Ten artykuł czytasz w ramach bezpłatnego limitu

Warszawa, 28.09.2018 (ISBnews) - Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) podpisało z PKP Polskimi Liniami Kolejowymi (PKP PLK) jako beneficjentem umowę na 211 mln zł dofinansowania zakupu specjalistycznego sprzętu technicznego, podały PLK. Wartość całego projektu to 250 mln zł netto.

"PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. dzięki dofinansowaniu przeznaczą 250 mln zł na zakup specjalistycznego sprzętu technicznego. Nowe pojazdy i urządzania m.in. do diagnostyki i usuwania usterek toru, zapewnią bezpieczne i sprawne podróże oraz przewóz ładunków. Dziś zarządca infrastruktury podpisał z CUPT umowę o dofinansowanie inwestycji" - czytamy w komunikacie.

PKP PLK do końca 2021 r. zakupią 47 nowych specjalistycznych maszyn. Do tej pory w ramach projektu "Poprawa bezpieczeństwa ruchu kolejowego poprzez zakup specjalistycznego sprzętu technicznego" zarządca infrastruktury kolejowej podpisał umowy za 148 mln zł, przypomniano.

Inwestycja obejmuje zakup 36 wózków motorowych z oprzyrządowaniem. Na torach pracują już 3 wózki motorowe, a 3 kolejne wzmocnią PLK do końca bieżącego roku. W ubiegłym tygodniu PLK podpisały umowę na zakup profilarki tłucznia.

Zarządca infrastruktury zakupi także pojazd do kontroli obiektów inżynieryjnych, m.in. mostów. Dzięki zastosowaniu wysięgnika z koszem możliwe będą przeglądy trudno dostępnych miejsc na około 6 400 obiektach inżynieryjnych. Pojazd będzie jeździł po torach i drogach, co umożliwi sprawny dojazd do wszystkich miejsc. Obecnie trwa procedura przetargowa na zakup pojazdu.

Na etapie procedury przetargowej jest także zakup 2 podbijarek torów i podbijarki rozjazdów. Nowoczesne urządzenia zapewnią wysoką jakość infrastruktury i szybsze wykonanie prac interwencyjnych na torach.

Zakup wszystkich nowych maszyn zaplanowano do końca 2021 r. Specjalistyczny sprzęt wzmocni zespoły techniczne na terenie całego kraju, podsumowano.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. są zarządcą narodowej sieci kolejowej, odpowiedzialnym m.in. za układanie rozkładu jazdy dla pociągów pasażerskich, towarowych oraz specjalnych, bezpieczeństwo, utrzymanie infrastruktury i prowadzenie ruchu pociągów.

(ISBnews)

Czytaj ten tekst i setki innych dzięki prenumeracie

Wybierz prenumeratę, by czytać to, co Cię ciekawi

Wyborcza.pl to zawsze sprawdzone informacje, szczere wywiady, zaskakujące reportaże i porady ekspertów w sprawach, którymi żyjemy na co dzień. Do tego magazyny o książkach, historii i teksty z mediów europejskich. Zrezygnować możesz w każdej chwili.