Handlarz narkotyków w swoim ogłoszeniu, umieszczonym na nowym moście pieszo-rowerowym przez Wisłę, zachęca spacerujących do internetowego kontaktu.
Ile aut wjeżdża do Warszawy? Czy pandemia uderzyła w komunikację miejską? Odpowiedzi na te i podobne pytania poznamy dzięki badaniom ruchu, które właśnie się zaczęły. Ich wyniki wskażą listę priorytetów dla miasta. My już dzisiaj obstawiamy, czego się z nich dowiemy.
Dzięki audytowi bezpieczeństwa w zeszłej dekadzie i zmianom na przejściach dla pieszych udało się zapobiec śmierci 170 osób - podlicza Zarząd Dróg Miejskich. Po serii tragicznych wypadków w Warszawie ogłasza nowy plan, ale radni zgłosili do niego mnóstwo uwag.
Chodnik na pl. Na Rozdrożu znowu rozryty, choć Zarząd Dróg Miejskich niedawno ogłosił finisz remontu tego placu, który zresztą i tak mocno się przedłuża. Drogowcy tłumaczą, dlaczego wrócili do tej inwestycji, która zdrożała do niemal 32 mln zł.
Drogowcy najpierw wpisali podstawówkę na Saskiej Kępie do programu "Droga na szóstkę", obiecując poprawę bezpieczeństwa dzieci, a teraz zwlekają z likwidacją zagrożenia na skrzyżowaniu z ul. Angorską. Zniecierpliwieni rodzice zorganizowali jego blokadę.
Drogowcy wybrali firmę, która odbuduje trybunę honorową pośrodku przyszłego placu Centralnego w Warszawie. Kiedy plac wraz z trybuną będzie gotowy?
Aż do wieczora mają pracować osoby kierujące ruchem na skrzyżowaniu Marszałkowskiej i Sienkiewicza. Miejscy drogowcy przedstawili też kilka drobnych korekt w organizacji ruchu, przekonując, że to złagodzi korki, które powstały podczas przebudowy tego rejonu Śródmieścia.
Protest mieszkańców przeciw pogłębiającemu się chaosowi przy przebudowie kwartału Złota - Zgoda na tyłach Marszałkowskiej. Ratusz zapowiada pilne zmiany w ruchu. Otwarcie garażu na pl. Powstańców Warszawy poprzedziła likwidacja 300 miejsc parkingowych, a na tym nie koniec.
Na przebudowę mokotowskiego odcinka ul. Puławskiej przyjdzie nam poczekać aż do 2028 r.? Zarząd Dróg Miejskich zaczął poszukiwania wykonawcy projektu zmian: jezdnie mają być zwężone do dwóch pasów ruchu, ale droga rowerowa zmieści się tylko przy jednej z nich.
Najpierw dwie ofiary śmiertelne, po tygodniu protest i w końcu reakcja Zarządu Dróg Miejskich: przed końcem 2024 r. bezpieczeństwo ma być poprawione na niemal 30 przejściach dla pieszych w Warszawie.
W Wawrze trwa wytyczanie drogi rowerowej przez skraj lasu, w którym wycięto aż 36 drzew i wiele krzewów, a urzędnicy nie planują nasadzeń zastępczych. Ekipa budowlana skarży się, że musi wysłuchiwać inwektyw okolicznych mieszkańców.
Plac Na Rozdrożu podczas ciągnącego się ponad rok remontu drogowcy najpierw ubogacili windami przypominającymi sławojki, a teraz zapowiadają na nich murale. Stanęły też toporne balustrady, a pośrodku Traktu Królewskiego plansza z informacją o dotacji z budżetu państwa.
Budowa przejścia dla pieszych przez Wisłostradę do otwartej wiosną kładki przez Wisłę na Pragę przedłuży się aż do jesieni. Taki termin podaje Zarząd Dróg Miejskich, który z powodu tej inwestycji zamyka dodatkowo ul. Karową. Wcześniej zapowiadał, że wszystko będzie gotowe w wakacje.
