Ten artykuł czytasz w ramach bezpłatnego limitu

Warszawa, 21.07.2017 (ISBnews) - PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) podpisały umowę ze spółką Torpol na modernizację 40 km linii Legnica ? Rudna Gwizdanów za prawie 190 mln zł netto. Odnowionych będzie 9 stacji i przystanków, a dodatkowy powstanie przystanek w Lubinie.

"PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały kolejną umowę na realizację inwestycji, która usprawni komunikację regionalną. Efektem będzie możliwość przywrócenia ruchu pasażerskiego z Legnicy do Rudnej Gwizdanów i lepsze połączenia między miastami województwa dolnośląskiego. Zmodernizowana linia istotnie zwiększy możliwości przewoźników towarowych" ? powiedział członek zarządu PKP PLK Arnold Bresch, cytowany w komunikacie.

Na dolnośląskiej sieci kolejowej trasa Legnica ? Rudna Gwizdanów jest "łącznikiem" między magistralami kolejowymi: linią E 30 (biegnącą

od zachodniej granicy przez Węgliniec ? Legnicę ? Wrocław do Przemyśla) i linią nr 273 (tzw. Nadodrzanką, łączącą Wrocław ? Głogów ? Zieloną Górę ? Szczecin). Obecnie na linii Legnica ? Rudna Gwizdanów prowadzony jest tylko ruch towarowy, podano także.

"Wartość całego projektu POIiŚ 5.2-7 ?Prace na linii kolejowej nr 289 na odcinku Legnica ? Rudna Gwizdanów" to 196 mln zł (netto). Dofinansowanie unijne: 130 574 734 zł (netto). Wartość podpisanej dziś umowy to 189 986 974 zł (netto), a dofinansowanie unijne: 126 436 332 zł (netto). Wykonawcą prac jest Torpol S.A. Czas realizacji do końca 2019 r." - czytamy dalej.

Według PKP PLK, dzieki tej inwestycji powstanie możliwość uruchomienia dogodnych połączeń pasażerskich pomiędzy głównymi ośrodkami Zagłębia Miedziowego: Legnicą, Lubinem i Głogowem. Dwukrotnie szybciej ? 120 km/h pojadą pociągi pasażerskie. Czas przejazdu skróci się o połowę z ponad godziny do ok. 30 min.

(ISBnews)

icon/Bell Czytaj ten tekst i setki innych dzięki prenumeracie
Wybierz prenumeratę, by czytać to, co Cię ciekawi
Wyborcza.pl to zawsze sprawdzone informacje, szczere wywiady, zaskakujące reportaże i porady ekspertów w sprawach, którymi żyjemy na co dzień. Do tego magazyny o książkach, historii i teksty z mediów europejskich.
Więcej
    Komentarze
    Zaloguj się
    Chcesz dołączyć do dyskusji? Zostań naszym prenumeratorem