Ten artykuł czytasz w ramach bezpłatnego limitu

Warszawa, 06.11.2018 (ISBnews) - Liczba rejestracji nowych samochodów osobowych oraz dostawczych o dopuszczalnej masie całkowitej (DMC) do 3,5 tony wyniosła 46 545 w październiku 2018 r., czyli o 1,23% więcej niż rok wcześniej oraz o 42,65% więcej niż przed miesiącem, podał IBRM Samar, powołując się na dane Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK).

"Po wrześniowym, gwałtownym spadku liczby rejestracji samochodów, w październiku rynek nowych aut osobowych oraz dostawczych o DMC do 3,5t powrócił na ścieżkę wzrostu w porównaniu do analogicznego miesiąca 2017 r. Spadek liczby rejestracji w dziewiątym miesiącu roku (pierwszy po 41 miesiącach nieprzerwanego wzrostu) spowodowany był wejściem w życie nowych, bardziej restrykcyjnych przepisów dotyczących pomiarów zużycia paliwa przez samochody. W ich efekcie nowe pojazdy niespełniające aktualnych norm nie mogą być rejestrowane. Stąd w sierpniu zaobserwowano niezwykłą intensywność sprzedaży samochodów. W salonach dealerskich przez trwała pełna mobilizacja, by do końca sierpnia sprzedać jak najwięcej aut z napędem, który od 1 września miał ulec 'przeterminowaniu'. Wszystko to odbiło się negatywnie na wrześniowych wynikach rejestracji. W październiku sytuacja zdaje się uspokajać, choć w przypadku aut osobowych sprzedaż nadal jest mniejsza w porównaniu do analogicznego miesiąca ub.r. " - czytamy w komunikacie.

Według danych Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK), w okresie styczeń-październik zarejestrowano 498 632 samochodów osobowych oraz dostawczych o DMC do 3,5 t, co oznacza wzrost o 11,3% r/r.

"Około 9,23% aut (4 300 szt.) spośród zarejestrowanych w Polsce we październiku 2018 roku zostało najprawdopodobniej wywiezionych z kraju zaraz po rejestracji w ramach tzw. reeksportu. Pod względem liczby wywiezionych aut oraz udziału reeksportu w rynku jest to wzrost wobec poprzedniego miesiąca" - czytamy dalej.

Poziom reeksportu w porównaniu do października 2017 spadł o 9,63%. Wynik ten może jeszcze ulec zmianie, gdyż część firm zajmujących się tego rodzaju działalnością notowana jest w grupie klientów indywidualnych (tak jest w przypadku osób prowadzących działalność gospodarczą i spółek cywilnych), co powoduje, że dane dotyczące wywozu aut za granicę pojawiają się w statystykach z opóźnieniem.

Uwzględnienie reeksportu wpływa na finalną wielkość polskiego rynku, który w październiku 2018r. wchłonął nieco ponad 42,2 tys. aut. Wynik ten również może jeszcze ulec zmianie, gdyż w momencie przygotowania niniejszej informacji prasowej nie wszystkie dane były dostępne.

Dane CEPiK wskazują, że w październiku 2018 r. zarejestrowano w Polsce 39 904 samochody osobowe, o 1,57% (-635 szt.) mniej niż rok wcześniej oraz o 46,09% (+12 590 szt.) więcej niż we wrześniu 2018 r. Dane skumulowane wykazują wzrost sprzedaży. W sumie dotychczas w 2018 r. zarejestrowano w Polsce 443 392 samochody osobowe, o 11,95% więcej w stosunku do analogicznego okresu roku ubiegłego (+47 329 szt.).

Na rynku samochodów dostawczych zarejestrowano w październiku 2018 r. 6 641 samochodów dostawczych, o 22,03% (+1 199 szt.) więcej niż rok wcześniej i o 24,97% (+1 327 szt.) więcej niż we wrześniu 2018 r. W sumie, dotychczas w 2018 r. zarejestrowano w Polsce 55 240 samochodów dostawczych, o 11,79% więcej r/r. podano także.

(ISBnews)

icon/Bell Czytaj ten tekst i setki innych dzięki prenumeracie
Wybierz prenumeratę, by czytać to, co Cię ciekawi
Wyborcza.pl to zawsze sprawdzone informacje, szczere wywiady, zaskakujące reportaże i porady ekspertów w sprawach, którymi żyjemy na co dzień. Do tego magazyny o książkach, historii i teksty z mediów europejskich.
Więcej
    Komentarze
    Zaloguj się
    Chcesz dołączyć do dyskusji? Zostań naszym prenumeratorem