Druga generacja modelu X2 ma bardzo niewiele wspólnego ze swoim poprzednikiem. Crossover, wyglądający jak napompowany hatchback, wyrósł na SUV-a z opadającym dachem. Do oferty trafia też wersja elektryczna.
- Ich systemy operacyjne mogą wysyłać wrażliwe informacje do Pekinu - powiedział Joe Biden ogłaszając podjęcie w tej sprawie specjalnego dochodzenia.
Słyszane od lat zapowiedzi, że wszyscy będziemy jeździć samochodami z Chin, właśnie nabierają konkretnych kształtów. Chińczycy do Europy wjeżdżają bez kompleksów, a europejscy producenci muszą stawić im czoła. Choć jak przyznają, nie jest do końca uczciwa rywalizacja.
Koncern Apple zrezygnował z prowadzonych od 10 lat prac nad własnym samochodem elektrycznym - napisała agencja Bloomberga. Apple nigdy oficjalnie nie potwierdzało prac nad takim autem i nie skomentowało też doniesień o ich zakończeniu.
Jeśli najważniejsze targi motoryzacyjne na świecie w Genewie miałyby coś powiedzieć o przyszłości branży, to najbliższe lata będą stały pod znakiem SUV-ów, aut na prąd i chińskich samochodów. Zaskoczenia wielkiego więc nie ma.
W amerykańskich portach utknęło parę tysięcy luksusowych aut grupy Volkswagena. Czekają, aż zostaną w nich wymienione części, które mogły zostać skalane niewolniczą pracą Ujgurów w Chinach.
Polski dealer luksusowych samochodów La Squadra nawiązał współpracę ze słynnym włoskim biurem projektowym Zagato. Efekt? Supersamochód AGTZ Twin Tail.
Lider komunistycznej Korei Północnej Kim Dżong Un dostał od Putina w prezencie samochód rosyjskiej marki. Do tej pory liderzy komunistycznej Korei Północnej najchętniej jeździli najdroższymi modelami aut Mercedesa, których eksport do Korei Północnej jest formalnie zakazany.
Latem fabryka koncernu Stellantis zakończy produkcję modeli Fiat 500 i Lancia Ypsilon - poinformował nas Stellantis.
Kierowcy pokochali ostatnimi czasy samochody z nieco większym prześwitem i wyższym nadwoziem, choć niekoniecznie wszyscy są fanami tych pudełkowatych. Citroen puszcza oko do fanów SUV-ów i limuzyn.
Nie patrzysz na drogę "tylko" przez kilka sekund? Jest niemal pewne, że nie zauważysz w porę pieszego i dojdzie do tragedii. A może jesteś przekonany, że po jednym głębszym masz taki sam refleks jak na trzeźwo? Po założeniu specjalnych gogli przekonasz się, że jesteś w błędzie.
Jeśli Polska zrezygnuje z produkcji aut elektrycznych wykorzystujących technologie chińskiego koncernu Geely, to taka fabryka może powstać w innym państwie Unii - przyznała Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz, minister funduszy i polityki regionalnej.
Niemiecki koncern Daimler Truck, który produkuje ciężarówki marki Mercedes-Benz, sprzedał swoje akcje rosyjskiego koncernu Kamaz, głównego producenta ciężarówek dla rosyjskiej armii.
- Nie mamy żadnego systemu nadzoru nad ludźmi, którym zakazujemy sądownie prowadzenia pojazdów. Oni stale wracają na drogi - mówi serwisowi Wyborcza.biz Łukasz Zboralski, ekspert ds. bezpieczeństwa. Wracają na drogi i zabijają.
Przed przejazdem kolejowym trzeba uzbroić się w cierpliwość. I ignorować trąbienie innych. Jazda zgodna z przepisami to gwarancja narażenia się na gniew innych kierowców. Kierowców, którzy nie znają przepisów lub uznają je za nieżyciowe.
W tym roku może znowu skurczyć się produkcja w fabryce koncernu Stellantis w Tychach, ostatniej już fabryce samochodów osobowych w Polsce. Wkrótce zakład straci kontrakt na model Lancia Ypsilon.
W Polsce trwają duże ćwiczenia wojskowe. Czołgi i transportery można spotkać nie tylko w okolicach poligonów, ale na drogach w całym kraju. Kierowcy muszą pamiętać o kilku ważnych zasadach.
Przesiadłam się ze spalinowego auta Peugeot 2008 do jego elektrycznej wersji. Werdykt jest prosty: wersja elektryczna jest lepsza. Problem w tym, że jest też sporo droższa.
"Widzę, że sąsiad kupił sobie automat. Ja tam bynajmniej wolę mieć kontrolę nad samochodem", brzmi popularny mem. Z każdym rokiem fani manuali mają coraz bardziej ograniczony wybór. Drążek od skrzyni biegów porusza się najczęściej tylko w górę lub w dół.
Oblicz, ile czasu spędzi kierowca samochodu elektrycznego pod ładowarką, jeśli poziom naładowania wynosi 19 proc., ładowarka dysponuje mocą 140 kW, a samochód można ładować z maksymalną mocą 100 kW i świeci słońce. Odpowiedź brzmi: Nie da się tego obliczyć.
Copyright © Agora SA