Ten artykuł czytasz w ramach bezpłatnego limitu

Warszawa, 19.09.2018 (ISBnews) - Miasto Ełk i Volvo Polska podpisały umowę na dostawę do Ełku sześciu nowych autobusów miejskich o napędzie hybrydowym, podała spółka. Pojazdy zostaną dostarczone w dwóch transzach - pod koniec 2019 i 2020 roku, bezpośrednio z wrocławskiej fabryki Volvo.

"Coraz więcej polskich miast decyduje się na wprowadzenie do swoich flot komunikacji miejskiej ekologicznych autobusów hybrydowych. Cieszymy się, że Ełk dołącza do tego grona. Autobusy hybrydowe doskonale sprawdzają się w ruchu miejskim dzięki wykorzystaniu silnika elektrycznego podczas zatrzymania i przy niskich prędkościach zużywają mało paliwa, emitują mniej zanieczyszczeń, są ciche i dużo bardziej przyjazne dla środowiska niż tradycyjne autobusy napędzane silnikami diesla" - powiedziała dyrektor Volvo Buses na Polskę i Kraje Bałtyckie Małgorzata Durda, cytowana w komunikacie.

Po rozstrzygnięciu dwa tygodnie temu przetargu na dostawę autobusów miejskich o napędzie hybrydowym, w którym wybrana została oferta Volvo, dziś Miasto Ełk i Volvo Buses podpisały umowę.

Volvo dostarczy do Ełku sześć pojazdów Volvo 7900 Hybrid, które zostaną wyposażone m.in. w klimatyzację, system głosowej informacji pasażerskiej czy monitory LCD. Autobusy są zasilane energią elektryczną podczas ruszania i postojów na przystankach. Po osiągnięciu prędkości 15-20 km/h przełączają się na zasilanie silnikiem diesla. Są wyposażone w baterie, silnik elektryczny i mały silnik diesla. Baterie ładują się podczas hamowania, a autobus nie wymaga dodatkowej infrastruktury do ładowania. Autobusy tego typu zużywają od 30 do 40% mniej paliwa i emitują od 40 do 50% mniej spalin w porównaniu z analogicznymi autobusami z napędem diesla. Są też bardzo ciche, a ich wnętrze i wyposażenie może być konfigurowane w zależności od potrzeb zamawiającego, podano także.

"Autobusy hybrydowe Volvo trafią do Ełku w dwóch transzach - pod koniec 2019 i w 2020 roku, bezpośrednio z wrocławskiej fabryki Volvo, gdzie są projektowane przez polskich inżynierów i produkowane seryjnie od 2010 roku. W Polsce hybrydy Volvo jeżdżą już w Sosnowcu, Inowrocławiu, Tarnowskich Górach, Jeleniej Górze i Warszawie, a ostatnio firma wygrała przetargi na dostawę tego typu pojazdów do Krakowa, Białegostoku i Krosna.Do tej pory Volvo na całym świecie dostarczyło operatorom transportu publicznego ponad 4 tys. zelektryfikowanych autobusów" - podsumowano w materiale.

Volvo Polska jest częścią Grupy Volvo. W Polsce Volvo obecne jest od lat 70-tych. Na początku lat 90-tych Volvo rozpoczęło we Wrocławiu działalność przemysłową. W 1996 roku otwarto fabrykę autobusów, a kolejne lata zaowocowały rozwojem firmy i rozszerzeniem zakresu jej działalności. Obecnie firma Volvo Polska obejmuje: fabrykę autobusów, a także organizacje sprzedaży autobusów, samochodów ciężarowych i maszyn budowlanych oraz globalne centra dostarczające usługi biznesowe w takich sektorach, jak IT, finansowy i HR.

(ISBnews)

icon/Bell Czytaj ten tekst i setki innych dzięki prenumeracie
Wybierz prenumeratę, by czytać to, co Cię ciekawi
Wyborcza.pl to zawsze sprawdzone informacje, szczere wywiady, zaskakujące reportaże i porady ekspertów w sprawach, którymi żyjemy na co dzień. Do tego magazyny o książkach, historii i teksty z mediów europejskich.
Więcej
    Komentarze
    Zaloguj się
    Chcesz dołączyć do dyskusji? Zostań naszym prenumeratorem