Auta elektryczne zdecydowanie bardziej niż ich spalinowe odpowiedniki są wrażliwe na styl jazdy kierowcy. Co trzeba więc robić, aby auto przejechało 400, a nie tylko 200 kilometrów? Przetestowaliśmy wszystkie możliwe sztuczki.
24 globalne korporacje, dumne ze własnych ambicji klimatycznych, trafiły pod lupę analityków. Żadnej nie zakwalifikowano do kategorii najwyższej wiarygodności pod kątem polityki klimatycznej. Jedna znalazła się szczebel niżej. Prawdziwy gigant w swojej branży.
Samochodowa moda wymaga, by dachy były zaokrąglone, a siedzenia montowane wysoko. Dlatego większość producentów wzbogaca ofertę o tzw. SUV-y coupe. Jednym wychodzi to lepiej, drugim nieco gorzej. Jak poszło Volkswagenowi?
Polska i Słowacja to dwa kraje, w których może powstać nowa fabryka baterii Volkswagena - napisała wtorkowa "Rzeczpospolita". W naszym kraju wybrano już nawet wstępnie potencjalne lokalizacje. Obie są na Dolnym Śląsku.
Głogów i Jawor są na krótkiej liście potencjalnych lokalizacji nowego zakładu produkującego akumulatory do samochodów elektrycznych niemieckiego producenta. Jako alternatywę dla Polski koncern rozpatruje Słowację.
Ten koncepcyjny samochód bazuje na modelu ID.4. Zamysł jego twórców jest prosty: udowodnić, że da się połączyć cechy auta terenowego z zaletami SUV-a. Chyba się udało. Tylko czy na bezdrożach znajdzie się ładowarka?
- Jak zobaczyłam te zniszczone samochody, przeraziłam się - mówi jedna z pracownic Volkswagena, która parkuje swoje auto przy ul. 28 Czerwca 1956 r. w Poznaniu.
Szybkie przemieszczanie się, bezpłatne parkingi i koniec ze zmianą oleju? To nie luksus, ale codzienność coraz większej liczby zmotoryzowanych Polaków, którzy jeżdżą samochodami elektrycznymi.
Ostrzegają, że nie przerwą protestu, jeśli niemiecki przemysł transportowy nie zostanie zdekarbonizowany.
Ze sprzedaży akcji Porsche w ofercie publicznej koncern Volkswagena zgarnął 19,5 mld euro. A zaraz potem podczas debiutu giełdowego inwestorzy też zarobili.
Blisko 20 mld euro może przynieść Volkswagenowi oferta publiczna Porsche AG, producenta luksusowych, sportowych aut. Giełdowy debiut Porsche zaplanowano na koniec września.
Producenci ciężarówek i autobusów firm MAN i Scania postanowiły sprzedać swoje sieci handlowe w Rosji - ogłosił Traton, spółka Volkswagena odpowiedzialna za produkcję takich pojazdów użytkowych.
Oliver Blume zostanie niedługo prezesem grupy Volkswagena. Jego poprzednik Herbert Diess zrezygnował ze stanowiska "za porozumieniem stron". W tle są jednak problemy z oprogramowaniem samochodów.
Naprawiając zmanipulowane silniki Diesla, Volkswagen dokonał kolejnej manipulacji emisjami spalin - zasugerował sąd UE. To orzeczenie może wpędzić w nowe problemy nie tylko Volkswagena, ale także inne koncerny motoryzacyjne i władze Niemiec.
To bardzo ważna wiadomość dla właścicieli felernych volkswagenów z silnikiem diesla. Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej przyznał, że montaż specjalnego oprogramowania wykorzystywanego w autach z silnikami diesla był niezgodny z prawem. Oznacza to, że umowy sprzedaży mogą zostać rozwiązane
Tesla uchodzi za pioniera i lidera elektrycznej motoryzacji, ale wkrótce palmę pierwszeństwa zamierza przejąć niemiecki potentat motoryzacji.
Na polu namiotowym w położonych na Kaszubach Swornychgaciach zakończył się zlot kamperów zbudowanych na bazie kultowych volkswagenów T4.
- W dzisiejszych czasach nie możemy sobie pozwolić na marnowanie zasobów świata, a odzysk ciepła z przemysłu i skierowanie go bezpośrednio do odbiorców ciepła systemowego w mieście to rozwiązanie wciąż zbyt rzadko wykorzystywane w naszym kraju - mówi Jan Pic, wiceprezes Veolii.
Tragiczny wypadek w Komańczy. W środę kierowca volkswagena, skręcając w lewo, uderzył w motocyklistę. 46-latek powiatu rzeszowskiego nie żyje. Sprawca próbował uciec z miejsca wypadku, ale został zatrzymany przez policję. Nie zgodził się na badanie alkomatem.
Oba zakłady Volkswagen Poznań po ponaddwutygodniowej przerwie związanej z niedoborami podzespołów wznowiły produkcję. Powodem przestoju były zakłócenia w łańcuchu dostaw spowodowane inwazją Rosji na Ukrainę.
