Statek pasażerski "Daria" i holownik "Konrad" zostaną odholowane w trybie wykonania zastępczego - zdecydował zachodniopomorski wojewoda. Armator zostanie obciążony kosztami.
Kapitan Kuba Szymański z międzynarodowego stowarzyszenia armatorów: Odchodzenie od płacenia za paliwo dolarami to wynik, którego Trump niekoniecznie się spodziewał, gdy rozpoczynał wojnę z Iranem.
Ostatni statek z czarnym kadłubem został właśnie przemalowany na niebiesko. Polska Żegluga Morska zakończyła wizerunkową przemianę swojej floty.
Irańska agencja Tasnim podała, że Marynarka Wojenna Korpusu Strażników Rewolucji Islamskiej zidentyfikowała w środę rano dwa statki "naruszające przepisy".
Szczecińscy radni czekają na przepisy, które umożliwią usuwanie porzuconych statków. Miasto ma problem z dwoma takimi jednostkami, cumującymi na Odrze.
Swoim dwóm kolejnym statkom do przewozu skroplonego gazu LNG Orlen nadał imiona zgładzonych przez komunistów bohaterów podziemia niepodległościowego: Danuty Siedzikówny-"Inki" oraz rotmistrza Witolda Pileckiego.
Irańskie bezzałogowce skutecznie zaatakowały dwa tankowce na wodach irackich, a wcześniej trzy statki towarowe i instalacje naftowe w Zatoce Perskiej. Donald Trump przekonuje, że wygrywa wojnę.
Grupa Rhenus ogłosiła, że zainwestuje w nowy dźwig, magazyn i specjalistyczne pojazdy dla Bulk Cargo - Port Szczecin, operatora portowego działającego w rejonie Basenu Górniczego.
Nowa strategia ma być odpowiedzią na rosnącą presję Chin i Stanów Zjednoczonych. Czy nie jest za późno?
Ustawa umożliwiająca przeflagowanie statków polskich armatorów pod biało-czerwoną banderę, jest gotowa - poinformował wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka.
Co trzeba zrobić, żeby wale biskajskie zawrócić ze ścieżki prowadzącej nad przepaść zagłady? Przede wszystkim zwolnić - podpowiadają naukowcy, którzy je monitorują.
Ministerstwo infrastruktury zaczęło realizację planu powrotu polskich statków pod polskie bandery. Nie chodzi tylko o symbolikę, ale także o bezpieczeństwo państwa i wpływy do budżetu. Armatorzy sprzyjają nowym rozwiązaniom.
W stoczni nad Brdą w Bydgoszczy zakończył się pierwszy etap modernizacji zabytkowego holownika Certa. Statek do centrum przetransportował przy swojej burcie inny holownik - Daniel. Aby Certa mogła samodzielnie pływać potrzeba pieniędzy i czasu. Na razie zacumowała przy innej legendzie bydgoskiej żeglugi - barce Lemara.
Po tym, jak w poniedziałek wieczorem na Odrze w Szczecinie na pokładzie porzuconego statku pasażerskiego "Daria" wybuchł pożar, Urząd Żeglugi Śródlądowej zapowiada, że armator poniesie kosztowne konsekwencje.
400 milionów złotych na nowy żaglowiec dla Uniwersytetu Morskiego w Gdyni i 650 milionów na nowy statek szkolno-badawczy dla Politechniki Morskiej w Szczecinie. Rząd przyjął we wtorek uchwałę w tej sprawie.
Stwierdziłam, że podejmę każdą, nawet najtrudniejszą pracę, byle na statku. Myłam pokłady, skrobałam burty, wszystko za spanie w kajucie - mówiła w 2010 roku Danuta Kobylińska-Walas, pierwsza w Polsce i druga na świecie kobieta, która została kapitanką żeglugi wielkiej.
Wybudowany 133 lata temu, znany wszystkim bydgoszczanom statek, wróci do macierzystego portu w Elblągu. Tak zdecydowali w głosowaniu elblążanie w ramach budżetu obywatelskiego.
Dyktator jest wściekły - nieudana ceremonia miała pokazać siłę marynarki wojennej Korei Północnej.
Miała być opłata w wysokości miliona dolarów za każde zawinięcie do portu w USA statku zbudowanego w chińskiej stoczni. Jednak do Donalda Trumpa dotarło, że zablokowanie w ten sposób statków m.in. Polskiej Żeglugi Morskiej, oznaczałoby paraliż amerykańskiego rolnictwa i fabryk samochodów.
Opłaty będą pobierane zarówno za statki należące do Chin, jak i pływające pod innymi banderami, ale zbudowane w Państwie Środka.
Najbardziej prawdopodobnej przyczyny zderzenia statku pasażerskiego z barką na Zalewie Szczecińskim nie ma liście dotychczasowych ustaleń Państwowej Komisji Badania Wypadków Morskich.
Od kiedy Huti ostrzeliwują statki na Morzu Czerwonym, drastycznie zmalał ruch na Kanale Sueskim, a opływając Przylądek Dobrej Nadziei statki spalają więcej paliwa, dokładając się do globalnego ocieplenia. Ale to tylko jedna z ważnych kwestii, której przyglądają się w Lizbonie.
