Ten artykuł czytasz w ramach bezpłatnego limitu

Warszawa, 09.04.2018 (ISBnews) - Koleje Dolnośląskie (KD) oraz Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisały z Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT, jednostką przyznającą środki w imieniu rządu) umowy na dofinansowanie swoich projektów łączną kwotą 271 mln zł z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 (POIiŚ), podał CUPT.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad otrzyma 186,51 mln zł na budowę obwodnicy Kłodzka w ciągu DK 33 i 46, wartą 244,36 mln zł. Termin realizacji inwestycji to maj 2018 r. Natomiast Koleje Dolnośląskie kupią 5 czteroczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych oraz 6 trójczłonowych spalinowych zespołów trakcyjnych do przewozów aglomeracyjnych w rejonie oddziaływania Wrocławskiego Obszaru Funkcjonalnego za 209,35 mln zł. Dofinansowanie wyniesie 85,1 mln zł; termin realizacji inwestycji: do 2021 r.

"Obwodnica, która odciąży Kłodzko oraz przywrócenie przez Koleje Dolnośląskie połączenia z Wrocławia do Sobótki dzięki nowym pociągom, pozytywnie wpłyną na komfort życia mieszkańców regionu. Umożliwią sprawne prowadzenie biznesu, ułatwią poszukiwanie pracy. Nawet jeśli efektów takich inwestycji nie widać z dnia na dzień, one po kilku miesiącach stają się odczuwalne wraz z pojawieniem się nowych firm, usług lub produktów. Cieszę się, że Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko jest realizowany w taki sposób, aby poprzez rozbudowę dróg czy zakup pociągów umożliwiających otwarcie nowych połączeń kolejowych, mógł dawać Polakom szanse na rozwój" ? powiedział wiceminister inwestycji i rozwoju Witold Słowik, cytowany w komunikacie.

Pierwsza inwestycja prowadzona jest na terenie miasta i gminy Kłodzko, w województwie dolnośląskim. Projekt obejmuje budowę obwodnicy Kłodzka w ciągu DK 33 wraz z budową łącznika w ciągu DK 46. Łączna długość nowego odcinka to 9,19 km. Uzupełnieniem inwestycji jest remont odcinka DK 33 (ok. 2,39 km). Nowa droga ma przekrój jednojezdniowy dwupasowy. Zaprojektowany w ramach przedsięwzięcia węzeł drogowy oraz skrzyżowania umożliwiają bezpieczną komunikację i rozprowadzenie ruchu po pozostałej sieci drogowej oraz obsługę przyległego terenu poprzez sieć dróg dojazdowych. Budowa obwodnicy Kłodzka odciąży miasto od nadmiernego ruchu drogowego i tym samym poprawi warunki życia mieszkańców. Usprawni funkcjonowanie transportu w ciągu DK 33 i 46 oraz zwiększy poziom bezpieczeństwa użytkowników powstałej infrastruktury transportowej.

W ramach drugiego projektu KD kupią 5 czteroczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych oraz 6 trójczłonowych spalinowych zespołów trakcyjnych do przewozów aglomeracyjnych w rejonie oddziaływania Wrocławskiego Obszaru Funkcjonalnego. Tabor elektryczny ma obsługiwać trasę: Jelcz ? Laskowice ? Wrocław Główny ? Jelcz ? Laskowice, a spalinowy: Trzebnica ? Wrocław Główny ? Kobierzyce ? Sobótka Zachodnia. Dla wielu pasażerów szczególne znaczenie może mieć to, że uruchomiony zostanie transport kolejowy na niefunkcjonującym dziś odcinku Wrocław Główny ? Kobierzyce ? Sobótka Zachodnia, podano także.

(ISBnews)

Czytaj ten tekst i setki innych dzięki prenumeracie

Wybierz prenumeratę, by czytać to, co Cię ciekawi

Wyborcza.pl to zawsze sprawdzone informacje, szczere wywiady, zaskakujące reportaże i porady ekspertów w sprawach, którymi żyjemy na co dzień. Do tego magazyny o książkach, historii i teksty z mediów europejskich. Zrezygnować możesz w każdej chwili.