Volkswagen Financial Services przekazał bezpłatnie na okres sześciu miesięcy 20 samochodów na rzecz Ochotniczych Straży Pożarnych. Pojazdy trafiły do jednostek OSP, które są czynnie zaangażowane w pomoc uchodźcom.
Motoryzacyjni giganci zawieszają pracę fabryk w Europie z powodu braku części z Ukrainy - donosi "Financial Times". Czynią to z kilku powodów. Po pierwsze, nie ma części zamiennych, m.in. okablowania aut. Po drugie, nie ma jak dostarczyć części z ukraińskich zakładów. I po trzecie, ukraińscy kierowcy otrzymali powołania do wojska lub ze względu na działania wojenne nie mogą opuścić terytorium swojego kraju.
Kierujący stracił panowanie nad samochodem i uderzył w przybudówkę przystanku autobusowego. Zabił 46-letniego mężczyznę. Sam w stanie ciężkim trafił do szpitala.
Do wypadku śmiertelnego doszło we wsi Litewki koło Sztumu w nocy z czwartku na piątek. Ofiarą jest 35-latek kierujący volkswagenem.
Przez cały ten tydzień, czyli od 18 do 22 października, wolne mają pracownicy zatrudnieni przy taśmach produkcyjnych we wszystkich fabrykach Volkswagen Polska: w Poznaniu, Swarzędzu i we Wrześni. Firma zapewnia, że zapłaci pracownikom za przymusowy przestój w pracy pełną stawkę.
29-letni mężczyzna, jadąc remontowanym odcinkiem drogi krajowej nr 94 w Łańcucie, uderzył z dużą prędkością w nasyp i przeleciał nad rondem. Mieszkaniec Rzeszowa stracił prawo jazdy, które miał od dwóch miesięcy.
Do śmiertelnego wypadku doszło w sobotę około godz. 13 w Błażowej w powiecie rzeszowskim. 77-letni kierowca volkswagena polo zjechał do przydrożnego rowu i uderzył w betonowy przepust. Nie udało się uratować jego życia.
Komisja Europejska nałożyła 875 mln euro kary na niemieckie koncerny Daimler, BMW i Grupę Volkswagena, które wbrew przepisom antymonopolowym uzgadniały, jak unikać między sobą konkurowania w technologiach redukcji emisji spalin z silników Diesla.
Pandemia koronawirusa przyspieszyła automatyzację i robotyzację produkcji. Wzbudza to obawy pracowników branży motoryzacyjnej o przyszłość ich pracy.
Do września przyszłego roku niemiecki koncern MAN zainwestuje 95 mln euro w rozbudowę swojej fabryki ciężarówek w Niepołomicach. Jedną trzecią wydatków pokryje pomoc publiczna.
Były szef Volkswagena Martin Winterkorn zapłaci 11,2 mln euro odszkodowania za spalinowy szwindel - przewiduje ugoda zatwierdzona przez radę nadzorczą koncernu. Ale to nie zakończy problemów Winterkorna.
Kierujący samochodem stracił panowanie nad kierownicą i uderzył w barierę energochłonną. Do wypadku doszło w sobotę wieczorem na ul. Hutniczej w Gdyni.
W ostatniej chwili koreańskie koncerny LG i SK Innovation zawarły ugodę w sporze o akumulatory do aut elektrycznych. Prezydent USA Joe Biden pochwalił Koreańczyków za to porozumienie, które ratuje plany jego rządu przyspieszenia elektryfikacji motoryzacji.
Związkowcy wynegocjowali normalne pensje dla pracowników przez najbliższe dwa tygodnie. W trzecim tygodniu także mają otrzymywać sto procent wynagrodzenia, ale będą musieli ten czas odpracować.
Od 12 do 30 kwietnia trwać będzie przerwa w produkcji samochodów we wrzesińskim zakładzie Volkswagena. Powodem nie jest jednak trzecia fala pandemii koronawirusa, tylko brak półprzewodników niezbędnych do produkcji.
W zeszłym roku za bramy fabryk w Polsce wyjechało zaledwie 279 tys. samochodów osobowych, najmniej od ćwierć wieku. Najgorzej było w gliwickiej fabryce Opla.
W 2020 r. Toyota odzyskała tytuł lidera światowej motoryzacji przejęty cztery lata temu przez Volkswagena. Japoński koncern radził sobie w czasie pandemii lepiej niż jego rywal z Niemiec.
Za 10-15 lat niemiecki producent luksusowych aut Audi zamierza sprzedawać nowe pojazdy tylko z napędem elektrycznym - donosi niemiecka prasa.
Trzy miesiące w areszcie spędzi 20-letni mieszkaniec powiatu rzeszowskiego, który jest podejrzany o dwukrotną kradzież z włamaniem oraz niezatrzymanie się do kontroli drogowej. Mężczyźnie grozi nawet 10 lat więzienia.
Z taśm produkcyjnych zakładów w Poznaniu i we Wrześni w roku 2020 zjechało 207 610 aut - to o 22 proc. mniej niż w 2020 roku. Pomimo zmniejszenia produkcji - jak informuje spółka - wynik ten pozwala jej utrzymać pozycję największego producenta samochodów w Polsce
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.