Budowa kopalni odkrywkowej węgla brunatnego pod Legnicą blokuje dokończenie drogi ekspresowej S3, która miała połączyć porty w Szczecinie i Świnoujściu z południem Europy.
Jak pisze "Rzeczpospolita", jeśli trasa nie zostanie ukończona, zachodniej części Polski grozi zastój gospodarczy. Na tym, że dwupasmówki wciąż nie ma w całości, od lat zarabiają wschodnie landy w Niemczech. Przy obecnym stanie naszych tras droga ze Szczecina do Wrocławia jest zdecydowanie szybsza przez Niemcy - podkreśla gazeta. W ten sposób Polskę codziennie omijają setki ciężarówek jadących ze Skandynawii na Bałkany.
"Rzeczpospolita" przypomina, że południowa część S3 przestała być priorytetem nawet w rządowym programie budowy dróg krajowych 2011-2015. Spadła na listę rezerwową.
Jak pisze "Rzeczpospolita", jeśli trasa nie zostanie ukończona, zachodniej części Polski grozi zastój gospodarczy. Na tym, że dwupasmówki wciąż nie ma w całości, od lat zarabiają wschodnie landy w Niemczech. Przy obecnym stanie naszych tras droga ze Szczecina do Wrocławia jest zdecydowanie szybsza przez Niemcy - podkreśla gazeta. W ten sposób Polskę codziennie omijają setki ciężarówek jadących ze Skandynawii na Bałkany.
"Rzeczpospolita" przypomina, że południowa część S3 przestała być priorytetem nawet w rządowym programie budowy dróg krajowych 2011-2015. Spadła na listę rezerwową.
Wybierz prenumeratę, by czytać to, co Cię ciekawi
Wyborcza.pl to zawsze sprawdzone informacje, szczere wywiady, zaskakujące reportaże i porady ekspertów w sprawach, którymi żyjemy na co dzień. Do tego magazyny o książkach, historii i teksty z mediów europejskich. Zrezygnować możesz w każdej chwili.
