Ten artykuł czytasz w ramach bezpłatnego limitu

Warszawa, 19.08.2020 (ISBnews) - Komisja Europejska zatwierdziła unijne dofinansowanie budowy kolejnego odcinka via Carpatia - drogi ekspresowej S19 na odcinku Lublin - Kraśnik o długości blisko 42 km, poinformowała minister funduszy i polityki regionalnej Małgorzata Jarosińska Jedynak.

Chodzi o projekt, który ma na celu budowę drogi ekspresowej drogi ekspresowej S19 Lublin - Rzeszów na odcinku Lublin Węglin - Kraśnik Południe o długości 41,93 km, która ma stanowić część sieci bazowej TEN-T.

"Mnóstwo pracy i są efekty. Dostałam właśnie info, że kolejny odcinek ekspresówki ma decyzję Komisji Europejskiej zatwierdzającą dofinansowanie z #funcuszeUE. Chodzi o via Carpatię - 42 km S19 od węzła Lublin Węglin do węzła Kraśnik Płd. Decyzja oznacza, że dofinansowanie jest pewne" ? podała Jarosińska-Jedynak na swoim koncie na Twitterze.

Inwestycja ma być realizowana w województwie lubelskim: w powiecie lubelskim na terenach gmin: Konopnica, Niedrzwica Duża i Strzyżewice oraz w powiecie kraśnickim na terenie gminy Wilkołaz i Kraśnik oraz na terenie miasta Kraśnik.

Na całym odcinku drogi Lublin- Kraśnik przewidziano przekrój dwujezdniowy z dwoma pasami ruchu (i rezerwą na dodatkowy pas ruchu, do przekroju docelowego 2x3 pasy ruchu) oraz pasem awaryjnym. W ramach inwestycji mają też powstać węzły drogowe, by umożliwić bezpieczną komunikację i rozprowadzenie ruchu po pozostałej sieci drogowej oraz obsługę przyległego terenu poprzez sieć dróg dojazdowych.

Głównymi celami przedsięwzięcia są: stworzenie bezpiecznego odcinka ekspresowej trasy drogowej w ramach sieci TEN-T, zwiększenie dostępności sieci TEN-T, poprawa wewnętrznych powiązań komunikacyjnych, dostosowanie parametrów techniczno-użytkowych drogi do prognozowanego poziomu ruchu, likwidacja tzw. wąskich gardeł, odciążenie od nadmiernego ruchu drogowego i usprawnienie ruchu tranzytowego

Budowa tej części via Carpatia ma zostać zakończona do 31 grudnia 2022 roku.

Całkowita planowana wartość inwestycji to 1,49 mld zł. Maksymalną kwotę dofinansowania z Unii Europejskiej szacowano na 756,5 mln zł.

Umowa o dofinansowanie projektu ze środków unijnych została zawarta przez Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) i Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) we wrześniu ub. roku.

(ISBnews)

Czytaj ten tekst i setki innych dzięki prenumeracie

Wybierz prenumeratę, by czytać to, co Cię ciekawi

Wyborcza.pl to zawsze sprawdzone informacje, szczere wywiady, zaskakujące reportaże i porady ekspertów w sprawach, którymi żyjemy na co dzień. Do tego magazyny o książkach, historii i teksty z mediów europejskich. Zrezygnować możesz w każdej chwili.