Wybierz prenumeratę, by czytać to, co Cię ciekawi Sprawdź ofertę
    Szukaj
    Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
    wyborcza.biz

    "DGP": Ekologiczna droga donikąd

    Depesze agencyjne
    ml, IAR
    Przy okazji budowy autostrad GDDKiA wydaje miliardy na ochronę środowiska, ale nie zawsze z sensem. Potrafi zaprojektować kładkę dla zwierząt z wyjściem na supermarket lub zajazd - czytamy w "Dzienniku Gazecie Prawnej"
    Ten artykuł czytasz w ramach bezpłatnego limitu

    Urządzenia ochrony środowiska przy nowych drogach - czyli kładki dla zwierząt, przejścia, ekrany akustyczne i zbiorniki retencyjne - tylko w tym roku będą kosztować 6 mld zł. Część to pieniądze wyrzucone w błoto. Przykładem jest ostatnia inwestycja na trasie Warszawa-Katowice. Na węźle Radziejowice powstała betonowa kładka dla dużych zwierząt, na przykład łosi. Przejście nad trasą prowadzi prosto na. ogrodzenie zabytkowego parku. GDDKiA musi naprawić błąd. Na betonową konstrukcję mostową o rozpiętości 60 metrów nad trasą ekspresową trzeba będzie wydać około 20 mln zł.

    Wprawdzie kosztowne rozwiązania środowiskowe są zwykle wymuszone przez wyśrubowane przepisy unijne, ale często za wysokie koszty odpowiadamy sami. Odcinek autostrady A2 z Warszawy do Bolimowa kosztował 1,8 mld zł, z czego same ekrany akustyczne i przejścia dla zwierząt pochłonęły 180 mln zł. Teraz te wydatki mają się obniżyć, bo z końcem października weszło w życie rozporządzenie ministra środowiska podnoszące dopuszczalny poziom hałasu. Dzięki temu przestaną powstawać słynne ekrany w polu.

    icon/Bell Czytaj ten tekst i setki innych dzięki prenumeracie
    Wybierz prenumeratę, by czytać to, co Cię ciekawi
    Wyborcza.pl to zawsze sprawdzone informacje, szczere wywiady, zaskakujące reportaże i porady ekspertów w sprawach, którymi żyjemy na co dzień. Do tego magazyny o książkach, historii i teksty z mediów europejskich.
    Mikołaj Chrzan poleca

    Przydatne linki

    Więcej

      Popularne

      Komentarze
      Zaloguj się
      Chcesz dołączyć do dyskusji? Zostań naszym prenumeratorem

