W zeszłym roku na zakup paliw Polacy wydali ok. 121 mld zł, a połowę z tego stanowiły podatki - szacuje Polska Organizacja Przemysłu i Handlu Naftowego.
Połowa ludzi przychodzi do urzędu pracy wcale nie po pracę, bo tej w Warszawie nie brakuje. Im potrzebny jest tylko kwit, że są bezrobotni. Pracują na czarno, ale chcą korzystać z publicznej służby zdrowia, nie płacić alimentów czy innych długów.
O 10 proc. zwiększyła w tym roku wydawanie paliw firma PERN. A oficjalna sprzedaż paliw wzrosła tylko o 3 proc.
Tempo rozwoju rynku paliw w Polsce ostro wyhamowało. Kierowców mogły wystraszyć wyższe rachunki za tankowanie, ale ceny ropy wreszcie spadają.
Od nowego roku właściciele domów ogrzewanych olejem opałowym będą musieli zarejestrować ich użytkowanie, a potem potwierdzać także dostawę oleju do pieców - proponuje fiskus.
Obecnie używane przez podatników kasy fiskalne mają być stopniowo zastępowane przez kasy online. Będą na bieżąco słały informacje o wszystkich transakcjach do skarbówki. Wiele wskazuje na to, że nowe rozwiązania zaskoczą przedsiębiorców jak zima drogowców.
Sprzedaż paliw w Polsce rośnie już dwa-trzy razy wolniej niż przez ostatnie dwa lata - wynika z danych Polskiej Organizacji Przemysłu i Handlu Naftowego.
- Pani Irenka z urzędu skarbowego w Białej Podlaskiej nie była w stanie walczyć z bandziorami. A nawet jeśli coś tam robiła, dostawała w kopercie zdjęcia swoich dzieci i traciła zapał do jakichkolwiek kontroli. Przy takich sprawach skarbówka musiała zacząć współpracować z policją i ABW - mówi Mateusz Walewski, główny ekonomista Banku Gospodarstwa Krajowego, który potrafi policzyć lukę VAT w Polsce.
Od października przewoźnicy podczas przewozu wrażliwych towarów będą musieli używać lokalizatorów satelitarnych pozwalających śledzić ich położenie i rejestrować przejeżdżane trasy.
Przed wprowadzeniem przepisów wymierzonych w gangi paliwowe tylko przez 3,5 roku mogły one przemycić do Polski olej napędowy za 5 mld euro.
Od czwartku wchodzi w życie nowelizacja ustawy o systemie monitorowania transportu drogowego towarów wymagająca rejestracji także transportów koleją oraz przewozu lekarstw.
Po wprowadzeniu przepisów ograniczających szmugiel paliw do Polski z roku na rok Rosja stała się głównym eksporterem oleju napędowego - kluczowego paliwa naszej gospodarki.
Są efekty walki rządu z szarą strefą w handlu paliwami. - W pierwszym kwartale 2018 r. zużycie głównych paliw w Polsce było o 5 proc. większe niż przed rokiem - informuje Polska Organizacja Przemysłu i Handlu Naftowego.
W 2017 r. kolejny rok z rzędu gwałtownie rosła oficjalna sprzedaż paliw po wprowadzeniu przepisów wymierzonych w szarą strefę. Jednak koncerny paliwowe ostrzegają: bitwa wygrana, ale wojna trwa.
Warsztaty samochodowe i wulkanizacyjne, stacje benzynowe, lokale gastronomiczne, firmy budowlane, zakłady fryzjerskie, hotele, salony kosmetyczne i kluby fitness - to w tych miejscach w pierwszej kolejności będą zainstalowane kasy fiskalne online.
Już ponad 200 postępowań prowadzi Urząd Regulacji Energetyki wobec firm, które nie dostarczają w terminie sprawozdań o produkcji i wwozie do Polski paliw.
Ministerstwo Finansów chce wprowadzić nowe kasy fiskalne automatycznie przesyłające do centralnej bazy dane o każdej zarejestrowanej transakcji. Ma to utrudnić nadużycia w podatku VAT.
Aż 40 proc. firm paliwowych nie składa sprawozdań, które miały utrudnić sprzedaż paliw na lewo i ułatwić wychwytywanie przestępstw podatkowych w tej branży - ujawnił nam Urząd Regulacji Energetyki.
Lato to czas zatłoczonych restauracji, barów, pubów i ogródków piwnych. Właśnie w wakacje wielu właścicieli lokali gastronomicznych schodzi w szarą strefę i ukrywa wysokie dochody. Jak? Np. nie rejestrując wszystkich transakcji na kasach fiskalnych.
Brak koordynacji w działaniach urzędów, niepowiązane bazy danych czy groteskowe oszczędności administracyjne - przez to budżet traci fortunę na wyłudzeniach podatków w handlu paliwami
Rząd ogłasza kolejne przepisy w walce z szarą strefą w paliwach, ale jednocześnie zaskakująco powoli likwiduje luki pozwalające wciąż wyłudzać podatki.
