Ten artykuł czytasz w ramach bezpłatnego limitu

Warszawa, 08.07.2020 (ISBnews) - Flixbus uruchomi pięć linii międzynarodowych z Warszawy i Berlina do krajów bałtyckich od 16 lipca br., poinformował zarządzający FlixBusa na Polskę, kraje bałtyckie i Ukrainę Michał Leman. Uwzględnią one kilkanaście miast Litwy, Łotwy i Estonii, w tym wszystkie trzy stolice oraz kilka miast w Polsce.

"Połączymy wszystkie stolice krajów bałtyckich oraz Warszawę i Berlin, by umożliwić mieszkańcom krajów bałtyckich dostęp do całej europejskiej siatki połączeń FlixBusa" - powiedział Leman podczas konferencji prasowej.

"Nasz plan był znacznie większy, ale w obecnych czasach postanowiliśmy robić jeden krok naraz. Rozważymy otwarcie kolejnych linii w przyszłości, mamy na to plany, ale najpierw zobaczymy, jak obecne będą się rozwijać" - dodał.

Wszystkie linie są linie całoroczne. Uruchomienie ich przewoźnik planował w I poł. 2020 r., co opóźniło się z powodu pandemii. Teraz jest dobry moment na ekspansję, bo kraje bałtyckie stosunkowo szybko sobie poradziły z pandemią, a popyt na podróże stopniowo rośnie, podkreślił Leman.

Pierwszym lokalnym partnerem autobusowym FlixBusa w krajach bałtyckich została firma Ollex z Wilna (Litwa), która obsłuży większość nowych połączeń. Przedłużoną linię z Berlina przez Warszawę do Wilna w dalszym ciągu będzie obsługiwał Żak Express.

Nowo otwierane linie są następujące (wymieniono najważniejsze przystanki):

1. Ryga - Wilno - Białystok - Warszawa,

2. Kowno - Białystok - Warszawa,

3. Ryga - Szawle - Kowno - Suwałki - Warszawa,

4. Tallin - Parnawa - Ryga - Ryga Port Lotniczy - Szawle - Kowno - Suwałki - Warszawa,

5. Wilno - Kowno - Białystok - Warszawa - Poznań - Berlin.

FlixMobility to operator połączeń, oferujący nowoczesne opcje wygodnych, przystępnych cenowo i przyjaznych środowisku podróży za pośrednictwem autobusów FlixBus, pociągów FlixTrain, usługi FlixCharter, a od grudnia 2019 roku - również usługi carpoolingu FlixCar. Dzięki unikalnemu modelowi biznesowemu i innowacyjnej technologii, startup szybko stworzył największą europejską siatkę długodystansowych połączeń autobusowych, uruchomił pierwszy zielony dalekobieżny pociąg w 2018 oraz w pełni elektryczne autobusy w Niemczech, we Francji i USA.

(ISBnews)

Czytaj ten tekst i setki innych dzięki prenumeracie

Wybierz prenumeratę, by czytać to, co Cię ciekawi

Wyborcza.pl to zawsze sprawdzone informacje, szczere wywiady, zaskakujące reportaże i porady ekspertów w sprawach, którymi żyjemy na co dzień. Do tego magazyny o książkach, historii i teksty z mediów europejskich. Zrezygnować możesz w każdej chwili.