      Wszystkie komentarze

      sortuj:
      od najnowszego od najstarszego od najpopularniejszego od najmniej popularnego
      Dzięki takiemu marnotrawieniu kasy gromada kolesi może bezkarnie nabijać sobie kabzę.Przecież właśnie o to chodzi.
      już oceniałe(a)ś
      216
      22
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Pokaż odpowiedzi (4)
      Słusznie. Wydatek jednego to przecież zarobek drugiego.
      już oceniałe(a)ś
      14
      1
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Kolejny ekspert od kolesi. Ekrany zatrzymują hałas w okolicy dość gęsto zaludnionej. Na A2 Łódź-Warszawa jest ich rzeczywiscie dużo właśnie z tego powodu. Gardłujący na ekrany i kolesi nie rozumieją co to znaczy mieszkać w hałasie dzień i noc.
      już oceniałe(a)ś
      18
      32
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Mowisz o firmach budowlanych co te kaldki buduja? Bo jakos mi sie nie widzi by jakikolwiek ekolog mogl dostac te 20 baniek tym bardziej ze decyzje o kladkach zapadaja podczas robienia studium srodowiskowego. Tutaj wlasnie wine nalezy zwalic na dyletatntow co te stadia opracowuja, co akurat mnie by nie dziwilo, ostatnio PLK wywalilo kase jakims specjalistom od konsultingu co wymyslili by wazne linie kolejowe pozmaykac.
      już oceniałe(a)ś
      5
      5
      Zgłoś
      Odpowiedz
      i ze złości na tę gromadę kolesi połowa Polski powtórnie nie pójdzie do wyborów i dostanie za to w kolejnej odsłonie to samo. Bo głosują kolesie, ich rodziny, urzędnicy, ich rodziny i wszyscy beneficjenci systemu.
      już oceniałe(a)ś
      3
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      To nie jest most donikąd. To jest most na miarę naszych możliwości – I to nie jest nasze ostatnie słowo.
      już oceniałe(a)ś
      171
      3
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Pokaż odpowiedzi (2)
      polski cud: wiecznie żywy miś
      już oceniałe(a)ś
      4
      1
      Zgłoś
      Odpowiedz
      @euro_pejczyk2 Szkoda, że nie słomiany... :>
      już oceniałe(a)ś
      3
      1
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Z tymi ekranami akustycznymi to jakaś "sraczka". Spotkać je można nie tylko w szczerym polu, ale i między jezdniami przy rozjazdach.
      już oceniałe(a)ś
      134
      6
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Pokaż odpowiedzi (1)
      Ktoś na tym zarabia... Rzeczywiście to jest Paranoja.
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Niedawno rozmawiałem ze znajomym Nimecem, który we wrześniu miał okazję przejechać się nową autostradą od Berlina do Warszawy. Ogólnie pięknie, ale zdziwiły go dwie rzeczy: częstotliwość pobierania opłat na odcinku wielkopolskim (nie, żeby za drogo, ale że co chwilę trzeba się zatrzymywać i płacić) oraz kilometry ekranów w lesie i szczerym polu ... Od kilkunastu lat bardzo często (2-3 razy w miesiącu) jeżdżę do Niemiec i innych krajów UE, i faktycznie, takich "ekologicznych" cudów jak u nas nigdzie nie widziałem. Widocznie te ekrany produkują krewni i znajomi tego, co uchwalał przepisy
      już oceniałe(a)ś
      128
      6
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Pokaż odpowiedzi (4)
      Normy hałasu mieliśmy takie jak większość krajów UE m.in. Niemcy.
      już oceniałe(a)ś
      1
      2
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Nie tego co uchwalał (bo normy są unijne), ale tego co stosował (interpretował). Ale konkluzja prawidłowa.
      już oceniałe(a)ś
      4
      2
      Zgłoś
      Odpowiedz
      @bosman_maly Niemcy miały trochę wyższe normy, a teraz po zmianie mają niższe ! Co najgorsze w RFN były te normy bardzo rozsądnie skategoryzowane, u nas kategorie były tak ustawione, że tam gdzie trzeba nie było ekranów, zaś gdzie indziej ciągnęły się kilometrami. Minister Korolec w duchu socjalistycznych dekretów, tylko zmienił liczby i nic więcej. Myślicie, że teraz nie będzie hałasu ? A poza tym Niemcy mają ciche asfalty, ciche opony, często ekrany niewidoczne bo obrośnięte roślinami, wały ziemi i inne rozwiązania.
      już oceniałe(a)ś
      2
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Przepisy odnośnie hałasu wymyślił Minister w rządzie Kaczyńskiego prof. Szyszko. Najpierw chciał aby droga nie biegła w pobliżu miejscowości, w której mieszkała i przechodziła przez sąsiednią miejscowość. Skoro były protesty i nie dało się zmienić przebiegu drogi to prawy i sprawiedliwy minister wymyślił przepisy o ekranach akustycznych prawie do nieba. Teraz ów pobożny i sprawiedliwy mąż występuje w Radyju u Taty Tadeusza.
      już oceniałe(a)ś
      3
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Potrafimy rozbić atom, stosujemy nanotechnologię a nie potrafimy znaleźć kolesi odpowiedzialnych za te fuszerki, niech żyje sprawność działania i funkcjonowania polskiej "demokracji".
      już oceniałe(a)ś
      99
      2
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Pokaż odpowiedzi (1)
      @plantin w polszy nie ma demokracji, tzn. jest od 6-20 w dzień wyborów a potem zostaje zawieszona na 4 kolejne lata żeby politycy mogli w spokoju rozkradać kraj i czerpać z koryta ;]
      już oceniałe(a)ś
      2
      2
      Zgłoś
      Odpowiedz
      To nie jest bez sensu!!! Ktoś na tych ekranach zarabia, urzędasy też.
      już oceniałe(a)ś
      100
      5
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Pokaż odpowiedzi (2)
      Nie wiedziałem, że w twoim urzędzie produkują i sprzedają ekrany dźwiękochłonne..!?
      już oceniałe(a)ś
      5
      14
      Zgłoś
      Odpowiedz
      @ypsilonplus Nie jestem urzędnikiem - pracuję w prywatnym businessie. Dowiedz się co-nieco o korupcji, to nie będziesz robić z siebie idioty.
      już oceniałe(a)ś
      5
      2
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Jak najważniejszym kryterium przetargu jest cena, to nikt nie inwestuje w rzetelnie przygotowany plan, tylko robi "na odpier*ol"...
      już oceniałe(a)ś
      48
      10
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Pokaż odpowiedzi (2)
      @tajlerdarden cena tu nie ma nic do rzeczy- projekt jest przygotowywany przez GDKiA, i to wg niego ma być zbudowana autostrada. problem jest w naszym ...... bałaganie, jak zawsze
      już oceniałe(a)ś
      5
      1
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Co masz na myśli pisząc "plan"?
      już oceniałe(a)ś
      1
      1
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Co robi dyrekcja drog teraz?Ilu ludzi pracuje przy budowie autostrad po ME?Nowak konczyl autostrady,teraz wsiadl do pociagu.Jak opoznienia to sie przesiada do helikoptera.Qrwa ,nic nie dokoncza. SYF.
      już oceniałe(a)ś
      40
      9
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Pokaż odpowiedzi (1)
      @imaman.pl Uwielbiam patafianów, którzy kwiczą i wyją. Kwicz duperelku na zdrowie.
      już oceniałe(a)ś
      0
      1
      Zgłoś
      Odpowiedz
      wyborcza.pl
      Serwisy partnerskie

      Copyright © Agora SA