Już ponad 12 lat miało przeciętne używane auto z importu, rejestrowane po raz pierwszy w Polsce w 2020 r. Pandemia mniej dotknęła handlarzy samochodową starzyzną z importu niż sprzedawców nowych aut.
Nowym przewodniczącym rady nadzorczej koncernu Daimler ma zostać Bernd Pischetsrieder, były szef BMW i Volkswagena. W radzie Daimlera ma też zasiąść prezes Shella.
Volkswagen postanowił zainwestować dodatkowo miliard euro w swoją fabrykę na Słowacji. Dzięki temu fabryka w Bratysławie będzie produkować modele VW Passat i Skoda Superb nowej generacji.
Pierwsze egzemplarze nowego modelu Caddy 5 już opuściły linię produkcyjną zakładu Volkswagena w Poznaniu. Prace przy montażu karoserii sa zautomatyzowane w 80 proc.
W czwartek spółka Volkswagen Poznań zaczęła seryjną produkcję samochodu dostawczego Caddy nowej generacji. Dzień wcześniej fabryka Opla w Gliwicach zakończyła produkcję modelu Astra sedan.
Wrześniowe odbicie produkcji w Polsce ominęło przemysł motoryzacyjny. W zeszłym miesiącu produkcja aut była o jedną czwartą mniejsza niż przed rokiem, a po trzech kwartałach ten spadek przekracza 40 proc.
Były szef Audi Rupert Stadler to pierwszy z menedżerów Volkswagena, który jest sądzony za spalinowe oszustwa koncernu. Proces potrwa co najmniej dwa lata i może się skończyć zasądzeniem grzywny.
Były szef Volkswagena Martin Winterkorn w procesie o spalinowy szwindel będzie oskarżony dodatkowo o manipulacje na rynku kapitałowym - zdecydował niemiecki sąd.
Koncern MAN produkujący ciężarówki i autobusy zamierza zwolnić do 9,5 tys. osób, jedną czwartą pracowników. Niemiecka firma ma w Polsce dwie fabryki.
Kiepska jakość wykończenia, szwankująca elektronika i duże zużycie energii przy szybszej jeździe. To wytknęli elektrycznemu Volkswagenowi ID.3 dziennkarze magazynu "Auto Motor und Sport" po pierwszym teście tego auta.
W ślad za Volkswagenem jego czeska spółka przedstawiła model auta typu SUV o cudacznej nazwie Enyaq iV. Nazwa nowego auta Skody ma się wywodzić z irlandzkiego.
Komisja Europejska będzie mogła wycofywać z ruchu auta niespełniające unijnych wymogów i nakładać na ich sprzedawców słone grzywny - przewidują przepisy wprowadzone w UE po spalinowym szwindlu Volkswagena.
W lipcu z taśm montażowych fabryk w Polsce zjechało 26,4 tys. samochodów osobowych, ponad 30 proc. mniej niż przed rokiem. To był już piąty miesiąc radykalnego spadku produkcji aut.
Niemiecki urząd ds. motoryzacji KBA wszczął dochodzenie z powodu podejrzeń o manipulacje emisjami spalin z silników benzynowych producenta luksusowych sportowych aut Porsche.
Za 1,5 mln euro prokuratura w Stuttgarcie umorzyła dochodzenie wobec przewodniczącego rady nadzorczej Volkswagena i jego byłego prezesa o finansowe manipulacje w związku ze spalinowym szwindlem koncernu.
Volkswagen rozpoczął produkcję modelu ID.4, elektrycznego auta typu SUV. W dawnej stolicy trabantów Zwickau powstaje też model ID.3, którego sprzedaż opoźnia się z powodu problemów z oprogramowaniem.
Fabryka zasilana w weekendy przez farmę fotowoltaiczną, hotel zużywający tyle prądu co bezprzewodowy czajnik, osiedla z panelami słonecznymi - takie cele stawiają sobie wielkopolskie firmy. I coraz chętniej inwestują w odnawialne źródła energii.
Nie jest tak droga jak energia elektryczna i być może przez to poświęca się jej mniej uwagi. Popyt na wodę stale rośnie, a jej zasoby się kurczą. Jak można oszczędzać wodę na dużą skalę?
Dwa miliardy złotych kosztowała Volkswagen budowa nowych hal i ich wyposażenie - od jesieni w Poznaniu rozpocznie się produkcja nowego modelu Caddy 5. Już powstają tam auta testowe. Proces jest zautomatyzowany w 80 proc.
W pierwszej połowie tego roku w Polsce wyprodukowano zaledwie 123 tys. samochodów osobowych, o połowę mniej niż przed rokiem - podał GUS.
Prokuratura we Frankfurcie podejrzewa, że w autach Fiata i ciężarówkach Iveco montowano oprogramowanie do fałszowania emisji spalin z silników Diesla. Przeszukano biura Fiata Chryslera i jego siostrzanej spółki CNH Industrial w Niemczech, Szwajcarii i we Włoszech.