Czy trzeba było kolejnej tragedii, którą spowodował pędzący kierowca, żeby urzędnicy i policja zabrali się za poprawę bezpieczeństwa? Zmiany po wypadku na ul. Woronicza wprowadzą dopiero siedem lat od audytu z oceną zero. Jednak w Warszawie zostało jeszcze 67 takich miejsc śmierci.
Korki wróciły do Śródmieścia po zamknięciu kilku parkingów na tyłach Marszałkowskiej. Teraz jest tam zaplecze firmy, która przebudowuje spory kwartał z ul. Złotą i Zgoda. Sytuacja komunikacyjna stała się tak poważna, że urzędnicy rozważają przywrócenie ruchu na "placu pięciu rogów".
Kilkuset protestujących na ul. Woronicza domagało się natychmiastowej poprawy bezpieczeństwa w miejscu, gdzie tydzień temu zginęły dwie osoby. Drogowcy planowali tu zmiany w 2025 r. Prezydent Rafał Trzaskowski zdecydował inaczej.
Na dwóch wyjazdach ze wschodniej części Wilanowa urzędnicy zaczynają niebawem jednocześnie dwie inwestycje: rondo na skrzyżowaniu Augustówki z ul. Zawodzie i przebudowę ul. Vogla. Mieszkańcy Zawad niepokoją się, jak wydostaną się do pracy i którędy autobusy dowiozą uczniów do szkół.
Wypadek na ul. Woronicza, w którym zginęły dwie kobiety, a kilka osób zostało rannych, wywołał lawinę pytań o stan bezpieczeństwa w Warszawie. Radni krytykują drogowców, bo od siedmiu lat wiedzieli, że piesi są zagrożeni na mokotowskim przejściu. We wtorek marsz protestacyjny.
Czy na drugą rocznicę otwarcia metra na Bródnie uda się do niego doprowadzić buspas na ul. Głębockiej i uwolnić z korków pasażerów komunikacji miejskiej z Zielonej Białołęki? Ta część miasta czeka też na linię tramwajową. Radni poznali nowe szczegóły przygotowań do inwestycji.
Zarząd Dróg Miejskich zachwalał efekty przebudowy skrzyżowania na jednym z wjazdów do Warszawy. Diametralnie inną ocenę przedstawia nasz czytelnik, który dojeżdża tędy na rowerze: "Na usta cisną się niecenzuralne słowa".
Dobiega końca przedłużający się remont pl. Na Rozdrożu, można już jeździć nową drogą rowerową, a grające windy zwożą pasażerów na przystanek na Trasie Łazienkowskiej. Jednak pomiędzy jej jezdniami stanęły stemple podtrzymujące strop. Co się dzieje?
Zaskakujące zmiany pośrodku placu Bankowego. Przed ratuszem z siedzibą prezydenta Warszawy Rafała Trzaskowskiego drogowcy rozkuwają asfalt, by posadzić kolejny szpaler drzew. Urzędnicy zapowiedzieli też skwer i fontannę, ale rychło okazało się, że to pomyłka.
Wakacyjne remonty i inwestycje w Warszawie zaczynają się pełną parą. Tramwajarze przerwą ruch w al. Jana Pawła II, a drogowcy na kilka tygodni zwęzili do jednego pasa wiadukt mostu Poniatowskiego nad Powiślem. Czy zdążą wytyczyć przejścia do nowej kładki przez Wisłostradę?
Żeby nie drażnić kierowców zwężeniem jezdni w al. Waszyngtona, tramwajarze znowu opóźniają remont zrujnowanego torowiska. Choć przybywa tam ograniczeń prędkości, planują tylko cząstkowe naprawy.
Kilka remontów ulic w Śródmieściu rozpoczętych mimo niezakończenia innych spowodowało paraliż komunikacyjny. Po zamknięciu na zawsze tunelu ul. Złotej pod Marszałkowską kierowcy stoją w korkach kilkadziesiąt minut. Trudno jeździ się też rowerem, gubią się piesi.
Nie tylko ponowny remont granitowej nawierzchni Krakowskiego Przedmieścia utrudnia poruszanie się po Śródmieściu. Autobusy kluczą objazdami także z powodu zamknięcia pobliskiej Tamki. Poza tym trwa remont ul. Mazowieckiej, a drogowcy zamknęli w dodatku tunel na Złotej.