Resort finansów co kilka, kilkanaście tygodni przedstawia kolejne projekty, które mają przynieść budżetowi miliardy złotych oszczędności. Właśnie jest kolejny: firmy raz na dobę będą przekazywać fiskusowi dane ze swoich rachunków bankowych.
Nie tylko przedsiębiorcy i opozycja, ale także posłowie PiS nie zostawili suchej nitki na rządowych planach wprowadzenia od marca nadzoru nad transportem drogowym i karania kierowców za błędy ich zleceniodawców.
Wykoszenie koncesji na taką aż skalę sugerują dane publikowane przez Urząd Regulacji Energetyki. Ale przedstawiciele branży paliwowej podejrzewają, że Urząd może publikować niepełne dane.
Niespodziewanie z posady zrezygnował wiceminister finansów Wiesław Jasiński, który od roku wprowadzał przepisy uszczelniające system podatkowy przed wyłudzeniami.
Od stycznia transakcje gotówkowe między firmami o wartości powyżej 15 tys. zł muszą być odnotowane w systemie bankowym. Jeśli firma zapłaci za towar lub usługę gotówką, wydatku nie może wliczyć w koszty. - To zła zmiana - mówią przedsiębiorcy.
Walka rządu z szarą strefą w paliwach przynosi efekty. To przyczyniło się do wypracowania przez PKN Orlen rekordowych zysków za 2016 r.
Od marca firmy przewożące ciężarówkami paliwa, alkohol i tytoń pod groźbą słonych kar będą musiały rejestrować swoje przewozy - planuje rząd. Później kontrolę uzupełni nadzór satelitarny.
Firma, która nie wystąpiła o nową lub zaktualizowaną koncesję na handel paliwem, od wtorku powinna zamknąć stację benzynową, którą prowadzi. URE (Urząd Regulacji Energetyki) rozpoczyna właśnie weryfikację tysięcy wniosków, ale jeszcze nie zatrudnił do tej operacji nowych pracowników.
W dużym pośpiechu firmy paliwowe szykują się do zmian w koncesjach, które mają uszczelnić rynek przed wielkimi wyłudzeniami podatków.
- Zwiększa się obciążenia podatnikom, którzy są uczciwi, nie generują niebezpieczeństwa oszustw podatkowych, nie popełniają świadomie przestępstw - ostrzegają doradcy podatkowi. Wszystko w imię walki z unikaniem płacenia podatków.
Szarą strefę należy likwidować, zaostrzając kary i wprowadzając skuteczną konfiskatę majątku pochodzącego z przestępstwa - twierdzi ONZ Global Compact w Polsce oraz PwC
Naruszanie konstytucji, nieznajomość przepisów i nierealne terminy zarzucono Ministerstwu Finansów, które chciało od nowego roku wprowadzić satelitarny nadzór nad przewozami drogowymi, aby zmniejszyć skalę wyłudzeń VAT
W trzecim kwartale tego roku zysk netto Grupy Lotos przekroczył prognozy analityków, a gdańska spółka tłumaczy to efektem działań rządu przeciw szarej strefie w paliwach.
Powrót ulgi remontowej na termomodernizację domów i zmiany w zakresie preferencyjnej, 8-procentowej stawki VAT na materiały budowlane - postulują Związek Polskie Okna i Drzwi (Związek POiD) oraz Polskie Stowarzyszenie Dekarzy.
Loteria paragonowa, która miała zniknąć z końcem września, trwa nadal. Została przedłużona o pół roku. Nadal można wygrywać samochody od fiskusa. Do końca roku premiowane lepszymi autami będą paragony za przejazdy taksówkami osobowymi
Dostawcy usług płatniczych powinni natychmiast zerwać umowy z firmami, które nielegalnie organizują gry hazardowe w sieci - informuje Komisja Nadzoru Finansowego.
Rząd chce wykorzystać obowiązek stosowania biokomponentów w paliwach do walki z szarą strefą i promocji aut elektrycznych.
Na koniec Forum Ekonomicznego w Krynicy powiało grozą. - Będzie wojna - wieszczyła Janet Dine, profesor z University of London. Przyczynią się do niej oszustwa podatkowe, które pogłębiają nierówności na świecie i podsycają gniew biednych.
- Walka z praniem pieniędzy w Polsce wygląda bardzo słabo - wynika z raportu Najwyższej Izby Kontroli. NIK piętnuje kontrolę nad instytucjami rejestrującymi transakcje powyżej 15 tys. euro. Zwraca też uwagę, że internetowe kantory cały czas nie podlegają żadnej kontroli, jeśli chodzi o przeciwdziałanie praniu pieniędzy.
Copyright © Agora SA