dobrane słowo - spraw, które trzeba rozwiązać. I to pilnie, bo inaczej, gdy już za dwa lata, zgodnie z obietnicą premiera Morawickiego, po polskich drogach będzie jeździć milion samochodów elektrycznych, w kraju może zapanować anarchia.
Poczta Polska zamówiła 25 elektrycznych samochodów dostawczych. Państwowa firma zdecydowała się wynająć chińskie dostawczaki Maxus e-Deliver 3. Łączna wartość kontraktu to prawie 4 mln zł.
W Chinach kierowcy tesli mają problem. W kraju pojawiają się tabliczki zakazujące parkowania tych aut w niektórych miejscach. W Polsce problem mają kierowcy wszystkich aut elektrycznych.
Autopilot Tesli nie radzi sobie z rozpoznawaniem samochodów zbliżających się prostopadle z boku. Tesla wiedziała o tym, ale nic nie zrobiła nawet wtedy, gdy doprowadziło to do wypadku śmiertelnego.
Wszystko wskazuje, że to nie samochody elektryczne odpowiadały za potężny pożar samochodowca Fremantle Highway. Największe zniszczenia widać na pokładzie, na którym... elektryków nie było. Oficjalna przyczyna pożaru wciąż pozostaje nieznana.
Gdy właściciele samochodów Tesli zaczęli masowo narzekać na problemy z zasięgiem samochodów, firma stworzyła tajny zespół, którego zadaniem było ich oszukiwanie i zwodzenie.
Polaka stać na drogie auto? Przeciętna cena nowych samochodów to już blisko 200 tys. zł! Jednak handel napędzają tu głównie firmy.
Japoński koncern zainwestuje do 600 mln euro na zakup akcji Ampere, nowej spółki Renault, zajmującej się elektromobilnością. W zamian Nissan dostanie prawo pierwokupu swoich akcji od francuskiego partnera.
Wybuchł pożar na statku towarowym płynącym przez Morze Północne, przewożącym ok. 3 tys. samochodów. Według wstępnych danych przyczyną pożaru był zapłon jednego z aut elektrycznych. Zginął jeden członek załogi, a 22 zostało rannych. Trwa akcja ratownicza, mówi się o realnej groźbie katastrofy ekologicznej.
Trwa wyścig o recykling materiałów z akumulatorów samochodów elektrycznych. Na razie dominują Chińczycy, ale USA i Unia Europejska również mają swoje plany.
Niektórzy eksperci od energii twierdzą, że pojazdy na baterie będą w coraz większym stopniu pomagać w utrzymaniu włączonych świateł w naszych domach i wspierać sieci elektryczne, zamiast je obciążać.
27 stacji do ładowania samochodów elektrycznych uruchomiła w Bydgoszczy spółka Budimex Mobility. To był jej pierwszy przyczółek w Polsce w tej dziedzinie.
Cel? Używając tylko stacji ładowania na parkingach Biedronki, kierowca ma mieć możliwość podróżowania po całej Polsce.
- Elektronika to moja pasja, zamiłowanie, hobby i zawód - mówi Grzegorz Fluda, przedsiębiorca z Rzeszowa. Opracował kabel do ładowania samochodów elektrycznych, który może zrewolucjonizować e-motoryzację.
Przy produkcji nowych modeli samochodów elektrycznych Toyota chce zrezygnować z ruchomej linii montażowej - wynalazku Forda, który od ponad wieku umożliwiał produkcję aut na masową skalę.
Państwowy Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej przyznał Orlenowi 63 mln zł dotacji na budowę 40 ładowarek samochodów elektrycznych.
W wakacje kierowcy aut spalinowych mogą liczyć na tańsze tankowanie, a kierowcy samochodów elektrycznych na tańsze ładowanie. 16 zł za przejechanie 100 km? Brzmi świetnie. Warunek: trzeba ładować auto, gdy świeci słońce.
