Warszawa - rarytas kolekcjonerski
Warszawa, w ciągu 22 lat produkcji, przechodziła wiele modernizacji m. in. wersje garbate lub pick-up. W latach 1954-1973 wyeksportowano 72 834 samochodów marki Warszawa, głównie do Bułgarii (26 655) i na Węgry (21 142), a także do Chin, Turcji, Kolumbii, Gwinei, Birmy, Mongolii, Ekwadoru i 19 innych krajów. Ostatnia warszawa zjechała z taśm montażowych FSO w 1973 roku. W ciągu 22 lat produkcji wyprodukowano 254 421 sztuk takich samochodów. Dziś warszawa jest rarytasem kolekcjonerskim.
Wszystkie komentarze