Gdańsk: najważniejsze jest lotnisko i droga dojazdowa
W Gdańsku wiele projektów wciągnięto na listę inwestycji związanych z Euro, mimo że niewiele miały z piłką nożną wspólnego (np. budowa europejskiego Centrum Solidarności).
Z kolei UEFA wymagała jedynie by nowy stadion i rozbudowane lotnisko połączono dwupasmowa drogą. I wszystko to powstanie.
Budowa nowego terminala na lotnisku nie pozwala jednak już na żadne opóźnienia (planowany termin oddania do użytku to kwiecień przyszłego roku).
Trwa budowa ostatniego odcinka Trasy W-Z (plan przebudowy na zdjęciu) oraz rozbudowa Węzła Karczemki, który połączy tę trasę z obwodnicą Trójmiasta. Dzięki tym inwestycjom z lotniska, trochę na około, ale drogą dwupasmową, można będzie dojechać na stadion.
Na Euro 2012 nie będzie gotowa Trasa Słowackiego, która miała w linii prostej połączyć PGE Arenę z portem lotniczym. Nie będzie też tunelu pod Wisłą i Trasy Sucharskiego, którą kibice z Warszawy mogliby dojechać prosto na stadion, omijając centrum. Gotowa będzie za to obwodnica południowa, która wyprowadzi ruch samochodów z miasta. Do Euro 2012 powstanie też nowa linia tramwajowa. Przyjedzie także 35 tramwajów Swing oraz część z ok. 20 planowanych do zmodernizowania kolejek Szybkiej Kolei Miejskiej.
Wszystkie komentarze