Ten artykuł czytasz w ramach bezpłatnego limitu

Warszawa, 14.12.2017 (ISBnews) - Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) chce do końca roku podpisać z beneficjentami umowy dofinansowania odpowiadające za ok. 63% dostępnych w Programie Operacyjnym Infrastruktura i Środowisko (POIŚ) środków na transport, poinformował dyrektor Przemysław Gorgol. Jednocześnie wskazał, że w ramach puli z CEF (instrumentu "Łącząc Europę") instytucja zapewniła już przyznanie 100% środków, a w kolejowej części Programu Polska Wschodnia CUPT rozdysponował blisko 95% dofinansowania i spodziewa się, że całość osiągnie na początku przyszłego roku.

"Praktycznie codziennie podpisujemy umowy. W POIŚ ok. 63% [na koniec br.] to jest bardzo ambitny cel i myślę, że go zrealizujemy" - powiedział Gorgol dziennikarzom podczas konferencji z okazji 10-lecia CUPT.

Wskazał, że do końca roku Centrum ma w planach zawarcie jeszcze kilku umów o dofinansowanie, w tym w ramach "największego projektu morskiego za ponad 1 mld zł" - inwestycji w tor wodny Szczecin-Świnoujście.

Według Gorgola w ramach Programu Polska Wschodnia - w części dotyczącej projektów kolejowych, nadzorowanych przez CUPT - zagwarantowano umowami już prawie 95% dostępnych środków UE. Pozostała część, zgodnie z jego słowami, może być rozdysponowana na początku przyszłego roku. Ponadto CUPT zapowiada starania o dodatkowe środki.

"Walczymy o więcej, o tak zwaną rezerwę wykonania. To jest ok. 300 mln euro do pozyskania" - powiedział dyrektor.

Wcześniej podczas konferencji prasowej wiceminister rozwoju Jerzy Kwieciński wyraził przekonanie, że w przyszłości CUPT może brać udział w realizacji nie tylko projektów unijnych, ale i rządowych - np. Centralnego Portu Komunikacyjnego.

"To perspektywa, którą dziś otwiera minister Kwieciński. Nasza struktura jest gotowa, by odpowiadać za różne projekty, nie boimy się dużych inwestycji. Jesteśmy otwarci i elastyczni" - skomentował Gorgol tę propozycję.

Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) jest państwową jednostką budżetową powołaną w celu efektywnego wykorzystania do 2023 roku wszystkich środków Unii Europejskiej przeznaczonych na dofinansowanie projektów transportowych.

(ISBnews)

Czytaj ten tekst i setki innych dzięki prenumeracie

Wybierz prenumeratę, by czytać to, co Cię ciekawi

Wyborcza.pl to zawsze sprawdzone informacje, szczere wywiady, zaskakujące reportaże i porady ekspertów w sprawach, którymi żyjemy na co dzień. Do tego magazyny o książkach, historii i teksty z mediów europejskich. Zrezygnować możesz w każdej chwili.