Będzie więcej remontów ulic, przyspieszamy naprawę torów tramwajowych - to najważniejsze informacje podczas debiutu Tomasza Menciny, który w zarządzie Warszawy odpowiada teraz za transport i infrastrukturę. Lada dzień drogowcy zwężą na wakacje Wisłostradę przy nowej kładce.
Przejścia podziemne pod rondem Zesłańców Syberyjskich zostaną zlikwidowane. Zastąpią je naziemne zebry i przejazdy rowerowe. Drogowcy właśnie zrobili pierwszy krok ku takiej inwestycji.
Już w nocy z piątku na sobotę zamknięty zostanie odcinek Krakowskiego Przedmieścia od ulicy Senatorskiej do Królewskiej. Remont nawierzchni zajmie kilka miesięcy, autobusy będą jeździły objazdami.
Jezdnia ul. Puławskiej w kierunku Ursynowa będzie zamknięta przez całe wakacje. Tramwajarze zaczynają właśnie budowę linii na ul. Rakowieckiej, która też zostanie częściowo wyłączona z ruchu.
Sąd podzielił zastrzeżenia wojewody mazowieckiego, że w Warszawie nie może istnieć plac Poli Negri oprócz ulicy tej samej patronki. Radni dyskutowali, czy nadać powszechnie używaną nazwę "plac pięciu rogów". Na razie wybrali patrona dla nowej ulicy koło Muzeum Sztuki Nowoczesnej.
Czteropiętrowy garaż pod pl. Powstańców Warszawy niemal gotowy. Przed rozpoczęciem inwestycji było tu gęsto od zieleni, teraz nikt nie wie, co tu urzędnicy zamierzają sadzić i kiedy mogą nastąpić zmiany.
Strefa płatnego parkowania w Śródmieściu zanika? Kolejne miejsca parkingowe są likwidowane pod ogródki restauracyjne, z powodu remontów, a na Wspólnej i Poznańskiej aż na pół miesiąca rozgościła się ekipa filmu science fiction.
Mieszkańcy Powiśla stracą wkrótce dziesiątki miejsc parkingowych pod remontowanym wiaduktem mostu Poniatowskiego. Zarząd Dróg Miejskich, który wydał im roczne abonamenty za 30 zł, teraz radzi im wykupić 20-krotnie droższe.
- Przed szkołą mamy armagedon. Samochody wjeżdżają, cofają i zawracają, a między nimi dzieci idą na lekcje - opowiada Agata Gadomska z rady rodziców w SP nr 23 na Ochocie. Ruchy miejskie apelują do władz Warszawy, by wprowadzały szkolne ulice wzorem Londynu, który ma ich już 500.
Remont krótkich odcinków torów tramwajowych na Filtrowej zaplanowany na ponad miesiąc spowoduje duże komplikacje nie tylko na Ochocie. Na objazdach motorniczowie będą zmieniać numery linii w trakcie jazdy między przystankami. Jak mają się w tym połapać pasażerowie?
Dzięki pojazdom do e-kontroli, które krążą po ulicach Warszawy, skokowo rosną wpływy z kar od kierowców, którzy chcieli uniknąć opłat za parkowanie. Zanim drogowcy powiększą strefę, chcą powiększyć flotę aut dla kontrolerów.
Przed uruchomieniem parkomatów na Saskiej Kępie drogowcy odnowią dziesięć lokalnych ulic. To niewiele, bo w katastrofalnym stanie jest ich o wiele więcej, choć to jedna z najelegantszych części Warszawy.
Który z zastępców prezydenta Warszawy Rafała Trzaskowskiego obejmie nadzór nad transportem i inwestycjami drogowymi? A kto zajmie się budową dróg? Pytania się mnożą.
Bojowe nastroje wśród rowerzystów, bo nie dość, że podczas budowy linii tramwajowej do Wilanowa urzędnicy nie zlikwidowali teleportu na Puławskiej, to stworzyli kolejny. Po likwidacji odcinka dla cyklistów na ul. Goworka powstała wyrwa między Dolnym a Górnym Mokotowem.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
