Do 1 czerwca drogowcom udało się podpisać sześć dużych kontraktów, w tym tylko jeden na budowę autostrady: 6-km odcinka trasy A1. Wciąż niepewna jest też przyszłość autostrady A2 - pisze "Gazeta Prawna"
Ten artykuł czytasz w ramach bezpłatnego limitu

Kwestia finansowania i rozpoczęcia robót na dwóch kluczowych odcinkach autostrady pozostaje ciągle nie rozstrzygnięta. Trasie wciąż brakuje w sumie ponad 200 km. Jeśli do września Cezary Grabarczyk nie wybierze projektanta i wykonawcy A2, straci posadę.

Mimo iż GDDKiA ogłosiła w tym roku przetargi na wybudowanie 360 km dróg na łączą kwotę 16,7 mld zł, to gazeta zwraca uwagę , że od ogłoszenia przetargu do wyboru wykonawcy jest daleka.

GDDiA wyłoniła dotychczas firmy, które wybudują zaledwie jeden fragment autostrady, 6 km A1 z Maciejowa do Sośnicy, trzy odcinki dróg ekspresowych: S7 i S74 oraz dwie obwodnice Kraśnika i Kędzierzyna-Koźle.

icon/Bell Czytaj ten tekst i setki innych dzięki prenumeracie
Wybierz prenumeratę, by czytać to, co Cię ciekawi
Wyborcza.pl to zawsze sprawdzone informacje, szczere wywiady, zaskakujące reportaże i porady ekspertów w sprawach, którymi żyjemy na co dzień. Do tego magazyny o książkach, historii i teksty z mediów europejskich.
Więcej
    Komentarze
    Zaloguj się
    Chcesz dołączyć do dyskusji? Zostań naszym prenumeratorem