Fabryka Volkswagena we Wrześni w Wielkopolsce rozpoczęła właśnie seryjną produkcję elektrycznego Craftera. Wcześniej ten model powstawał we współpracy z fabryką Volkswagena w Hannowerze. Teraz wrzesiński zakład przejął kompletną produkcję e-Craftera.
Po Hamburgu kursuje kilkaset elektrycznych busów, które łączą funkcje miejskich autobusów i taksówek. To nowa forma transportu, która może zmienić nasze miasta.
Miłośnicy "ogórków", karmannów i garbusów spotkają się w Drzonkowie. Podczas Garbobrania będą bić pewien rekord i bawić się podczas konkursów, dyskoteki oraz w basenie.
W tym roku z powodu pandemii koronawirusa zadłużenie netto 900 największych firm świata wzrośnie o rekordowe 12 proc., czyli o bilion dolarów - szacuje firma inwestycyjna Janus Henderson.
Volkswagena mogą czekać spory w całej UE o odszkodowania za zmanipulowane auta z silnikami diesla. Można za to koncern pozywać także poza Niemcami - orzekł Trybunał Sprawiedliwości UE.
Kurs akcji Tesli znowu wzleciał. Wartość giełdowa firmy Muska przebiła kapitalizację Toyoty, najbardziej rentownej firmy motoryzacyjnej świata.
Po trwających sześć tygodni negocjacjach zarząd Volkswagen Poznań zawarł porozumienie ze związkiem Solidarność. Uzgodniono gwarancje miejsc pracy, utrzymanie bonusów i podwyżki w przyszłym roku.
W maju w Polsce wyprodukowano tylko 3,5 tys. samochodów osobowych, o 92 proc. mniej niż przed rokiem. Ale to i tak lepiej niż w kwietniu, gdy z powodu pandemii produkcja aut w Polsce była aż 99 proc. mniejsza niż przed rokiem.
BMW i Mercedes zawiesiły zawartą przed rokiem umowę o wspólnej konstrukcji pojazdów autonomicznych. BMW szykuje też wielkie cięcia w ślad za innymi koncernami motoryzacyjnymi.
Czasem zastanawiam się, gdzie faktycznie jest moja ojczyzna, przecież tyle lat spędziłem poza Niemcami. Ma to swoje wady - przy takim trybie życia traci się grono przyjaciół - mówi Jens Ocksen, prezes Volkswagen Poznań, który właśnie odchodzi na emeryturę.
Za dwa lata z taśm produkcyjnych Volkswagena w Antoninku powinien zjechać pierwszy Ford Transit Connect - pojazd zbudowany na bazie produkowanego w Poznaniu Caddy. To efekt współpracy Volkswagena i Forda
W kombinezonach i maskach Dalego, przy dźwiękach partyzanckiej piosenki, obecnie kojarzącej się podobnie jak maski z serialem "Dom z papieru", ponad setka pracowników poznańskiego zakładu Volkswagena przemaszerowała po zakładzie w proteście, domagając się m.in. przedłużania umów o pracę i utrzymania płac
Volkswagen musi zapłacić odszkodowania Niemcom, którzy kupili auta koncernu ze zmanipulowanym silnikiem Diesla - postanowił Federalny Trybunał Sprawiedliwości, niemiecki najwyższy sąd w sprawach cywilnych i karnych.
Od poniedziałku fabryka Volkswagena w Poznaniu produkuje samochody już na trzy zmiany. Po spadku popytu wywołanego przez pandemię spółka Volkswagena zamierza jednak zwolnić 450 pracowników.
Na przełomie kwietnia i maja większość europejskich fabryk motoryzacyjnych wznowi produkcję na tygodniach przymusowego przestoju spowodowanego przez pandemię koronawirusa. Na razie przypomina to bardziej wychodzenie z zapaści niż rekonwalescencję.
W poniedziałek punktualnie o godz. 6 rano po pięciu tygodniach przestoju znów ruszy produkcja w fabrykach Volkswagena w Antoninku i Wrześni. Normalnie w dni powszednie fabryka przedtem pracowała 24 godz. na dobę, puste hale to widok niecodzienny
Volkswagen zawarł już uzgodnione w sądzie ugody z 200 tys. niemieckich kierowców w sprawie wypłaty odszkodowania za auta ze zmanipulowanymi silnikami Diesla. A sąd UE może otworzyć drogę do pozywania Volkswagena za szwindel także poza Niemcami.
Od poniedziałku 27 kwietnia produkcję zaczną wznawiać fabryki samochodów dostawczych Volkswagena w Poznaniu, Swarzędzu i Wrześni. Z powodu pandemii koronawirusa ich produkcję zawieszono na pięć tygodni.
W poniedziałek, 27 kwietnia wznowią prace wszystkie zakłady koncernu Volkswagen. To oznacza, że fabryki w Poznaniu, Swarzędzu i Wrześni będą miały jeszcze tydzień przerwy.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