Tesla w 2023 r. może sprzedać nawet 2 mln aut, chociaż wcześniej planowała wynik o 200 tys. pojazdów mniejszy. Motoryzacyjna spółka Elona Muska ma za sobą kolejny rekordowy kwartał.
Opel Astra doczekał się wersji elektrycznej. Samochód, który od momentu debiutu był znany jako jedna z tańszych propozycji w segmencie, w wersji na prąd może mieć problem, by podbić serca kierowców. Jego cena może po prostu odstraszyć potencjalnych klientów.
Ile czasu trzeba, żeby naładować samochód elektryczny? Odpowiedź: to zależy. Ale czy ktoś ma czas się nad tym rozwodzić? Pewnie ten, kto stoi przy ładowarce już godzinę, mimo że producent obiecywał, że ładowanie zajmie nie więcej niż kilkanaście minut.
Brytyjscy naukowcy policzyli, porównali i doszli do wniosku, że samochody elektryczne niszczą drogi bardziej w porównaniu z samochodami benzynowymi i dieslami. I ostrzegają, że popularność aut na prąd może być poważnym obciążeniem dla budżetów samorządów.
Deweloper uparcie nie daje panu Tomaszowi zgody na ładowanie samochodu w garażu, ignorując obowiązujące przepisy. Mężczyzna ma dość. - W tej sytuacji jestem zmuszony kontynuować tę sprawę w sądzie - mówi Wyborcza.biz. To pierwszy w Polsce pozew o ładowarkę w bloku.
"Pracujmy razem! #Wybierz Francję" - napisał na Twitterze prezydent Francji Emmanuel Macron po kolejnym w ostatnich tygodniach spotkaniu z Elonem Muskiem. Przedsiębiorca rozgląda się za miejscem pod budowę w Europie kolejnej fabryki elektrycznych aut Tesla.
Pierwszy elektryczny SUV marki wyjechał na polskie drogi w... wersji benzynowej. Najwyraźniej elektryfikacja sobie, a życie i preferencje kierowców sobie. I trudno się temu dziwić. Wersja spalinowa jest o ponad 80 tys. zł tańsza od tej na prąd.
Elektryki jeżdżą buspasami, parkują za darmo w centrum miasta, korzystają z darmowych stacji ładowania, a na ich kupno można dostać rządową dopłatę. Ale samochody na prąd są też krytykowane. Czy głosy sceptyków są uzasadnione?
Hyundai Ioniq 6 rzuca rękawicę Tesli. Jest tylko jeden kłopot, a w zasadzie dwa. Po pierwsze, koreański producent, w odróżnieniu od auta od Elona Muska, nie ma swoich wyznawców. Po drugie, choć Ioniq 6 oferuje rzeczy, których w prostej do bólu Tesli nie uświadczysz, to jego cena też może być problemem.
Szwedzki start-up opracował miejski samochód elektryczny, który do klientów miałby być dostarczany w częściach. Jego największy atut? Niska cena i wymieniane baterie.
Dlaczego prawica nie chce rozmawiać o środowisku? Bo uznaje to za ciało obce, jak dyskusje o seksualności
Pierwszy raz w historii najchętniej kupowanym autem na świecie został samochód o napędzie wyłącznie elektrycznym - wskazała renomowana firma doradcza JATO Dynamics.
Gratka dla użytkowników i fanów samochodów bezemisyjnych. Na Torze Modlin trwa zlot samochodów elektrycznych. Będzie można przetestować je w warunkach torowych, a także wziąć udział w specjalnym wyścigu.
Obok osiedla domków jednorodzinnych w Warszawie zwieziono kilkaset aut elektrycznych Tesla i dostawczych. Firma Arval zrobiła tam dziki parking. Mieszkańcy: - Wszelkie granice zostały przekroczone.
- Stacja jest gotowa, powinna pokazać się w aplikacji, ale załadować samochodu na niej nie mogę - alarmuje pan Michał z Ursynowa. Podobnie jest na kilkunastu stacjach ładowania w Warszawie. Sprawdzamy, dlaczego.
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