Okręt klasy Zhou z napędem atomowym zatonął w maju lub czerwcu w stoczni Wuchang niedaleko Wuhanu, powiedział agencji Reuters urzędnik Pentagonu. Amerykanie twierdzą, że Pekin tuszuje incydent.
Prawie 906 mln zł straty netto ma za 2023 r. Grupa Kapitałowa Polskiej Żeglugi Morskiej, czyli największego polskiego i jednego z największych w Europie armatora. Wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka mówi o "katastrofalnym zarządzaniu" za czasów PiS, ale sytuacja jest bardziej skomplikowana.
Burmistrz Baltimore porównał zniszczenie 2,5-kilometrowego mostu przez statek handlowy do scen z hollywoodzkich filmów. Skutki katastrofy odczuje całe wschodnie wybrzeże USA.
Nowa atrakcja nad Odrą na szczecińskim Golęcinie. Z punktu widokowego na placu Rakoczego mieszkańcy oraz turyści mogą zrobić sobie pamiątkowe zdjęcie ze Szczecina na tle płynących Odrą statków.
"Józef Piłsudski" i "Ignacy Jan Paderewski" - to nazwy kolejnych statków do transportu skroplonego gazu LNG, które na zlecenie Orlenu są budowane w stoczniach Korei Południowej.
Urząd Żeglugi Śródlądowej i miejska spółka Żegluga Szczecińska Turystyka Wydarzenia próbują usunąć dwa porzucone statki, które cumują na Odrze w centrum Szczecina. Armator nie płaci za postój i nie reaguje na wezwania. Jednostki stwarzają zagrożenie dla żeglugi.
Najnowszy statek Polskiej Żeglugi Morskiej przeszedł próby morskie. - Wszystko działa bez zarzutu - informuje szczeciński armator. Mam też ciekawą opinię o nazwie jednostki.
Jeden z najstarszych czynnych holowników na świecie utknął podczas rejsu z Niemiec. Docelowo ma dopłynąć do Bydgoszczy. Po akcji zainicjowanej przez "Wyborczą" miasto odkupiło go od prywatnej właścicielki.
Najwiekszy polski armator, Polska Żegluga Morska ze Szczecina, wprowadza nowy sposób nazywania nowych statków. Nazwa zaczyna się od "Polsteam". Pierwsza taka jednostka jest już na wodzie i rozsławiać będzie jezioro Dąbie. Nowa seria to następcy statków zwanych "chudymi psami".
Nie jest ani największym, ani najszybszym statkiem w historii, a mimo to jego ostatni rejs śledził z uwagą cały morski świat. Do Gdyni zawinął masowiec "Pyxis Ocean", okrzyknięty mianem "ekologicznej nadziei branży żeglugowej". Na jego pokładzie zainstalowano dwa ogromne stalowe żagle.
Na takie wodowanie Gdańsk czekał ponad 5 lat. Z historycznej pochylni dawnej Stoczni Gdańskiej spłynął kadłub statku rybackiego Hakon, wybudowanego przez firmę Karstensen Shipyard dla armatora z Islandii.
Władze Kaliningradu mają nadzieję na rozwój interesów związanych z branżą rybołówstwa - od kiedy Wyspy Owcze z bólem serca zaostrzyły sankcje wobec rosyjskich statków.
Coraz więcej statków korzysta z energii wiatrowej. Światowy przemysł stara się walczyć ze zmianą klimatu, a jedna z koncepcji bezemisyjnej żeglugi dostała wsparcie od... grupy Abba.
- To jedno z nielicznych miejsc, gdzie w odległości 70 metrów można zobaczyć płynący nawet 200-metrowy statek. Widok jest niesamowity - mówił organizator sprzątania jednego z ciekawszych zakątków nad Odrą w Szczecinie.
Żegluga ma być zeroemisyjna do 2050 r. - taki cel zadeklarowała Międzynarodowa Organizacja Morska. Ale łatwiej powiedzieć, niż zrobić. Żegluga odpowiada za blisko 3 proc. globalnych emisji gazów cieplarnianych, a ich redukcja będzie bardzo trudna.
Z zatopionego w pobliżu wyspy Sarema wraku lekkiego krążownika HMS "Cassandra" wydostaje się paliwo. Estoński resort klimatu, który poinformował dziś o zdarzeniu, uspokaja, że nie ma ryzyka znacznego zanieczyszczenia.
Pierwszym statkiem wycieczkowym, jaki w tym roku przypłynął do Gdyni - ze względu na parametry basen portowy może przyjmować największe wycieczkowce świata - jest 333-metrowy, posiadający 13 kondygnacji włoski gigant "Fantasia". To największy cruiser, jaki w tym roku można zobaczyć w Polsce.
Przed laty w gdyńskim porcie witała je orkiestra dęta i tańczące tamburmajorki, a wizyty największych wycieczkowców uwieczniały tablice pamiątkowe. Dziś zamiast uroczystych powitań są pytania o sens ekonomiczny tych wizyt i ślad węglowy, jaki zostawiają.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
