Ten artykuł czytasz w ramach bezpłatnego limitu

Do boju o budowę polskich dróg rusza chińska firma Sinohydro, która ma na swoim koncie między innymi Zaporę Trzech Przełomów na rzece Jangcy, czyli największej na świecie elektrowni wodnej. Zajmuje ona 14. miejsce na świecie pod względem wielkości w branży budowlanej. Pracowali też przy budowie autostrad w Chinach oraz portów lotniczych w Szanghaju i Kairze.

W tej chwili szuka ona partnerów, zarówno jeśli chodzi o kooperację, jak i współpracę kapitałową. Sinohydro zapewnia, że jeśli uda jej się przeprowadzić inwestycje na terenie Polski, będzie zatrudniać tutejszych pracowników i korzystać z tutejszych materiałów.

Według Jana Stylińskiego, prezesa Polskiego Związku Pracodawców budownictwa, otrzymuje on coraz więcej pytań o firmy, które chciałyby współpracować z chińskimi partnerami. Jego zdaniem oznacza to, że Chińczycy wyciągnęli wnioski z porażki COVEC i szukają w tej chwili miejsca na polskim rynku. Dodaje on, że może to być kolejny etap wojny cenowej w budowlance, zwłaszcza jeśli do gry o polskie drogi wejdą również firmy z Europy.

Co miał wybudować COVEC

Konsorcjum, w skład którego wchodziła chińska firma COVEC, miało wybudować dwa odcinki autostrady A2 między Strykowem a Konotopą. GDDKiA odstąpiła od kontraktów z Chińczykami po tym, jak konsorcjum przestało płacić podwykonawcom, a następnie zażądało renegocjacji umów.

Po odstąpieniu w połowie czerwca od kontraktów Dyrekcja zapowiedziała, że zamierza egzekwować od Chińczyków kary umowne, a także będzie się domagać odszkodowania z tytułu utraconych korzyści skarbu państwa. Przedstawiciele GDDKiA informowali wówczas, że wypłatę kar umownych zapewniają gwarancje bankowe, a Dyrekcja jest w kontakcie z bankami w tej sprawie.

Papierkiem lakmusowym chińskich inwestycji w Polsce jest budowa Wrocławskiego Węzła Wodnego. Na razie inwestor nie informuje o postępach budowy, jednak jak podaje "Puls Biznesu", gdyby coś było nie tak, już byłoby o tym głośno.

Czytaj ten tekst i setki innych dzięki prenumeracie

Wybierz prenumeratę, by czytać to, co Cię ciekawi

Wyborcza.pl to zawsze sprawdzone informacje, szczere wywiady, zaskakujące reportaże i porady ekspertów w sprawach, którymi żyjemy na co dzień. Do tego magazyny o książkach, historii i teksty z mediów europejskich. Zrezygnować możesz w każdej chwili.